Visión xeral dos pneumáticos Viatti Velcro con comentarios dos propietarios: escoller a mellor opción
Contido
As revisións da goma "Viatti"-velcro indican que é óptimo para moverse en zonas urbanas sobre asfalto. No xeo o agarre non é o mellor. Debido ás liñas de drenaxe coidadosas, a humidade e a neve elimínanse dos pneumáticos rapidamente, o que axuda a non crear problemas para o condutor durante o proceso de condución. A presenza dun patrón asimétrico reduce o risco de derrape. Isto garante a seguridade das curvas ao longo do radio requirido.
Na estación fría, a seguridade e a comodidade da condución dependen da elección correcta de goma para un coche. As críticas reais dos pneumáticos de velcro de inverno Viatti axudarán a tomar unha decisión.
Que tecnoloxías se usan para producir pneumáticos de velcro de inverno "Viatti"
O fabricante de pneumáticos de marca Viatti en Rusia é Nizhnekamskshina PJSC. Aquí, por iniciativa de Wolfgang Holzbach, o creador da marca Continental, crearon un produto de alta tecnoloxía de calidade europea, axeitado para conducir en todas as zonas climáticas da Federación Rusa. Os pneumáticos son creados en equipos alemáns automatizados. Por certo, en 2016 produciu o pneumático número 500 millonario do modelo Viatti Bosco.
Os enxeñeiros da planta decidiron non cravar pneumáticos de inverno. Para a produción de caucho, úsase unha mestura que combina caucho sintético e natural en proporcións estritas.
Neumáticos de inverno con velcro "Viatti"
Grazas á optimización da produción, os pneumáticos de Viatti están dispoñibles para os clientes mesmo cun pequeno nivel de ingresos en efectivo.
Cales son as características dos pneumáticos de inverno sen cravos Viatti?
Viatti, como outros cauchos de automóbiles, recibe comentarios admirativos e extremadamente hostiles dos condutores. Os propietarios de coches que deixan comentarios sobre os pneumáticos de inverno sen cravos de Viatti resumen: é imposible acadar unha calidade ideal a un custo baixo.
Neumáticos "Viatti Brina V-521"
O pneumático está deseñado cos índices de velocidade T (non máis de 190 km/h), R (ata 170 km/h) e Q (menos de 160 km/h). O diámetro varía de 13 a 18 polgadas. O ancho está no rango de 175 - 255 mm e a altura é do 40% ao 80%.
As revisións da goma "Viatti"-velcro indican que é óptimo para moverse en zonas urbanas sobre asfalto. No xeo, o agarre non é o mellor. Debido ás liñas de drenaxe coidadosas, a humidade e a neve elimínanse dos pneumáticos rapidamente, o que axuda a non crear problemas para o condutor durante o proceso de condución.
Neumáticos "Viatti Bosco S/TV-526"
As ramplas atravesan o tráfico a unha velocidade máxima de 190 km/h. Soporta a carga máxima nun pneumático de 750 kg. As críticas dos pneumáticos de velcro de inverno "Viatti" son na súa maioría positivas. Os condutores sinalan que os pneumáticos fan un excelente traballo para superar a capa de neve. Un patrón de rodadura específico proporciona un sistema altamente eficiente para a eliminación da neve e da auga de fusión.
Táboa de tamaños de neumáticos de velcro "Viatti"
Analizando os comentarios dos pneumáticos de inverno sen cravos "Viatti", é importante ter en conta as dimensións das pistas:
| Diámetro | Marcado |
| R 13 | 175-70 |
| R 14 | 175-70; 175-65; 185-70; 165-60; 185-80; 195-80
|
| R 15 | 205-75; 205-70; 185-65; 185-55; 195-65; 195-60; 195-55; 205-65; 215-65; 195-70; 225-70 |
| R 16 | 215-70; 215-65; 235-60; 205-65; 205-55; 215-60; 225-60; 205-60; 185-75; 195-75; 215-75 |
| R 17 | 215-60; 225-65; 225-60; 235-65; 235-55; 255-60; 265-65; 205-50; 225-45; 235-45; 215-55; 215-50; 225-50; 245-45 |
| R 18 | 285-60; 255-45; 255-55; 265-60 |
Pros e contras dos pneumáticos de velcro de inverno "Viatti" segundo os propietarios dos coches
Numerosas críticas dos pneumáticos de velcro de inverno "Viatti" divídense en positivas e negativas. Na súa maioría, a opinión dos condutores sobre os pneumáticos é positiva.
Opinión sobre o caucho "Viatti"
Os pneumáticos Viatti Velcro teñen as seguintes vantaxes:
- A capacidade de virar con seguridade a alta velocidade.
- Atenuación ben percibida dos choques resultantes ao circular por fosos, xuntas no asfalto e outras irregularidades da estrada. Isto é posible grazas ao uso da tecnoloxía VRF, que permite que o pneumático se adapte literalmente á superficie da estrada debaixo.
- Estabilidade en todas as manobras debido á presenza dun patrón asimétrico e ó ángulo óptimo de inclinación das rañuras lonxitudinais-transversais en relación co vector de movemento da máquina.
- Sen ruído ao conducir.
- Pezas laterais duradeiras que resisten ben o desgaste.
- Baixo coste.
Opinión sobre o caucho "Viatti"
Os condutores tamén destacan as desvantaxes:
- O impresionante peso morto dos pneumáticos está asociado cunha alta taxa de resistencia.
- Mala tracción coa superficie subxacente mentres se conduce sobre neve ou xeo moi compactos.
O que din os propietarios de coches sobre Viatti
Resumindo os comentarios sobre os pneumáticos Viatti Velcro, podemos concluír que a liña é a mellor solución orzamentaria para os condutores que viaxan en coche en zonas urbanas.
