Perno de roda: traballo e prezo
Sen categorizar

Perno de roda: traballo e prezo

Os cravos das rodas son pezas mecánicas que permiten unha conexión entre dúas partes mecánicas, que son o cubo e a roda. Así, en virtude do seu papel, deben ser fortes e fiables para unir correctamente os dous elementos. Neste artigo, explicaremos toda a información que debes saber sobre un perno de roda: como funciona, como eliminalo e substituílo se está roto e canto custa substituilo no teu coche.

⚙️ Como funciona un perno de roda?

Perno de roda: traballo e prezo

Detalles de seguridade reais, o perno de roda permite conectar hub ao volante... Eles son bloqueado por xuntas de aceiro e porcas de rodas para asegurarse de que están ben suxeitos. Así, un perno de roda consta de 3 elementos principais:

  1. Un fío : dá profundidade para caber;
  2. Cabeza de parafuso : isto permítelle mantelo;
  3. Dúas superficies diferentes : ten unha superficie xeometrizada e unha superficie fosfatada.

Os tacos poden ter un aspecto diferente segundo o modelo de roda. De feito, algúns perfís en espiral, outros teñen un revestimento exterior anticorrosión, mentres que outros pódense equipar mecanismo anti-torsión cabe directamente na cabeza do perno.

Ademais, os tacos das rodas teñen un tamaño que depende das dimensións das súas rodas, os máis comúns son: 14 × 150 e 12 × 125.

A instalación dun perno de roda é unha tarefa reservada aos profesionais da mecánica da automoción ou a persoas con moi bo nivel de coñecementos. De feito, ao substituír un perno de roda par de aperte das rodas que recomenda o fabricante.

Cómpre ter en conta que os tacos das rodas son diferentes porcas antirroubo que son un dispositivo montado sobre rodas para evitar o roubo Llantas o teu coche.

🛠️ Como substituír un perno de roda roto?

Perno de roda: traballo e prezo

Se vostede é bo en mecánica automobilística, pode substituír vostede mesmo un perno de roda roto. Siga a nosa guía paso a paso para ter éxito nesta operación.

Material Necesario:

Luvas de protección

Caixa de ferramentas

Chave dinamométrica

Novo perno de roda

Nova porca de roda

Jack

Velas

Paso 1: retira a roda

Perno de roda: traballo e prezo

Comeza colocando o vehículo en altura usando un gato e un gato e logo retira as rodas cunha chave torque.

Paso 2: elimine o perno danado.

Perno de roda: traballo e prezo

Instale o trinquete sobre a cabeza do perno da roda danado na parte traseira do cubo. Coloque o parafuso de accionamento no centro sobre o perno e logo apérteo.

Agarde ata que a cabeza do perno estea á altura da parte traseira do cubo para deixar de enroscar. Non aplique unha forza excesiva ao perno se está roto, xa que pode danar rodamentos de rodas.

Paso 3: Instale o novo perno de roda

Perno de roda: traballo e prezo

Cando se tira o perno roto, pode instalar un perno novo así como unha porca nova. Haberá que atornillalos cunha chave dinamométrica.

Paso 4: monta a roda

Perno de roda: traballo e prezo

Monta a roda, observando o par de aperte. Entón terá que baixar o vehículo dos apoios e do gato.

👨‍🔧 Que lubricante debo usar para o perno de roda?

Perno de roda: traballo e prezo

Para o perno de roda, así como para as porcas, debes usar graxa de cobre, é dicir, a súa fórmula é o cobre. De feito, está deseñado para soportar temperaturas moi altas: ata 1 ° C... Este tipo de lubricación permite limitar o ruído, o desgaste, a humidade e a corrosión das pezas.

💳 Canto custa substituír un perno de roda?

Perno de roda: traballo e prezo

O novo perno de roda queda entre 3 € e 30 € dependendo de modelos e marcas. Antes de mercar esta peza, debes asegurarte de que é compatible co teu tipo e marca de vehículo. Se tes un substituto feito por un mecánico no teu garaxe, terás que engadir De 50 € a 100 € durante o horario de traballo do equipo.

Un perno de roda é un elemento mecánico esencial para asegurar as rodas e garantir que o cubo estea correctamente unido á roda. Se está roto ou danado, cómpre substituílo o antes posible porque a súa circulación deteriorarase ao avanzar.

Engadir un comentario