Monovolumen Peugeot: fotos, especificacións e prezos

Peugeot forma parte integrante do Grupo PSA (Groupe Peugeot-Citroen). Esta empresa francesa ocupa o segundo lugar de Europa en produción de automóbiles. Na gama Peugeot préstase moita atención aos vehículos comerciais e familiares, este tipo de vehículos pódese atribuír aos monovolumes.

Xa contamos na nosa web Vodi.su cales son as principais diferenzas entre un monovolume e outro tipo de coches (berlina, hatchback, station wagon):

• carrocería dun volume - disposición sen capó ou semi-capó;
• o voladizo traseiro é máis curto que o station wagon e o sedán;
• aumento do número de asentos: algúns modelos están deseñados para 7-9 persoas.

Considere os monovolumes Peugeot máis populares que podes mercar hoxe nos showrooms dos concesionarios oficiais desta empresa de automoción. Tamén vale a pena sinalar que a maioría destes coches foron ensamblados na planta rusa PSMA Rus, que leva operando en Kaluga desde 2010.

Peugeot Partner Tepee

Unha das versións para pasaxeiros máis populares. Ata a data, hai varias modificacións principais:

• Activo - desde 1 rublos;
• Exterior - 1 rublos.

Oficialmente, este coche está clasificado como unha furgoneta compacta clase L. O seu análogo completo é o Citroen Berlingo. O debut da versión actualizada tivo lugar en 2015. Trátase dunha furgoneta moi práctica e económica, a súa lonxitude da carrocería é de 4380 milímetros, a distancia entre eixes é de 2728 mm. Unidade dianteira.

Peugeot Partner está construído sobre unha plataforma convencional: puntal MacPherson diante e unha viga de torsión no eixe traseiro. Freos de disco dianteiros, freos de tambor traseiros. O coche está deseñado para 5 asentos, mentres que hai espazo suficiente no maleteiro.

Os coches desta clase foron rapidamente demandados, xa que se poden usar tanto para viaxes con toda a familia como para transportar varias mercadorías. A capacidade de carga alcanza os 600 kg.

Hai varios tipos de motores:

• na versión básica hai unha unidade de gasolina de 1.6 litros con 90 CV. (132 Nm);
• para as configuracións máis avanzadas instálanse motores do mesmo volume, que funcionan con gasolina, pero cunha potencia de 120 CV;
• desde 2016, tamén comezaron a utilizar unha unidade de 109 litros de 1.6 cabalos de potencia, que, segundo moitos analistas, é o motor máis económico da historia da empresa;
• tamén hai un 1.6 HDi turbodiésel de 90 CV, o seu consumo é de 5,7 litros por cada 100 km do ciclo combinado.

O último modelo da unidade de potencia está equipado coa tecnoloxía Start & Stop, grazas á cal pode apagar cilindros individuais, así como apagar e encender o motor instantáneamente, por exemplo, mentres conduce en atascos. Este equipo está equipado cunha transmisión automática de 6 velocidades, coa posibilidade de cambiar entre os modos de control manual e automático. Na versión básica, a mecánica úsase para 5 ou 6 marchas.

Peugeot 5008

Este modelo é o primeiro monovolume compacto baixo a placa de características de Peugeot. É certo, este é case un análogo completo do modelo Citroen C4 Picasso, que é máis popular entre nós. Construído sobre a base do crossover Peugeot 3008. A produción comezou en 2009.

Este coche está deseñado para 5-7 pasaxeiros, dependendo da configuración. Os concesionarios oficiais en Rusia non venden o modelo, pero sempre podes mercar un coche usado a través de poxas de coches, sobre as que escribimos en Vodi.su. A versión do modelo 2010-2012 custará en media uns 600 mil rublos. Se só che interesan coches novos, un Citroen C4 Picasso similar custará entre 1,3 e 1,5 millóns de rublos.

Principais características técnicas:

• tracción dianteira;
• lonxitude do corpo 4530 mm, distancia entre eixes 2727 mm;
• como transmisión, instálase un 5/6MKPP ou un dispositivo semiautomático EGC con 6 pasos;
• o compartimento de equipaxe no estado estándar é de 758 litros, pero se eliminas os asentos traseiros, entón o seu volume aumenta a 2500 litros;
• llantas para 16, 17 ou 18 polgadas;
• un completo conxunto de opcións e sistemas auxiliares: ABS, EBD, sensores de aparcamento, pantalla multimedia de 7 polgadas, sistema de prevención de colisións, control de crucero, gran teito panorámico.

Os desenvolvedores ofrecen unha ampla gama de motores, tanto de gasolina como de diésel. Os motores de gasolina cun volume de 1.6 litros expresan 120 e 156 CV. Os motores diésel teñen un volume de 1.6 litros (110 CV), así como 2 litros. (150 e 163 CV). Todos eles son fiables e económicos. A velocidade máxima alcanza os 201 km/h. Unha excelente opción para os amantes das viaxes longas.

Peugeot Traveller

Un novo modelo que foi presentado en Xenebra en marzo de 2016. Polo de agora véndese só nos países europeos a un prezo de 26 euros. En Rusia, espérase na primavera de 2017. O prezo, moi probablemente, comezará a partir de 1,4-1,5 millóns de rublos.

Hai varias modificacións básicas cunha lonxitude de carrocería de 4606, 4956 e 5300 mm. En consecuencia, esta minivan está deseñada para 5-9 pasaxeiros. Ademais, hai configuracións de gama alta para VIP, na cabina das cales están instalados 4 asentos de coiro separados. A capacidade de carga alcanza as 1,2 toneladas. A capacidade do maleteiro pódese cambiar de 550 a 4500 litros.

O minibús é capaz de alcanzar velocidades de ata 170 km/h. Acelera a centos en 11 segundos. Os enxeñeiros proporcionaron unha gran selección de motores:

• 1.6 litros de gasolina de 95 e 115 CV;
• Motor diésel de 2 litros con 150 e 180 CV

Como transmisión utilizáronse tanto mecánica común para 6 marchas como unha caixa de cambios robótica para 6 pasos. O monovolume estará equipado con todos os sistemas necesarios: ABS, ESP, sensores de aparcadoiro, climatización multizona, multimedia, etc.

Peugeot Expert Tepee

Un modelo popular dispoñible en versións para pasaxeiros e comerciais. Producido desde 1994, os seus análogos case completos son Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Toyota ProAce. Nos concesionarios de automóbiles de Moscova, os prezos son os seguintes:

• Expert VU (comercial) - desde 1 rublos;
• Experto Tepee (pasaxeiro) - desde 1,7 millóns de rublos.

Algunhas tendas tamén realizan promocións para a venda de accións de anos anteriores, polo que podes mercar este modelo de lanzamento de 2015 por uns 1,4-1,5 millóns de rublos. Non te esquezas tamén do programa de reciclaxe, falamos del en Vodi.su, e coa súa axuda podes obter un desconto ao mercar este coche ata 80 mil rublos.

O Peugeot Expert Tipi actualizado está deseñado para 5-9 asentos, incluído o condutor. Hai varias variacións cunha distancia entre eixes máis longa, o que aumenta a capacidade. Auto permítelle gozar dunha condución cómoda:

• dirección asistida;
• freos de disco dianteiros reforzados, traseiros - tambor;
• boa visibilidade desde o asento do condutor;
• transmisións automáticas para coches con motores diésel;
• "full stuffing": control de crucero e climatización, sistemas de seguridade, multimedia.

Este coche está equipado exclusivamente con motores diésel que cumpren a norma Euro-5. A pesar do tamaño, o consumo de combustible está dentro de 6,5 litros no ciclo combinado. Motores: 1.6 L para 90 HP, 2 L para 120 ou 163 HP Nunha palabra, esta é unha opción ideal tanto para viaxes de negocios como familiares a longas distancias.

Boxeador de Peugeot

Unha furgoneta moi popular entre os emprendedores. Os seus análogos: Fiat Ducato, Citroen Jumper, RAM Promaster. Prodúcese en forma de furgonetas comerciais, minibuses de pasaxeiros e chasis.

Especificacións:

• a lonxitude do corpo varía de 4963 a 6363 mm;
• unidade dianteira;
• motores diésel e turbodiésel cun volume de 2, 2.2, 3 litros (110, 130, 180 CV);
• suspensión de aire auto-axustable;
• transmisión manual 6 velocidades.

O coche ten un baixo consumo de combustible na rexión de 7-8 litros, o que é moi pequeno para un coche cuxo peso bruto cunha carga supera as 4 toneladas. Podes pedir Peugeot Boxer convertido: microbuses, ambulancias, microbuses turísticos, furgonetas de manufacturas, chasis plano. O prezo en Rusia comeza a partir de 1 rublos.

Cargando ...