Vagón Lada Vesta: fotos, especificacións, prezos 2016
Contido
Agora chegou o momento no que o predecesor de Vesta, é dicir, Priora, xa non está dispoñible na camioneta. Si, iso foi exactamente o que se anunciou en xaneiro de 2016. Acontece que todo o que queda é esperar pola furgoneta West ou a versión cruzada, xa que simplemente non hai coches deste tipo dos modelos superiores. Por suposto, hai Largus e Kalina, pero debes admitir que isto é un pouco diferente do que queren os consumidores domésticos hoxe.
Todo o mundo quere unha furgoneta fermosa de alta calidade, moderna e completa, e non un hatchback "estendido". É por iso que paga a pena botar unha ollada máis atenta ás primeiras imaxes da novidade na carrocería sw.
Foto Lada Vesta Universal
É moi cedo para falar de copias en serie, pero algúns esbozos, así como as supostas obras de artistas, xa deixan claro cal será a auténtica Lada Vesta no fondo dun vagón.
O feito é que hoxe en Avtovaz hai dúas direccións nas que se poden producir tipos similares de corpos:
- Familiar normal
- Versión cruzada con maior distancia ao chan, así como un kit de carrocería de plástico adicional e algúns cambios no deseño dos elementos interiores
Entón, en canto ao modelo estándar, aquí tes a primeira foto na que podes miralo:
A continuación presentarase outra foto, onde hai pequenas diferenzas co mostrado un pouco antes:
Revisión de Vesta con paquete cruzado
En canto á versión cruzada, xa hai fotos oficiais que se tomaron na exposición. E alí, por suposto, o modelo preséntase en todo o seu esplendor.
Antes, por suposto, non difire moito da versión estándar:
Pero a súa parte traseira é un pouco máis interesante:
Características técnicas da camioneta Lada Vesta
En canto aos datos técnicos, apenas haberá diferenzas segundo o tipo de carrocería. Neste caso, non veremos ningunha diferenza coa berlina.
- Tipo de carrocería - Familiar
- A vía das rodas dianteira e traseira é a mesma e é de 1510 mm
- Base 2635 mm
- Distancia ao chan 178 mm
- O volume do compartimento de equipaxe - presumiblemente superior a 550 cmXNUMX
- Motor de gasolina de 4 cilindros con 106 CV. volume de 1,6 litros
- Aceleración a 100 km/h desde 11,8 (en mecánica) e 12, 8 (en robots)
- A velocidade máxima km/h é de só 178
- O consumo de combustible é de mínimo 5,3 litros por 100 km (no traballo na estrada), máximo de 9,3 (en mecánica na cidade)
- peso en vacío - presuntamente 1350 kg
- Volume do depósito de gasolina 55 litros
- Transmisión: robótica ou mecánica
Canto custará a camioneta Lada Vesta - prezos estimados
O caso é que isto xa se probou desde hai anos en todos os coches, non só nacionais, senón tamén en moitos estranxeiros, que unha camioneta sempre custou máis que unha berlina, e máis aínda un hatchback. E é improbable que Vesta sexa unha excepción aquí. Mesmo teña en conta o momento en que terás que gastar máis metal elemental na camioneta; polo tanto, máis diñeiro, a partir deste, de feito, o prezo será máis alto.
Canto medrará é unha boa pregunta, pero de novo paga a pena ver as estatísticas medias dos módulos Avtovaz anteriores. Digamos que Kalina difería de prezo cando había tanto unha berlina como unha camioneta, nun 3%. Se tomamos isto como base, podemos supoñer que o prezo mínimo do carro Vesta será de 529 mil rublos, mentres que o sedán custa 514 mil. Creo que a lóxica é clara.
En canto ao custo máximo, aquí o cálculo xa será lixeiramente diferente. Non debes coller a berlina máis cara e engadir outro 3%, porque o equipamento segue sendo o mesmo. Polo tanto, engadiremos exactamente o 3 por cento do custo orixinal na configuración mínima. En total, podemos obter uns 678 mil rublos para a carne picada máxima.
