Acampada e aparcadoiro - cal é a diferenza?

Hai unhas semanas compartimos unha publicación de CamperSystem no noso perfil de Facebook. As imaxes do dron mostraban a un dos campistas españois, que tiña varios puntos de servizo. Houbo varios centos de comentarios dos lectores baixo a publicación, incluíndo: dixeron que "pararse sobre formigón non é caravana". Outra persoa preguntou sobre atraccións adicionais neste "campamento". A confusión entre os termos "camping" e "camper park" está tan estendida que houbo que crear o artigo que estás lendo. 

É difícil culpar aos propios lectores. Os que non viaxan fóra de Polonia non coñecen realmente o concepto de "camper park". No noso país practicamente non hai lugares deste tipo. Só recentemente (principalmente grazas á xa mencionada empresa CamperSystem) un concepto deste tipo comezou a funcionar no ámbito polaco do caravaning.

Entón, que é un camper park? Isto é importante porque no exterior vemos moitas veces a entrada de paquetes con caravanas (pero esta non é de ningún xeito unha regra dura e rápida). Existe un punto de servizo no lugar onde podemos drenar augas grises, aseos químicos e encher auga doce. Nalgunhas zonas hai unha conexión á rede de 230 V. O servizo aquí redúcese ao mínimo. En países como Alemaña ou Francia, a ninguén lle sorprenden as autocaravanas totalmente automatizadas, onde o papel da recepción corre a cargo dunha máquina. Na súa pantalla, basta con introducir as datas de entrada e saída, o número de persoas e pagar con tarxeta de pago ou en efectivo. "Avtomat" devolvenos a maioría das veces unha tarxeta magnética, coa que podemos conectar a electricidade ou activar unha estación de servizo. 

Un aparcadoiro é, como sinalamos ao principio, un aparcadoiro para autocaravanas. É unha parada na ruta dos caravaneiros que están constantemente en movemento, facendo turismo e movendo constantemente. Os parques de autocaravanas adoitan estar situados preto de atraccións turísticas. Estes inclúen parques acuáticos, restaurantes, viñedos e rutas para bicicletas. Ninguén espera que un parque de campistas ofreza o entretemento extra polo que é coñecido o campamento. O terreo debe ser plano, a entrada debe ser conveniente, para que ninguén se sorprenda polas rúas de asfalto en lugar da omnipresente vegetación. Non pasamos todas as vacacións nun aparcadoiro. Esta é (repetimos claramente) só unha parada no noso camiño.

Os parques de autocaravanas poden ter infraestruturas adicionais en forma de aseos ou lavadoras, pero isto non é necesario. Como norma, nos aparcadoiros de autocaravanas utilizamos infraestrutura propia instalada a bordo da autocaravana. Alí lavamos, usamos o baño e preparamos comidas reparadoras. 

É importante ter en conta que os parques de campistas están abertos durante todo o ano na maioría dos casos. Isto é importante no contexto dos cámpings que funcionan con máis frecuencia no verán. En Alemaña hai un total de 3600 prazas de aparcamento para autocaravanas. Temos? Un pouco.

Teñen sentido os parques de autocaravanas en Polonia?

Certamente! Un parque de autocaravanas é unha infraestrutura sinxela que non precisa de grandes recursos económicos para a súa creación. Tamén é unha forma sinxela de ampliar as oportunidades de negocio para aqueles que xa posúen, por exemplo, un hotel e os seus arredores. Entón, a creación de sitios e un punto de servizo é un puro trámite, pero tamén unha forma de atraer a ricos clientes de autocaravanas que queiran utilizar a sauna, a piscina ou o restaurante do hotel. 

Non necesariamente un parque de campistas, pero polo menos un punto de servizo dobre podería aparecer preto de Wladyslawowo e a península de Hel. A comunidade local adoita notar que os campistas estacionados en varios aparcamentos derraman augas grises e/ou restos de casetes. Desafortunadamente, os caravaneiros da zona non teñen a capacidade de realizar un servizo básico nun punto de servizo profesional. Isto simplemente non existe e aínda non hai plans para crealo. 

Así, as diferenzas entre as dúas entidades son significativas.

• unha praza sinxela cun punto de servizo, onde só paramos cando usamos atraccións próximas (xeralmente ata tres días)
• o custo da vida é moito máis baixo que nun cámping
• debe ser o máis cómodo posible para o seu uso; as rúas e zonas asfaltadas non deben sorprender a ninguén
• non é necesario dispoñer de aseos ou comodidades adicionais
• non hai opcións de entretemento adicionais, como un parque infantil
• A miúdo está totalmente automatizado, cunha máquina especial responsable da recepción.
• unha alternativa atractiva ás paradas "salvaxes". Pagamos pouco, usamos a infraestrutura e sentímonos seguros.

• deseñado para estadía a longo prazo
• rico en entretemento adicional situado no propio campo (parque infantil, piscina, praia, restaurantes, bares)
• Pagaremos máis pola nosa estadía que nun aparcadoiro
• non importa o país, hai moita vegetación, vexetación adicional, árbores, etc.
• profesional, baño limpo con ducha, aseo, lavadora, cociña compartida, lavavajillas, etc.