Lista de verificación de seguridade de NC | Sheena Chapel Hill
artigos

Lista de verificación de seguridade de NC | Sheena Chapel Hill

Se tes que facer unha ITV anual, podes estar pensando no teu coche e intentando decidir se ten algún problema que poida impedir que pase. Tómao con calma con esta completa lista de verificación de inspección de vehículos dos mecánicos locais de Chapel Hill Tire.

Verificación do vehículo 1: Faros

Os faros que funcionen correctamente son esenciais para manter a visibilidade pola noite e con mal tempo, e para que os demais condutores te vexan. Os dous faros deben ser útiles e eficientes para axudarche a estar seguro e pasar a inspección. Os problemas comúns inclúen as lámpadas queimadas, os faros atenuados, as lentes de faros descoloridas e as lentes de faros rachadas. Moitas veces pódense reparar con servizos de restauración de faros ou substitución de lámpadas.

Comprobación do coche 2: pneumáticos

Co paso do tempo, a banda de rodadura do pneumático desgasta e perde a súa capacidade de proporcionar a tracción necesaria. Unha banda de rodadura do pneumático desgastada pode provocar problemas de manexo e freada que empeoran en condicións meteorolóxicas adversas. O estado dos pneumáticos é necesario para pasar os controis de seguridade e emisións. Observa as bandas indicadoras de desgaste ou revisa manualmente a banda de rodadura do pneumático para asegurarte de que teña polo menos 2/32 "de alto.

Ademais da profundidade da banda de rodadura, pode fallar a proba se os pneumáticos teñen algún problema estrutural, incluídos cortes, cordóns expostos, golpes visibles, nós ou protuberancias. Isto pode ser causado por un longo desgaste ou problemas específicos das rodas, como as llantas dobradas. Se hai algún destes problemas, necesitarás pneumáticos novos para pasar a inspección.

Verificación do vehículo 3: sinais de xiro

Os seus sinais de xiro (ás veces denominados "sinais de dirección" ou "indicadores" durante as inspeccións) son esenciais para informarche das túas próximas accións con outros condutores na estrada. Os seus sinais de xiro deben estar totalmente funcionando para pasar a inspección. Este proceso de proba comproba os sinais de xiro na parte dianteira e traseira do seu vehículo. Os problemas comúns que provocan un fallo inclúen as lámpadas queimadas ou atenuadas, que se reparan facilmente substituíndo as lámpadas dos intermitentes. 

Comprobación do vehículo 4: freos

A capacidade de reducir a velocidade e deter correctamente o seu vehículo é fundamental para estar seguro na estrada. Tanto o freo de pé como o freo de estacionamento son probados durante a proba NC e ambos teñen que estar funcionando correctamente para que o superes. Un dos problemas de freos máis comúns que lle impedirá facer a súa inspección é as pastillas de freo desgastadas. Este problema pódese solucionar facilmente cun mantemento axeitado dos freos.  

Comprobación do coche 5: sistema de escape

Aínda que as comprobacións de emisións NC son relativamente novas, as comprobacións do sistema de escape existen desde hai moitos anos como parte da inspección anual. Este paso da inspección do vehículo comproba as pezas do sistema de escape e os dispositivos de control de emisións eliminados, rotos, danados ou desconectados. Dependendo do seu vehículo, isto pode incluír un catalizador, silenciador, tubo de escape, sistema de bomba de aire, válvula EGR, válvula PCV e sensor de osíxeno, entre outros. 

No pasado, os condutores a miúdo manipulaban estes dispositivos para tentar mellorar a velocidade e o rendemento do coche. Esta práctica fíxose moito menos popular ao longo dos anos, polo que esta comprobación só provocará que falles a inspección do teu vehículo se falla algún elemento do teu sistema de escape. Non obstante, se decides manipular os teus dispositivos de control de emisións, poderías gañarlle unha multa de 250 dólares ademais de negarte a revisar o vehículo. 

Verificación do coche 6: luces de freo e outra iluminación adicional

Listado como "iluminación adicional" polo DMV, este compoñente de inspección do seu vehículo inclúe a inspección de luces de freo, luces traseiras, luces de matrícula, luces de marcha atrás e calquera outra luz que poida necesitar servizo. Do mesmo xeito que cos faros e os sinais de xiro, o problema máis común aquí son as lámpadas apagadas ou queimadas, que se poden solucionar cunha simple substitución da lámpada. 

Verificación do vehículo 7: Limpaparabrisas

Para mellorar a visibilidade nas inclemencias do tempo, os limpaparabrisas deben funcionar correctamente. As láminas tamén deben estar intactas e funcionais sen danos notables para pasar a inspección. O problema máis común aquí son as escobillas do limpador rotas, que se poden substituír de forma rápida e económica.  

Comprobación do coche 8: Parabrisas

Nalgúns casos (pero non todos), un parabrisas rachado pode provocar que falle unha inspección de Carolina do Norte. Este é a miúdo o caso se un parabrisas rachado interfire coa visión do condutor. Tamén pode resultar nunha proba fallida se o dano interfire co bo funcionamento de calquera outro dispositivo de seguridade do vehículo, como os limpaparabrisas ou o soporte do espello retrovisor.

Comprobación do vehículo 9: espellos retrovisores

Os inspectores de automóbiles de Carolina do Norte comproban tanto o espello retrovisor como os espellos laterais. Estes espellos deben estar debidamente instalados, seguros, eficientes, fáciles de limpar (sen fendas afiadas) e fáciles de axustar. 

Verificación do vehículo 10: pitido

Para asegurarse de que pode comunicarse con outros condutores na estrada, o seu claxon é probado durante as inspeccións anuais do vehículo. Debe ser audible a 200 pés por diante e non debe emitir ruídos duros ou inusualmente altos. O corno tamén debe estar ben conectado e conectado. 

Inspección do vehículo Comprobación 11: Sistema de dirección

Como podes ter adiviñado, unha dirección adecuada é esencial para a seguridade do coche. Unha das primeiras comprobacións aquí implica o "xogo libre" do volante, un termo usado para describir calquera movemento extra necesario do volante antes de que comece a xirar as rodas. Un manillar seguro non supera os 3-4 polgadas de xogo libre (dependendo do tamaño da súa roda). O seu mecánico tamén comprobará que o seu sistema de dirección asistida non teña signos de dano. Isto pode incluír unha fuga de fluído da dirección asistida, resortes soltos/rotos e un cinto solto/roto. 

Comprobación do coche 12: Tintura de cristais

Se tivo cristais tintados, é posible que teñas que inspeccionarlas para asegurarte de que cumpren NC. Isto só se aplica ás fiestras tintadas de fábrica. O examinador utilizará un fotómetro para asegurarse de que a tonalidade ten unha transmitancia da luz superior ao 32 % e que a reflectancia da luz non é do 20 % ou inferior. Tamén se asegurarán de que a sombra estea correctamente aplicada e coloreada. Calquera matiz profesional para as túas fiestras debe seguir as normativas gobernamentais, polo que é improbable que isto faga que falles a proba.

Comprobación de seguridade da motocicleta

As instrucións de inspección de seguridade NC son aproximadamente as mesmas para todos os vehículos, incluídas as motocicletas. Non obstante, hai algúns pequenos axustes (e intuitivos) para as inspeccións de motocicletas. Por exemplo, en lugar de dous faros que funcionan normalmente cando se inspecciona unha motocicleta, naturalmente, só se require un. 

Que pasa se non paso a inspección?

Desafortunadamente, non pode renovar un rexistro NC se a verificación falla. Pola contra, o DMV bloqueará a túa solicitude de rexistro ata que pase o teu vehículo. Por sorte, estas inspeccións son realizadas por mecánicos que saben unha cousa ou dúas sobre reparacións. Podes resolver calquera problema para asegurarte de que superas a proba con nota.

A diferenza dunha proba de emisións, non pode solicitar unha exención nin recibir unha exención para aprobar unha proba de seguridade. Unha excepción aplícase aos vehículos NC: os vehículos antigos (35 anos ou máis) non están obrigados a pasar unha ITV para rexistrar un vehículo.

Inspeccións anuais de vehículos Chapel Hill Tire

Visita o teu centro de servizo de pneumáticos Chapel Hill local para a próxima inspección do teu vehículo. Chapel Hill Tire ten 9 oficinas no Triangle, convenientemente situadas en Raleigh, Durham, Chapel Hill, Apex e Carrborough. Ofrecemos controis de seguridade anuais, así como calquera mantemento do vehículo que poida necesitar para pasar o control. Os nosos mecánicos tamén ofrecen controis de emisións se consideras que é necesario para o teu rexistro. Podes facer unha cita aquí en liña ou chamarnos hoxe para comezar!

Volver aos recursos

Engadir un comentario