Lamborghini Huracan Performante: conducindo o Lambo máis rápido de sempre - Coches deportivos
Contido
Lamborghini Huracan Performante: conducindo o Lambo máis rápido de sempre - Coches deportivos
Se estás de acordo, imos recoñecer inmediatamente as tarxetas. No caso de que se pregunte se isto é así Lamborghini é o máis rápido do mundo, a resposta é sinxela: absolutamente si.
"automático que é a esencia, estado da arte Lamborghini... A potencia destrutiva e inesgotable, combinada cunha mecánica incriblemente complexa, permítelle subir o listón rendemento a un novo nivel. Nunha palabra: produtivo.
Era hora de poñer ao volante dun Lamborghini significaba correr o risco de non dicilo. Alí Contador de Lamborghini foi terriblemente difícil e moi físico, do mesmo xeito que sempre hai que respectar ao Murcielago.
Os clientes actuais queren coches súper potentes que sexan fermosos de ver, divertidos, pero sobre todo fácil de conducir, Lamborghini Huracan Performant representa a resposta perfecta a todas estas necesidades.
Lamborghini Huracan Performante: exterior
O primeiro que chama a atención é spoiler traseiro grande.
De feito, definilo como spoiler é moi simplista, de feito é parte de innovador sistema aerodinámico activo (КРЫЛО: Aerodinámica activa Lamborghini) e funciona xunto co spoiler dianteiro para aumentar ou diminuír a carga aerodinámica segundo sexa necesario.
Non obstante, se te fixas ben, hai moitos elementos que o diferencian Furacán Lamborghini estándar.
O coche foi completamente redeseñado e Compostos forxados, moldeado en fibra de carbono Patentado por Automobili Lamborghini, é un exemplo de clase e fai o coche aínda máis lixeiro.
Os fermosos neumáticos son aínda máis lixeiros, do mesmo xeito que o sistema de escape, que é 10 kg máis lixeiro que a versión estándar. Sería inmediatamente obvio incluso para o ollo sen adestramento como todas estas innovacións foron deseñadas para aumentar os rendementos e, polo tanto, unha maior produtividade.
Lamborghini Huracan Performante: interior
GLI interior reflectir plenamente a ambición Furacán Performante, é dicir, para ser o Lamborghini máis rápido de todos os tempos.
Os acabados están feitos con materiais de alta calidade: os asentos están dentro carbono, todos os interiores en Compostos forxados e o material empregado para os revestimentosAlcántara.
Na práctica, un motín de materiais super-tecnolóxicos e ultralixeiros que impulsan a produtividade.
Il panel dixital tamén contén un sofisticado sistema de telemetría que mide non só a velocidade, senón tamén os tempos de volta e as forzas lonxitudinais e laterais.
La Posición de condución é perfecto, como debería ser, moi baixo, pero ao mesmo tempo cómodo; Bastan algúns axustes e de inmediato séntese a gusto, coma se conducise este coche toda a vida.
Lamborghini Huracan Performante: conducir
Sempre o considerei Furacán Lamborghini coche moi bonito, pero a presenza de pequenos defectos é innegable.
Só tes que acender motor de produtivo para comprender que en Sant'Agata Bolognese as leccións fixéronse ben. O son volveuse moito máis intenso e emocionante: os novos sistemas de escape fan o seu traballo moi ben, cantando e exaltando o fermoso son do seu corazón. V10 de 640 cabalos... Como resultado, só tes que dar algo de gasolina para namorarte locamente da banda sonora Performante.
Conducino durante varias horas tanto pola estrada como por estradas malas, intentando de todos os xeitos posibles atopar polo menos un pequeno mal funcionamento.
Descubrín que o seu transmisión de dobre embrague é instantáneo, pero obediente ao mesmo tempo. Imaxina que podes ter dúas caixas de cambios nunha unidade: mentres a primeira marcha está activada, a seguinte xa está seleccionada para reducir os tempos de desprazamento e garantir un enganche instantáneo e máis suave.
Descubrín que o teu suspensións magnetorreolóxicas dixeren facilmente calquera desconexión na estrada, proporcionando o perfecto equilibrio entre confort do vehículo e rendemento deportivo.
Non obstante, é capaz de facelo aceleración destrutivo, capaz de facer que alcancen a velocidade de revogación da licenza en cuestión de momentos. Ao final, falamos dun coche que correu menos de sete minutos no Nurburgring: para ser precisos, tragou o asfalto do inferno verde en seis minutos cincuenta e dous segundos e un centésimo.
Finalmente o seu dirección é preciso en todas as condicións e adáptase perfectamente ao modo de condución seleccionado, creando unha gran sensación de conducir pola estrada.
Como resultado, en case medio día de condución non puiden atopar nin un pequeno defecto. Quizais, se realmente teño que atopar unha culpa, sexa demasiado fácil e natural deixarme levar, arriscando a superar o límite sen darme conta. Pero, ¿é isto realmente un inconveniente? Non sei, pero este é definitivamente un dos seus maiores puntos fortes.
Revisa un superdeportivo nunca é sinxelo, moitas veces o xuízo obxectivo é suprimido pola emoción.
Obxectivamente, con todo, este é o mellor Lamborghini historia recente. É imposible comparalo con mitos pertencentes a outra época como Miurapero iso é inusual. Redefine o concepto Superdeportivomellorándoo.
Por se isto fose pouco, a última encarnación tecnolóxica da Casa do Touro pódese levar a casa a un prezo reducido. Non me malinterpretes, son necesarios uns 240.000 € pon este milagre no garaxe. Obviamente, este é un prezo que poucos poden pagar, pero ao mesmo tempo só supón un 13% máis do que pagaría Coupé de furacáns (Versión de tracción total).
Se eu aínda fose un neno, probablemente habería un cartel cun superdeportivo marabilloso na parede do meu cuarto. Hoxe quitaríallo para deixar sitio a un cartel do meu novo coche favorito. Doulle unha idea de que é ...
