LG Chem anuncia unha nova batería sen módulos (MPI). Máis barato e máis espazos coas mesmas dimensións
Almacenamento de enerxía e batería

LG Chem anuncia unha nova batería sen módulos (MPI). Máis barato e máis espazos coas mesmas dimensións

O sitio web surcoreano Elec afirma que LG Chem completou a súa "Plataforma integrada de paquetes de módulos (MPI)", o que significa só unha batería sen módulos. A ausencia desta fase intermedia entre as células e toda a batería dise que proporciona unha densidade de enerxía un 10 por cento máis alta a nivel do caso.

Baterías sen módulos como o seguinte paso no desenvolvemento de baterías

Os módulos son bloques físicos, conxuntos de células de iones de litio pechados en estuches individuais, que despois están formados por baterías. Ofrecen seguridade -a tensión en cada un dos módulos está a un nivel seguro para as persoas- e facilitan a organización do paquete, pero engaden o seu propio peso, e as súas maletas ocupan parte do espazo que se pode cubrir. con células.

Elec afirma que o paquete modular LG Chem ofrece unha densidade de enerxía un 10 por cento máis alta e uns custos de batería un 30 por cento máis baixos (fonte). Aínda que podemos imaxinar unha maior densidade de enerxía, non temos claro onde se reducen os custos de produción nun 30 por cento. Trátase de acurtar o tempo de instalación de toda a batería? Ou quizais unha opción para usar células máis baratas en lugar de células coa maior densidade de enerxía dispoñible?

Grazas á nova arquitectura de batería, débese crear unha plataforma completamente nova para o deseño de lixeiros de vehículos e un sistema de xestión de células sen fíos.

As baterías sen módulos é unha medida que moitas outras empresas están a anunciar ou tomar. BYD foi o primeiro en usar células Blade nunha batería. BYD viuse obrigada a realizar esta operación porque utiliza células de fosfato de ferro de litio, que proporcionan unha densidade de enerxía máis baixa. O fabricante chinés tivo que loitar polo seu crecemento por métodos distintos á substitución celular.

CATL e Mercedes anuncian baterías CTP (cell-to-pack), Tesla fala de 4680 células que forman parte da estrutura robusta da batería e de todo o vehículo.

Foto de apertura: diagrama de deseño da batería BYD Blade. Teña en conta que as celas longas encaixan directamente no compartimento da batería (c) BYD

LG Chem anuncia unha nova batería sen módulos (MPI). Máis barato e máis espazos coas mesmas dimensións

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario