Aceite TSZp-8. Análogos, prezo e características
O aceite para engrenaxes TSZp-8 é un lubricante mineral de baixa viscosidade que se usa para reducir a fricción durante o funcionamento dos engrenaxes planetarias dos automóbiles. Tamén se usa en sistemas de control hidráulico.
Características de
Segundo a clasificación internacional API, o aceite TSZp-8 está incluído no grupo GL-3 e, segundo a designación do estándar estadounidense SAE, atribúeselle a categoría 75W-80. Estas designacións definen:
- A porcentaxe total de aditivos non é superior a 2,7.
- A imposibilidade de utilizar graxa en engrenaxes hipoides e nos motores.
- Aplicación preferida para modos de funcionamento de vehículos cunha carga media de elementos lubricados.
- A presenza de aditivos especiais que compensan o aumento da fricción de deslizamento.
Unha característica distintiva do aceite de engrenaxes TSZp-8 é a súa corrosividade para algunhas aliaxes non ferrosas (latón, bronce), que se debe á presenza de compostos activos de fósforo e xofre na súa composición. Polo tanto, recoméndase engadir unha certa cantidade de inhibidores de corrosión á composición do produto, que non formen unha emulsión cos compoñentes principais e non reduzan a viscosidade do aceite a valores inferiores a 7,5 mm.2/ de.
O aumento da viscosidade é unha das razóns polas que o aceite TSZp-8 ten unha maior capacidade de carga que outros tipos populares de aceites para engrenaxes (por exemplo, TAP-15v).
Outras características físicas e mecánicas do aceite son as seguintes:
- Densidade, kg / m3: 850... 900.
- Rango de viscosidade 100 °C, mm2/ s: 7,5... 8,5.
- Temperatura de ignición, °С, non menos: 164.
- temperatura de espesamento, °C, sen máis: -50.
- Carga operativa nominal, N: - 2000.
- Carga operativa máxima, N: 2800.
No aceite de engrenaxes en consideración, cuxa produción está determinada polas normas da TU 38.1011280-89, permítense trazas de compostos de xofre e fósforo, así como auga.
Recensións e análogos de aceite
A maioría das críticas sinalan que, para garantir un maior grao de versatilidade do aceite TSZp-8, é desexable engadir polimetacrilato ou polialquilestireno á súa composición. Como resultado, a fluidez do aceite non aumenta significativamente cando se quenta, pero o aceite convértese en todo o tempo. A porcentaxe de aditivos non debe exceder o 3 ... 5% do volume total de lubricante. O polimetacrilato tamén é un depresor do punto de fluidez, aumentando o rendemento do aceite a baixas temperaturas ambiente.
Os análogos estranxeiros máis próximos ao aceite TSZp-8 son Autran GM-MP da marca British Petroleum, Deusol TFA de Castrol e Shell Donax TD.
Descifrar o símbolo para o aceite de transmisión TSZp-8 inclúe:
- T - transmisión;
- Szp - graxa usada principalmente en engrenaxes helicoidais;
- 8 - viscosidade cinemática media a 100 °C, en mm2/ de.
O prezo dos produtos está determinado polo volume de envases de aceite. Cando se envasa en barrís cunha capacidade de 216 litros, os prezos deste produto comezan a partir de 14000 rublos e, cando se envasan en botes de 20 litros, a partir de 2500 rublos.
