Breve REVISIÓN: condución de Jaguar I-Pace [VÍDEO]

A primeira proba curta do Jaguar I-Pace apareceu en YouTube. O vídeo dura só 1,5 minutos, pero un observador coidadoso notará moitos detalles.

O coche da edición limitada máis cara First Edition está equipado cun sistema chamado ... e-Pedal - a xulgar pola declaración, o nome escribe o mesmo que o nome do sistema Nissan que se encarga da ralentización. / freada do coche despois de quitar o pé do pedal do acelerador. Na primeira parte da película, o coche viaxa a unha velocidade de 50-60 quilómetros por hora, e a conversación realízase cunha voz normal, só se escoita o ruído do aire e dos pneumáticos fóra.

> XINEBRA 2018. Estreas e novidades - vehículos eléctricos e híbridos enchufables

O contador mostra unha instantánea da estrada, moi similar á que coñecemos dos vehículos Tesla. Debaixo dos grandes números do velocímetro hai información sobre o rango restante e o que parece un indicador de batería. O contador de rango mostra "207", que máis tarde cambia a "209", pero teña en conta que en Graz a última vez durante o día foi de -7 graos, e a temperatura na cabina estableceuse en 22 graos.

A suspensión dianteira do coche provén do Jaguar F-Type, a traseira do F-Pace, polo que o coche debería moverse como un deportivo. Pero quizais o máis interesante soa ao acelerar con forza, o que parece que está a dar un forte empuxe a un OVNI. Engademos que este son procede dos altofalantes.

Aquí está o vídeo completo:

Primeira proba de condución do Jaguar I-PACE en Graz