Como escoller unha chave para a reparación de vehículos DIY

Non se pode reparar un coche por si mesmo. Nos coches con gran quilometraxe sempre se rompe algo e hai que reparalos. A maioría dos coches modernos están equipados con sofisticados sistemas electrónicos, o que ás veces fai que o cambio de roda estacional habitual sexa un grave problema.

En canto aos coches económicos, por exemplo, desde principios de 2000, moitas unidades neles pódense reparar por si soas. Non obstante, sen as ferramentas axeitadas, un mecánico autodidacta pasará moito tempo reparando, que se levará a cabo na estación de servizo en 5 minutos ou resultará ferido.

Considere unha ferramenta especial que fai que as reparacións de vehículos sexan máis agradables, seguras e rápidas. Esta é unha chave inglesa. En primeiro lugar, falemos de por que é necesaria e tamén de cal é o principio do seu funcionamento.

Para que serve e como funciona?

O propio nome suxire que esta ferramenta está deseñada para torcer porcas e parafusos con tapóns a xogo. A clave é un dos principais tipos de ferramentas que hai que atopar na caixa de ferramentas de calquera motorista.

Todas as conexións dos mecanismos automáticos están feitas do tipo parafuso / porca. Dado que no proceso de condución estas pinzas vense afectadas nun grao ou outro pola vibración, debilítanse periodicamente e cómpre apertalas. Cando se fai incluso un cambio elemental de aceite do motor, é necesaria a mesma chave para drenar a graxa vella.

A chave de impacto é unha ferramenta versátil. Exteriormente, parece un taladro. Só na parte xiratoria non ten un mandril, senón un adaptador para conectar unha boquilla (un pasador de 4 caras no que se pon unha cabeza substituíble). Tamén hai modelos nos que a boquilla non cambia.

O resto do dispositivo é case idéntico ao taladro: o corpo da pistola, o botón do gatillo no mango, etc. Dependendo do modelo, a ferramenta emprega diferentes fontes de influencia no elemento xiratorio. Pode ser electricidade, a potencia do aire bombeado polo compresor, etc.

O mecanismo está equipado cun resorte de retorno que permite que o eixe xire no sentido oposto de xiro do eixe do motor ou doutro mecanismo de accionamento. Grazas a esta propiedade, o mecánico pode configurar as forzas de aperto para non romper o fío. Non obstante, os fabricantes de ferramentas de automóbil poden usar outros deseños de mecanismos.

Esta ferramenta facilita o manexo de parafusos ou porcas cocidas. O seu mecanismo está deseñado de tal xeito que o par é subministrado ao eixe accionado non a través dun acoplamento ríxido, senón a través dun dispositivo que proporciona un efecto de impacto (semellante ao funcionamento dunha broca martelo). Grazas a isto, o fío fervendo rompe sen necesidade de esforzos excesivos, razón pola cal os reparadores están feridos na súa maioría; a chave salta e a persoa bate coa máquina coas mans.

Tipos de dispositivos e as súas diferenzas

Hai dous tipos de chaves de impacto en total. O primeiro tipo é a percusión (o efecto é coma un martelo), no que a torsión ocorre en tiróns. O segundo é átono. Só xira a cabeza.

O segundo tipo de instrumento pertence á categoría de afeccionado. É doado traballar con el. O modelo de impacto ten un alto par, o que permite o seu uso en reparacións profesionais. Por exemplo, os montadores de pneumáticos usan estas modificacións.

Ademais, os dispositivos divídense en catro tipos segundo o tipo de unidade. Aquí están as súas principais diferenzas.

Eléctrica (rede)

Estas chaves son principalmente chaves de impacto. Teñen a potencia suficiente para desenroscar ou proporcionar unha suxeición de alta calidade da maioría das conexións da máquina. Debido á presenza dun fío, a chave eléctrica non ten moita mobilidade e, se se usa sen coidado, os núcleos do cable rompen.

Fano ben con conexións complexas que requiren moita influencia cando se usa unha clave normal. O desaparafusado prodúcese mediante o funcionamento por impulso do motor eléctrico. A maioría dos modelos están equipados cunha forza de aperto axustable. Neste caso, funciona como unha chave dinamométrica.

Recargable

A chave de impacto sen fíos utiliza a electricidade dunha fonte de enerxía extraíble en vez de producirse pola rede eléctrica. A vantaxe deste modelo é a súa mobilidade. O mestre pode chegar a calquera parte do coche sen usar un cable de extensión adicional. Xestiona ben a maioría das pequenas tarefas en condicións domésticas, así como as pequenas reparacións do coche.

O maior inconveniente é a capacidade da batería. Cando é nova e está ben cargada, a ferramenta pode manexar conexións estreitas que requiren 500 Nm de forza. Pero incluso neste caso, despois da primeira porca fervendo, a carga diminúe, razón pola que hai que recargar a batería.

Pneumático

Calquera garaxe profesional terá esta modificación da chave inglesa. A ferramenta pneumática é potente e a forza de aperte pode chegar ata os tres mil Nm. O funcionamento do mecanismo é proporcionado pola potencia do aire comprimido, que se subministra desde un depósito conectado ao compresor. A forza de aperte está regulada por unha válvula situada no mango do dispositivo.

Na maioría das veces, o corpo da ferramenta está feito de metal para garantir un rápido arrefriamento. O fluxo de aire comprimido acciona o eixe sobre o que está fixada a cabeza. A maioría dos modelos fan un gran traballo con calquera tamaño de porcas empregadas nas rodas do coche. Certo, o prezo de tal ferramenta será alto e, para o seu funcionamento, tamén precisa mercar unha unidade de compresor.

Hidráulico

A opción hidráulica é a máis potente de todas. Úsase en plantas industriais. O par nestes modelos xa se mide en decenas de miles de Nm. Para un garaxe habitual, calquera dos modelos listados é suficiente.

A ferramenta funciona con hidráulica: o aceite ou outro fluído de traballo é bombeado por unha bomba. Acciona unha turbina á que está unido un eixe cunha boquilla correspondente.

Aquí tes un pequeno vídeo sobre como unha chave de impacto de aire xira e golpea a porca ao mesmo tempo:

O principio de funcionamento dunha chave pneumática.

Tipo de alimento

Un pouco máis de detalle sobre estas modificacións. A ferramenta eléctrica é alimentada desde unha toma de corrente doméstica normal. Non precisa aumentar a potencia da liña (con 220V é suficiente). Esta modificación é a máis adecuada para os condutores que atenden un único vehículo. É especialmente necesario traballar con tal ferramenta en habitacións con alto risco de incendio. Estas chaves de impacto empregan un motor eléctrico de cepillo convencional que produce chispas.

As modificacións por batería teñen unha vantaxe máis ademais da mobilidade. Os modelos máis caros non usan motor cepillado, polo que son perfectos para habitacións cunha alta taxa de lume. As chaves profesionais deste tipo poden incluso soportar ben as porcas de tamaño 32. É máis práctico escoller a opción con dúas baterías no kit ou mercar unha fonte de enerxía adicional por separado. Isto acurtará o tempo de reparación cando se esgote a batería.

Para a maioría dos garaxes é máis práctico mercar un modelo pneumático. A maioría dos servizos xa teñen unidades de compresor por defecto, polo que non hai necesidade de residuos adicionais coa compra dunha ferramenta. Pero para o verdadeiro propietario, o compresor será práctico na vida cotiá e para outros traballos, por exemplo, para pintar superficies cunha pistola de pulverización, etc.

Forma, materiais e confort

Ademais dos clásicos nutritores tipo pistola, tamén hai modificacións angulares. Son en forma de trinquete manual normal, só están conectados a un compresor ou funcionan con electricidade. A vantaxe destas modificacións é a súa conveniencia. Basta con agarrar a ferramenta cunha man, xa que normalmente suxeitamos unha chave inglesa.

Outra variedade son as chamadas chaves rectas. Úsanse principalmente en transportadores onde o traballador monta grandes conxuntos sen saír da liña de produción. A vantaxe destes modelos é o seu par máximo.

Algúns modelos alcanzan os 3000Nm e máis. Certo, estas chaves custarán moito, uns 700 dólares. Dado que a ferramenta está deseñada para suxeitar porcas e parafusos grandes, ten dúas asas para que a chave non saia das mans.

En canto á comodidade e facilidade de uso, desde o punto de vista práctico paga a pena pararse no modelo cun mango de goma. É máis doado collelo na man, incluso con luvas. Basicamente, estes dispositivos están feitos de plástico ou metal resistente aos impactos. A contraparte metálica é máis fiable e é capaz de soportar o traballo activo dun mestre desleixado.

Funcionalidade adicional dos dispositivos

Aquí tes que buscar ao elixir unha nova chave de impacto:

• O par é un parámetro que determina as forzas coas que se torcerá a peza. Por suposto, o valor deste parámetro afecta a que tipo de traballo se pode realizar coa ferramenta. Canto máis potente sexa o motor, máis cara será a ferramenta. Para determinar este parámetro, paga a pena considerar que para desenroscar un parafuso de roda convencional, necesitará unha ferramenta cun par de 200 Nm. Se se compra un modelo chinés, o parámetro especificado nas instrucións adoita ser o dobre dos indicadores reais. Ao decidir un modelo de chave inglesa, debe prestar atención á función de cambio de potencia. Será útil cando se apertan as porcas pequenas (para non romper o fío).
• Modo de impacto: o funcionamento da ferramenta con impulsos que simulan golpes cun martelo nunha tecla. Esta función permítelle estreitar a conexión roscada con menos esforzo. Non funciona do mesmo xeito que o mecanismo de martelo nunha broca ou unha broca. A súa diferenza é que a cabeza xira en sacudidas. Basicamente, este modo é necesario para arrincar unha porca oxidada. A decente chave de impacto DeWalt DCF899P2, alimentada por unha batería, entrou nesta categoría.
• A retroiluminación é outra opción que pode ser útil ao reparar un coche. Cando o técnico está no burato de inspección, incluso unha luz portátil pode non axudar a ver a montaxe desexada. Unha lanterna instalada na zona da cabeza xiratoria axudaralle a ver se o soporte xira o suficiente ou non. A única advertencia sobre esta opción é que só as modificacións cunha batería están equipadas con retroiluminación. Polo demais, o fabricante non o previu.
• Protección do motor contra sobrecargas: tal función adicional debería ter un modelo eléctrico, xa que nun análogo pneumático o accionamento realízase por presión de aire. O bloqueo de sobrecarga apaga automaticamente a ferramenta para evitar que o motor se queime. Desafortunadamente, a maioría das chaves sen fíos están equipadas con tal sistema. En canto aos análogos de rede, só hai algúns deles. A razón é que este tipo de bloqueo úsase en motores sen escobillas, e os modelos de rede raramente dispoñen de tal unidade.

Canto custan (mellores modelos)

O custo dunha chave depende do seu tipo, velocidade e par máximo. Canto máis elevados sexan estes indicadores, máis custa a ferramenta, pero a tarefa coa que pode facer fronte pode ser moito máis difícil. Unha variante de batería convencional cunha batería de 12 voltios e unha forza de apriete duns 100 Nm custará un mínimo de 50 dólares.

Un análogo eléctrico, cuxa potencia é de 40W e o par de 350 Nm, custará xa uns 200 dólares. O modelo está feito de plástico resistente aos impactos, o mango é de goma. Tal chave protexerase do sobrecalentamento. Ideal para aqueles que adoitan manter o mantemento dun turismo.

Os mellores equipos non profesionais serán os modelos destes fabricantes:

• Chave de impacto eléctrica e sen fíos do fabricante alemán Bosch (GDR). A pesar do prezo elevado (comeza a partir de 200 dólares), incluso o modelo con batería fai un bo traballo ao manexar moitas conexións no coche.
• Unha ferramenta eléctrica de impulso fabricada por un fabricante nacional (ZUBR). Moitos mestres novatos optan por iso. O seu prezo é de 80 dólares.
• Unha das chaves de impacto máis caras é Hilti. Modelo cunha batería extraíble, vén con varios accesorios estándar e un cable de extensión para lugares de difícil acceso. O custo desta ferramenta comeza en 400 dólares. Esta modificación funciona en modo de pulso, aforrando así enerxía da batería.
• Entre os modelos pneumáticos, Jonesway JAI-1114 demostrou ser bo. Nel, o par máximo alcanza os 1356 Nm e a rpm é de 900 por minuto. O custo desta ferramenta é duns 180 dólares.
• A Makita TW140DWAE é outra boa chave de impacto sen fíos que fará un gran traballo con pequenas reparacións de vehículos. O conxunto inclúe dúas baterías de 12 voltios, bits con cabezas substituíbles na funda. A pesar do pequeno par (140 Nm), ten un modo de impacto (o número de impactos alcanza os 3200 por minuto). Axústase premendo un botón.
• O Inforce PW720 é un modelo pneumático que pode soportar un uso intenso. Ideal para cambiadores de pneumáticos e estacións de servizo profesionais. O corpo está cauchufado para que a ferramenta non teña medo de caer sobre formigón. O par é de 570 Nm e o prezo comeza en 80 dólares.

Para un taller de vehículos comúns, podes mercar unha modificación pneumática cunha unidade de compresor. O compresor tamén se pode usar para gatos neumáticos e inflado de rodas. Se se elixe unha chave de impacto para un garaxe persoal, será máis que suficiente un modelo de descarga eléctrica. A carga na casa non é tan elevada que a ferramenta falla rapidamente.

Единственное – стоит выбирать продукцию известных компаний, например, Makita, Bosch и т.п. В этом случае производитель дает хорошую гарантию и обеспечивает качественным сервисным обслуживанием. А esta revisión dicomo desenroscar a porta do VAZ 21099 para un principiante se non hai ferramentas axeitadas á man.

Vexa un pequeno vídeo sobre como funciona a chave de impacto sen fíos (que permite xirar a cabeza con pulsos):

Chave automotriz. Principio de funcionamento

Preguntas e respostas:

Que chave de impacto escoller para o teu garaxe? Depende do traballo que se faga. Para as necesidades domésticas, unha chave eléctrica será suficiente. Xa será necesario un análogo pneumático nunha estación de servizo profesional.

Como elixir unha chave de impacto eléctrica para garaxe? A potencia dos modelos profesionais comeza a partir de 1.2 kW. Un torque excesivo está cheo de rotura do fío e un torque insuficiente está cheo de apretado débil das porcas.

Canta potencia se necesita para unha chave de garaxe? En condicións domésticas, é suficiente que unha chave eléctrica teña unha potencia duns 1000 W e un par de torsión entre 300 e 400 Nm. Tal ferramenta fará fronte a calquera tarefa.