Realizamos esta manobra con tanta frecuencia que podemos cometer un erro facilmente. Hai algunhas regras
Sistemas de seguridade

Realizamos esta manobra con tanta frecuencia que podemos cometer un erro facilmente. Hai algunhas regras

Realizamos esta manobra con tanta frecuencia que podemos cometer un erro facilmente. Hai algunhas regras O ano pasado, un cambio de carril incorrecto provocou 480 accidentes de tráfico nos que participaron condutores. Facemos esta manobra tantas veces que podemos esquecernos facilmente de nós mesmos e non comprobar o punto cego con antelación nin asegurarnos de que o indicador se acende a tempo.

O cambio de carril é tan común que os condutores adoitan facelo de forma mecánica. Algúns esquecen que require coidados especiais. Asegúrate de non ser o tipo de condutor que presta especial atención ás palabras baleiras.

MANTÉN OS SEUS OLLOS ENTORNO DA TÚA CABEZA

Dado que o cambio de carrís xeralmente non require baixar a velocidade, os condutores deben lembrar que isto obriga a estar atentos ao que sucede na estrada tanto por diante como por detrás. Antes de dirixirnos ao seguinte carril, a ver se podemos facelo con seguridade. Teña en conta a posibilidade de puntos cegos e o risco de non ver un coche ou motociclista que se achega por detrás. O cambio de carril incorrecto é a terceira causa de ferido entre os motociclistas*.

Ao cambiar de carril, a vixilancia dos puntos cegos é de especial importancia e pode salvarnos de que outros condutores entren na estrada e, como resultado, crear unha situación de perigo na estrada. Antes de conducir, asegúrese de que os espellos do noso coche estean correctamente axustados. Os espellos laterais deberían estar montados para que poidas ver o máximo de espazo posible ao lado do coche e detrás del, e o retrovisor deberíanos mostrar a xanela traseira, di Adam Bernard, director da escola de condución segura de Renault.

O SINAL DE INTENCIÓN DE CAMBIAR A TERRA E A LEI DO PRIMEIRO

A ameaza para a seguridade na condución radica en que os condutores non sinalan a súa intención de cambiar a ruta. Algúns condutores subestiman esta necesidade, sobre todo cando conducen distancias curtas, ou fano no último momento cando pode ser demasiado tarde para que outros usuarios da vía reaccionen con seguridade. As normas obrigan aos condutores a sinalizar con antelación e directamente, en particular, a intención de cambiar de carril e deixar de sinalizar inmediatamente despois da manobra. Polo tanto, nunca se debe descoidar o uso oportuno dos indicadores, isto permitirá que outros noten o sinal da intención de realizar unha manobra a tempo.

Os editores recomendan: SDA. Prioridade de cambio de carril

Ao entrar nunha rotonda, non estamos obrigados a sinalizar cun sinal á esquerda, pero se a entrada a esa rotonda implica un cambio de carril, ou cando hai polo menos dous carrís na intersección e cambiamos de carril, deberíamos utilizar o indicador. Tamén sinalamos a saída da rotonda.

Cómpre lembrar que ao cambiar o carril ocupado estamos obrigados a dar paso a un vehículo que circula polo carril no que pretendemos entrar, así como a un vehículo que entre por este carril pola dereita.

COOL MESMO TEN CUIDADO

Un cambio de carril adoita estar asociado a unha manobra de adiantamento. Nesta situación, tamén se require especial coidado para que as condicións existentes permitan manobrar sen poñer en perigo a seguridade do tráfico. En primeiro lugar, comprobemos se temos visibilidade suficiente e espazo suficiente, e se o vehículo de diante non deu intención de adiantar, cambiar de carril ou cambiar de sentido previamente. Ademais, non adiantar se o condutor que está detrás de nós iniciou esta manobra. Lembra manter unha distancia de seguridade co vehículo que se vai adiantar ou outros usuarios da vía. Ao adiantar, non debe exceder o límite de velocidade.

* www.policja.pl

Vexa tamén: Nissan Qashqai de terceira xeración

Engadir un comentario