Dispositivo de motocicleta

Mecánica de motocicletas: conceptos básicos de mantemento

Un cambio de aceite non significa unha revisión importante. O aceite do motor e un novo filtro son importantes, pero non esquezas as bujías, o filtro de aire, a sintonía do motor e os consumibles do chasis. Aquí están os conceptos básicos do mantemento de bricolaxe, así como as comprobacións que precisa completar para saber cando se precisa unha intervención profesional.

Nivel difícil: Non é doado

Оборудование

• Bujía (s) nova (s).

• Aceite de motor e filtro de aceite.

• Instale novas pastillas de freo se é necesario.

• Se é necesario, un novo filtro de aire (papel sucio).

• Disolvente para a limpeza do filtro de aire de escuma.

• Para sincronizar carburadores multicilíndricos, colector de vacío Hein Gericke (115 €).

Non facer

Ignore o mantemento pouco frecuente, como a substitución da garfo (se non, un problema coa suxeición da estrada e o fondo cando se frea), a substitución do fluído de freos (corrosión, adherencia, custosas reparacións) ou o refrixerante (protección contra xeadas reducida, protección contra a corrosión e lubricación) ... poderes).

1- Coida a cadea

Unha cadea de transmisión secundaria ben lubricada dura máis. En canto á súa tensión, algúns erros aínda son moi comúns. Algunhas persoas esquécense de volver apertalo só cando as sacudidas da transmisión se fan insoportables. Pola contra, outros tenden a tensar demasiado as cadeas (deberías deixar 3 cm de xogo libre). Demasiado apertada, a cadea "come" os cabalos e desgasta máis rápido. Finalmente, o erro clásico é ignorar o "beat", que é case inevitable cando a cadea comeza a cansar. Dado que o desgaste está distribuído de forma desigual, a cadea está tensa nalgúns lugares e folgada noutros, o que se pode ver xirando a roda. O punto máis estreito utilízase como referencia para o axuste, se non, a cadea pode estar demasiado axustada e solta.

2 - Drenar e substituír o filtro de aceite

É básico comprobar o nivel de aceite do motor. O consumo de aceite depende do tipo de refrixeración do motor, a quilometraxe do motor, o uso e a temperatura ambiente. Comprobe o nivel regularmente para evitar danos no motor debido a sobrecargas temporais de aceite (Foto 1 A). Baleirar o aceite do motor e substituír o filtro de aceite é esencial para a saúde do motor, incluídos os motores que consumen aceite (falta un arquivo adxunto.

Engadir un comentario