Maxus EV80 - impresións do probador. O resto agardará ata xuño, só 1 exemplar para Polonia
Escribiunos un dos nosos Lectores, quen estaba interesado en comprobar a actividade do Maxus EV80. Resultou que só hai unha copia de proba en Polonia, que acababa de ser enviada a Poczta Polska durante tres meses. Si, hai 200 máis, pero están en... Alemaña. Por iso, decidimos compartir as nosas impresións doutro probador: Tomasz de Quriers.
Recorda: Maxus EV80 é fabricado pola empresa chinesa SAIC. O espazo de carga é de 10,2 metros cúbicos e a capacidade máxima de carga, incluídos os pasaxeiros, é de 950 kg. O único exemplar que mencionamos, dispoñible no noso país, acaba de ser probado en Poczta Polska.
> Poczta Polska comezou a probar furgonetas eléctricas cunha capacidade de carga de ata 3,5 toneladas [VÍDEO]
O señor Tomasz xa experimentou este modelo e, di, ten sentimentos encontrados. Gústalle o grande e robusto que era, pero sorprendeulle moito Cunha batería de 56 kWh, a reserva de enerxía invernal do coche era de só 120 km.... O inconveniente tamén foi a velocidade de descarga que pasou KSS era só 23 kWpolo que é case o dobre de lento que a potencia á que estamos afeitos nos turismos.
Outro problema é a falta dun prezo final: Hitachi Capital Polska só ofrece un coche para aluguer a longo prazo. Mentres tanto, en Alemaña é fácil mercar un coche polo miúdo - alí custa 47,5 mil euros.
Porén, na súa categoría de peso, Maxus aínda non ten igual, porque... o único. Todos os outros coches de dimensións similares - Renault Master ZE, Volkswagen e-Crafter, Mercedes eVito - están a entrar no mercado. O seu problema son baterías aínda máis pequenas, polo que con unha soa carga é improbable que superen ao competidor chinés. A situación está cambiando moi lentamente, e os primeiros anunciantes do desxeo son ABT e-Transport e Volkswagen Multivan T6.1:
> O Volkswagen Multivan 6.1 eléctrico sairá á venda no outono de 2019. Rango? 400 km NEDC. Por fin!
Se alguén busca un vehículo de reparto máis rápido que estea dispoñible case de inmediato, terá un Renault Kangoo ZE, Nissan e-NV200 ou Nissan e-NV200 cunha carrocería deseñada pola empresa eslovaca Voltia. Este último ofrece 8 metros cúbicos de espazo e unha capacidade de carga de 600 kg.
Isto pode interesarche:
