Broma inocente ou perigo real: que pasa se se bota azucre nun tanque de gasolina
Segundo moitas persoas comúns, se se vierte azucre nun tanque de gasolina do coche, reaccionará co combustible, o que terá un efecto moi negativo no funcionamento do motor. Que pasará realmente neste caso?
As consecuencias da presenza de azucre no motor
Os traballadores do servizo de automóbiles, así como os condutores experimentados, son ben conscientes de que o azucre en masa practicamente non se disolve na gasolina e non entra en ningunha reacción con ela. É por iso que o resultado desta interacción, familiar para moitos da coñecida comedia "Razinya" en 1965, non é obxectivo e non se corresponde coa realidade.
Non obstante, hai que ter en conta o feito de que o azucre granulado pode entrar perfectamente en contacto coa auga, que moitas veces se acumula na parte inferior do tanque de gasolina do automóbil e é aspirada pola bomba de combustible. Neste caso, o sistema de filtrado do vehículo é impotente, polo que o xarope de azucre, moi indesexable para o funcionamento do motor, pode formarse no interior do tanque, provocando a caramelización do colector de admisión, así como do carburador e da bomba de combustible.
Como determinar a presenza de azucre
Como regra xeral, non é posible verificar de forma independente a presenza de azucre dentro do tanque de gasolina do coche. Os propietarios de coches deben preocuparse pola gasolina de baixa calidade cunha gran cantidade de auga na composición, polo que é moi importante usar secadores especiais.
É moi posible determinar por si mesmo un combustible insuficientemente bo cun tempo, esforzo e diñeiro mínimos:
- Mesturando unha pequena cantidade de gasolina cuns cristais de permanganato de potasio. A presenza de auga na composición é evidenciada polo combustible que se torna rosado.
- Mollar en gasolina unha folla de papel limpa que, despois de secar, debe conservar a súa cor orixinal.
- Premendo lume a unhas pingas de gasolina sobre un vidro limpo. O combustible queimado de alta calidade non deixa manchas iridiscentes na superficie do vidro.
Se sospeita da presenza de azucre no tanque de gasolina e póñase en contacto co centro de servizo do condutor, pode esperar unha sorpresa desagradable. No proceso de diagnóstico do sistema de combustible, atópanse partículas de azucre nos espazos entre os aneis do pistón e a presenza de grans de area no interior da bomba. O resultado de tales problemas adoita ser un motor parado e varios graos de obstrución da liña de combustible. Sempre existe un risco moi alto de introducir compoñentes adicionais no combustible se non hai un bloqueo na tapa do depósito de gasolina do coche.
Un "bromista" atrapado en flagrante, botando azucre no tanque dun vehículo, ben pode ser considerado responsable por pequenos gamberros ou danos á propiedade doutra persoa.
O mito sobre o azucre no depósito de combustible non é máis que un truco hooligan glorificado no folclore do estaleiro, que non ten xustificación científica. Non obstante, tales accións poden provocar algunhas consecuencias desagradables, polo que o propietario do coche debe proporcionar unha protección fiable da tapa do tanque de gasolina e repostar só en gasolineiras comprobadas.
