A pintura nas portas do novo Tesla Model 3 está "desaparecida", os usuarios están a estragar? Opinións máis proposta de solución
Contido
Desde hai aproximadamente un mes, no noso Foro escoitanse voces de que a pintura se está a despegar dos limiares do novo Tesla Model 3. No concesionario de Tesla, responderon que é necesaria a opinión do servizo, e iso xa o sabemos. isto de Readers - é ambiguo. Incluso houbo unha opinión dos expertos de que os propietarios do modelo 3 que traballaban demasiado estreitamente con limpadoras de alta presión estaban a facerse dano. Tesla debería ter coñecemento deste problema e xa está a enviar servizos móbiles para analizar o problema a algúns usuarios de Internet.
Coidado coa pintura na porta do novo Tesla 3. Protectores de barro e película protectora (PPF) recomendadas
Índice analítico
- Coidado coa pintura na porta do novo Tesla 3. Protectores de barro e película protectora (PPF) recomendadas
- Mellor previr que curar
A primeira publicación do foro EV sobre este tema ten data do 28 de abril de 2021. En Tesla, que percorreu 2 quilómetros ao redor de Varsovia en 3 meses, o limiar esquerdo ten este aspecto. O molde podicool chegou á conclusión de que a imprimación non tivo tempo de secar antes de aplicar as últimas capas de verniz, polo que agora todo se desprende aínda que teña leves lesións mecánicas:
O problema xorde en todo o mundo e o máis doloroso é o caso da produción de Tesla a finais de 2020 e o primeiro trimestre de 2021.exclusivamente na planta de Fremont (EEUU). A partir de fotografías atopadas en Internet, concluímos que o verniz pode desprenderse independentemente da cor - pero quizais a cuestión é que en branco simplemente non ves que algo desapareceu, porque o fondo é gris claro (fonte, máis fotos aquí, película do Tesla vermello do Sr. Przemysław AQUÍ):
Os nosos lectores aconsellan, cando intentan determinar se un chan está en risco, non deixarse influenciar pola flexibilidade do chan na parte inferior do limiar. Esta zona é intencionalmente branda, probablemente para non rompela con demasiada facilidade. Por certo, citou a opinión dun experto, que afirma que:
Os danos [grandes] que se ven nas fotografías son causados por un manexo demasiado próximo das limpadoras de alta presión.
Un chorro de auga rasga o verniz nalgún desnivel. As lavadoras domésticas son especialmente problemáticas, que tentan crear a impresión de "potencia" estreitando o chorro de auga.
Mellor previr que curar
Na sala de exposicións polaca de Tesla, dixéronnos que "escoitou falar de varios casos"E este"cómpre esperar a opinión do servizo“. E o servizo ten opinións moi diferentes, pode decidir que é culpa do usuario, tamén pode decidir unha reparación en garantía. Segundo os comentarios que recompilamos, a mellor forma de desfacerse do problema é:
- Evite lavar con demasiada presión"Limpar a pintura a fondo" ou "lavar a sucidade desagradable",
- compra de guardabarrosque protexerá o limiar das pedras dos pneumáticos (orixinal AQUÍ),
- pegado de limiares con película protectora (PPF), que pode custar desde uns centos a algo máis de mil zlotys.
Paga a pena engadir que Tesla é claramente consciente das enfermidades, ou polo menos busca formas de protexer mellor as soleiras sen necesidade de tapas de plástico adicionais que se converteron no estándar da industria. O Tesla Model Y véndese en Canadá (e só o Modelo Y) Os guardabarros e os protectores de pantalla son estándar desde o segundo trimestre de 2021.... Ata o momento, só se estrearon películas nos Estados Unidos.
Fontes: verniz Tesla Model 3 LR 2021 🙁 [Foro www.elektrowoz.pl], trastes Tesla Model 3 pintados en acuarela [os editores de www.elektrowoz.pl non son responsables e non poden comprobar moitos dos materiais publicados en Facebook]
Isto pode interesarche:
