Experiencia no uso de helicópteros en ATO
Unha análise da actual situación político-militar no mundo dá razóns para concluír que é relevante a ameaza de guerra, xa sexa en forma de guerra ou de conflito armado, que teña como resultado unha agresión aberta, tanto contra Ucraína como contra outros países. data, como demostra a agresión oculta da Federación Rusa no leste de Ucraína. A experiencia dos conflitos armados dos últimos anos tamén mostra que en todas as guerras locais e conflitos que implicaban as forzas armadas participaba a aviación das forzas terrestres. Hai unha tendencia indiscutible ao aumento do seu papel nas operacións de combate, o que afecta á natureza do uso das forzas terrestres en combate nestes conflitos.
Considerando esta cuestión historicamente, despois da Segunda Guerra Mundial, as Forzas Aéreas do Exército (AAF) marcaron claramente a súa participación nas guerras locais, comezando pola Guerra de Corea (1950-53). Nos anos seguintes, xogou un papel cada vez máis importante na guerra de Vietnam (1959-1973), nos conflitos árabe-israelí en Oriente Medio en 1967 e 1973. e na guerra de Afganistán (1979-1989). Seguiron a Guerra do Golfo Pérsico (1990-1991), na que máis de 1600 helicópteros da coalición participaron en operacións contra Iraq, a guerra de Chechenia (1999-2000), a guerra de Afganistán (desde 2001) e Iraq. (desde 2003).b.). Todos eles mostraron un aumento constante da importancia do LVL, e en particular do helicóptero, e o seu uso non só para o transporte de persoas e equipos, senón tamén en case toda a gama de misións de combate a resolver (soporte de lume para combate táctico). grupos, desorganización do sistema de mando e control inimigo, recoñecemento, patrullaxe de estradas) e cubrindo columnas, etc.).
LWL en ATO
Desafortunadamente, as guerras e os conflitos seguen en curso, e máis lumes de conflitos armados están a arder case no centro de Europa, en Ucraína. A Forza Aérea das Forzas Terrestres das Forzas Armadas de Ucraína participou na operación antiterrorista (operación antiterrorista de Ucraína, ATO) desde os seus primeiros días, é dicir, na primavera de 2014. Na fase inicial das operacións, o seu as tarefas consistían principalmente en realizar recoñecementos ao longo da fronteira estatal e transportar persoas e mercadorías. Máis tarde, tras a transición do conflito a unha fase armada, cada vez máis tarefas comezaron a ser de carácter de combate: evacuación de feridos e enfermos, apoio aéreo ás forzas terrestres, ataques contra man de obra e equipos inimigos, traslado de forzas especiais. grupos, avións de aterraxe, etc.
Na primeira fase do conflito armado, debido á débil oposición do inimigo, realizáronse tarefas a altitudes de 50-300 m, sen manobras antiaéreas e antimísiles. Aínda que moitos dos membros da tripulación do helicóptero tiñan experiencia de combate na guerra de Afganistán e nas guerras locais e nas operacións de mantemento da paz noutros países, co paso do tempo demostraron ser de pouca utilidade no novo ambiente. En marzo-abril de 2014, as habilidades adquiridas ao voar en condicións difíciles e as habilidades adquiridas durante a participación en operacións de mantemento da paz foron suficientes para levar a cabo eficazmente as tarefas asignadas cunha intensidade de operacións relativamente baixa, e en situacións posteriores a situación comezou a mellorar. difícil.
Co paso do tempo, o mando da ATO comezou a ser precipitado, e parcialmente imposible por razóns técnicas, tarefas, tarefas que non se correspondían coas capacidades dos helicópteros a disposición da tripulación de voo e tamén se cometeron erros na planificación do tempo para completar. a tarefa. á hora de establecer tarefas que supuxeron a perda de persoas e equipamentos. O choque foron os primeiros disparos nos helicópteros que regresaban da misión, ou a destrución -porén, en terra- do primeiro helicóptero Mi-8, pero ningún dos aviadores adiviñou que a guerra estaba a piques de comezar. Na súa mente, isto comezou o 2 de maio de 2014, cando os helicópteros Mi-24 foron derrubados e dúas tripulacións morreron á vez, e o helicóptero Mi-8, que aterrou preto do lugar da súa caída, coa tarefa de evacuar aos supervivientes. tripulantes e os corpos dos mortos, foi atopado baixo o lume dun furacán. O comandante do grupo de busca e rescate resultou ferido na batalla. Non obstante, a moral do persoal de voo estaba lonxe de caer e, a pesar dun cambio brusco na situación, non deixaron de realizar as súas tarefas. Tanto o mando como o persoal entenderon que o inimigo estaba ben preparado, usa con habilidade as armas e ten as últimas armas.
A finais da primavera de 2014 xa era posible formular declaracións sobre as particularidades do conflito no leste de Ucraína: a ausencia dunha liña de contacto estritamente definida, o uso de zonas densamente poboadas por parte dos terroristas como cobertura, o movemento de o inimigo en toda a zona de hostilidades, incluídas as zonas controladas, sen obstáculos das forzas de seguridade, así como a gran hostilidade da poboación local cara a Ucraína e as forzas leais ao goberno de Kiev (separatismo). Grazas ao apoio da Federación Rusa, comezaron a aparecer formacións armadas ilegais, incluídas as equipadas con equipos de defensa aérea. Como resultado, o número de helicópteros derrubados e danados por MANPADS e artillería de pequeno calibre do inimigo comezou a aumentar.
A composición de armas antiaéreas na rexión ATO inclúe as últimas armas de curto e curto alcance que entraron en servizo recentemente coas Forzas Armadas da Federación Rusa. Neste contexto, é necesario, en particular, substituír os kits portátiles 9K333 Wierba equipados cun cabezal de referencia infravermello de tres bandas (ultravioleta, infravermello próximo e medio), que se distinguen por unha maior sensibilidade e rango de detección e interceptación de obxectivos. e son practicamente inmunes á interferencia (selección automática de obxectivos no contexto da interferencia) ou sistemas de mísiles antiaéreos de artillería autopropulsada -96K6 Pantsir-S1. Este último ten: un radar de detección de obxectivos de tres coordenadas cunha antena de matriz en fase semiactiva; estación de radar de dúas coordenadas (rango milímetro-centímetro) para o seguimento e orientación, que permite un uso flexible de cada rango do rango operativo; canles óptico-electrónicos para o seguimento de obxectivos e mísiles que operan en diferentes alcances; Ademais, é altamente resistente a calquera tipo de interferencia debido á integración nun sistema de radar e sensores optoelectrónicos que operan nos seguintes rangos: decímetro, centímetro, milímetro e infravermello.
