Non podemos proporcionar primeiros auxilios
Só un de cada XNUMX condutores non peca ao volante e máis da metade dos enquisados non son capaces de prestar os primeiros auxilios, segundo un estudo de ExxonMobil.
Só un de cada XNUMX condutores non peca ao volante e máis da metade dos enquisados non son capaces de prestar os primeiros auxilios, segundo un estudo de ExxonMobil.
A investigación realizouse nos meses de maio e xuño deste ano. en seis cidades (Bydgoszcz, Torun, Zielona Góra, Leszno, Częstochowa, Tarnow) cun grupo de máis de 1800 condutores de coches e máis de 300 camións. As preguntas eran sobre as infraccións máis graves dos condutores, coñecementos sobre primeiros auxilios e coidado axeitado do coche.
Segundo o estudo, o maior pecado dos condutores é o exceso de velocidade (42%). O peor resultado foi en Tarnow, onde exactamente a metade dos pilotos admitiu esta infracción.
Cada cuarto condutor (27%) fala por teléfono mentres conduce. Esta é a segunda infracción grave ao volante. O terceiro é o adiantamento arriscado (12%). Neste sentido, hai unha gran diferenza entre as cidades analizadas. A maioría das veces están por diante dos terceiros pilotos de Zielona Góra (24 por cento) e menos que de Torun (8 por cento). O estudo tamén incluíu unha pregunta sobre o lado máis escuro da motorización: conducir en estado de ebriedade, que o 5% admitiu. controladores. Para resumir o tema da seguridade, a conclusión menos optimista do estudo é que só un de cada douscentos condutores non ten nada na súa conciencia.
Peor aínda, segundo o estudo, no momento do accidente, ata a metade das persoas non podían prestar os primeiros auxilios. As mulleres saben menos sobre iso. Ata o 66 por cento deles fronte ao 51 por cento. homes, non saben como realizar correctamente a reanimación cardiopulmonar. Neste sentido, os pilotos de Toruń acadaron o mellor resultado (62%). Os habitantes de Częstochowa eran os que menos sabían de salvar vidas (41%).
Outra área de investigación foi o correcto funcionamento do coche e do motor. O intervalo medio de cambio de aceite é de 13 quilómetros. Os condutores optan por cambiar o aceite cada 840 meses de media, e máis da metade deles (11 %) levan consigo aceite para recargar. O estudo demostra que os condutores non son indiferentes ao medio ambiente. O 52 por cento dos enquisados afirma que é moi importante que o aceite de coche ou de motor sexa respectuoso co medio ambiente. A maioría dos condutores tamén elimina correctamente o aceite de motor usado, ata o 65 por cento. déixao ao servizo ou dispón del.
Ver tamén:
Choque como saltar dende o terceiro piso
Experimento de seguridade nacional
