Que marcas de gasolina había na URSS?
Sorte
Por suposto, para comprender cales eran as marcas de gasolina na URSS, hai que lembrar que o desenvolvemento total da industria de refino de petróleo tivo lugar na posguerra. Foi entón cando as gasolineiras de todo o país comezaron a recibir combustible marcado A-56, A-66, A-70 e A-74. O desenvolvemento da industria foi a un ritmo rápido. Polo tanto, xa unha década despois, moitos tipos de gasolina cambiaron as etiquetas. A finais dos anos 60, os propietarios de coches soviéticos encheron o tanque con gasolina cos índices A-66, A-72, A-76, A-93 e A-98.
Ademais, nalgunhas gasolineiras apareceu unha mestura de combustible. Este líquido era unha mestura de aceite de motor e gasolina A-72. Con tal combustible era posible repostar un coche equipado cun motor de dous tempos. O mesmo tempo tamén destaca polo feito de que por primeira vez apareceu en amplo acceso a gasolina chamada "Extra", que máis tarde se converteu no coñecido AI-95.
Características da gasolina na URSS
Tendo tal variedade para todo o período da formación posguerra do país, os propietarios de coches debían ser capaces de distinguir o combustible por trazos característicos.
Para os que repostaron o coche con combustible A-66 ou AZ-66, foi posible distinguir o líquido desexado pola súa característica cor laranxa. Segundo GOST, o combustible A-66 contiña 0,82 gramos de central térmica por quilogramo de gasolina. Neste caso, a cor pode ser non só laranxa, senón tamén vermella. Comprobouse a calidade do produto obtido do seguinte xeito: levouse o líquido ao punto de ebulición extremo. Se o valor límite era igual a 205 graos, entón a gasolina foi fabricada de acordo con todas as tecnoloxías.
A gasolina AZ-66 produciuse exclusivamente para estacións de servizo situadas en Siberia ou no Extremo Norte. Este combustible utilizouse só en condicións de temperatura extremadamente baixas debido á súa composición fraccionada. Durante a proba de ebulición, a temperatura máxima permitida foi de 190 graos.
O combustible con marcas A-76, así como AI-98, segundo GOST, era un tipo de gasolina exclusivamente estival. O líquido con calquera outra marca pódese usar tanto no verán como no inverno. Por certo, o subministro de gasolina ás gasolineiras estaba estrictamente regulado segundo o calendario. Así, o combustible de verán podería venderse desde principios de abril ata primeiros de outubro.
combustible perigoso
Durante a época soviética, a gasolina, que se producía baixo a marca A-76 e AI-93, incluía un líquido especial chamado axente antidetonante. Este aditivo foi deseñado para aumentar as propiedades antigolpes do produto. Non obstante, a composición do aditivo incluía unha potente substancia tóxica. Para avisar ao consumidor sobre o perigo, tinguiuse de verde o combustible A-76. O produto marcado AI-93 produciuse cun colorante azul.
