Quentador no coche Planar: características principais e opinións dos clientes
Consellos para condutores

Quentador no coche Planar: características principais e opinións dos clientes

As opinións dos usuarios dos quentadores de aire Planar son na súa maioría positivas. Os condutores notan moitas vantaxes.

Os modelos de automóbiles modernos están equipados cun sistema de calefacción integrado, que é conveniente cando se viaxa. Pero durante o estacionamento, as cociñas con motor presentan unha serie de graves inconvenientes, entre elas a imposibilidade de quentar antes de comezar e un alto consumo de combustible.

Estas deficiencias resólvense instalando quentadores autónomos, moi populares entre os condutores que pasan moito tempo ao volante e percorren longas distancias.

"Planar" - aquecedor de aire

O quentador autónomo "Planar" da marca "Advers" (debaixo del tamén se producen os quentadores "Binar" e "Teplostar") é un dos quentadores máis populares presentados nas tendas de automóbiles de Moscova. Ten unha serie de vantaxes:

  • Tempo de calefacción ilimitado;
  • Posibilidade de prequecemento;
  • Consumo económico de combustible (diesel);
  • Acción eficaz incluso a temperaturas moi baixas no exterior;
  • A posibilidade de quentar non só o compartimento de pasaxeiros, senón tamén o compartimento de carga.

Para que serve a autonomía Planar?

O quentador automático utilízase para quentar o interior e os compartimentos de carga do coche en pouco tempo, así como para manter unha temperatura constante, por exemplo, durante o estacionamento prolongado.

O principio de funcionamento do quentador de aire "Planar"

O quentador funciona con gasóleo independentemente do motor da máquina. O dispositivo require unha conexión de corrente (o número de voltios depende da variedade).

Quentador no coche Planar: características principais e opinións dos clientes

Quentador Planar 9d-24

Despois do arranque, a bomba do quentador Planar subministra combustible (diésel) á cámara de combustión, na que se forma unha mestura de aire-combustible, que se acende facilmente a través da bujía incandescente. Como resultado, xérase enerxía, que quenta o aire seco a través dun intercambiador de calor. Se se conecta un sensor externo, o aquecedor pode manter automaticamente a temperatura do aire desexada. Os subprodutos non entran na cabina, senón que son descargados ao exterior a través do sistema de escape do coche. En caso de avaría, móstrase un código de avaría no control remoto.

Como conectar

O quentador autónomo está conectado ao sistema de combustible do coche e á fonte de alimentación da rede de a bordo. O funcionamento do dispositivo está garantido por un elemento de control que permite seleccionar a temperatura e o modo de ventilador desexados.

Opcións de control: control remoto, teléfono intelixente, alarma remota

Os quentadores diésel planos pódense controlar mediante varios mandos a distancia ou un módem de control remoto que permite controlar a estufa a través dun teléfono intelixente baseado en iOS ou Android.

Set completo

O equipo de fábrica do quentador diésel de aire "Planar" inclúe:

  • quentador de aire;
  • Panel de control;
  • Cableado;
  • Liña e bomba de combustible;
  • corrugación de escape;
  • Admisión de combustible (depósito de combustible);
  • Equipos de montaxe.

Sistema de vixilancia e control do quentador plano

O quentador autónomo está controlado por un bloque situado no propio dispositivo de calefacción e conectado a outros dispositivos.

Quentador no coche Planar: características principais e opinións dos clientes

Unidade de control

É el quen controla as actividades dos restantes nodos do sistema.

Unidade de control

A unidade funciona xunto co control remoto e ofrece as seguintes funcións:

  • Comprobar o funcionamento da cociña cando se acende;
  • Iniciar e apagar o dispositivo;
  • Control da temperatura do aire ambiente (se hai un sensor externo);
  • Intercambio de aire automático despois do cese da combustión;
  • Apague o instrumento en caso de mal funcionamento, sobrequecemento, sobretensión ou atenuación.
Auto-Protect tamén pode funcionar noutros casos.

Modos de funcionamento dos quentadores "Planar"

O modo de funcionamento do aquecedor é seleccionado antes de acendelo. Durante o funcionamento do sistema, non será posible modificalo. En total, hai tres modos de funcionamento dos quentadores de coche Planar:

  • Quentando o coche en pouco tempo. O dispositivo funciona coa potencia instalada ata que o condutor o apaga por si mesmo.
  • calefacción á temperatura desexada. Cando a temperatura no habitáculo alcanza un nivel preseleccionado, o aquecedor segue quente e funciona coa potencia máis baixa, pero non se apaga por completo. O quentador seguirá funcionando aínda que o aire quente máis do nivel declarado e aumentará a potencia se a temperatura baixa.
  • Acadar unha determinada temperatura e posterior ventilación da cabina. Cando a temperatura baixa, volve producirse o encendido automático, que continuará ata que o condutor apague o dispositivo por si mesmo.

Paneles de control para quentadores "Planar"

O panel de control está montado no interior do coche, ou en calquera lugar que sexa de libre acceso. O control remoto está unido con parafusos autorroscantes ou pegamento e conectado á cociña.

Quentador no coche Planar: características principais e opinións dos clientes

Panel de control

O dispositivo pode vir con diferentes opcións para paneis de control, as máis comúns delas están listadas a continuación.

Panel de control PU-10M

O dispositivo máis sinxelo e comprensible con capacidades limitadas. Só pode funcionar en modo a curto prazo ou calefacción ao nivel desexado. Non hai modo con cambio de aire posterior.

Panel de control universal PU-5

No entanto, semellante ao PU-10M, permite utilizar o quentador autónomo Planar no modo de intercambio de aire tanto despois do quecemento como para mellorar o intercambio de aire no interior do coche.

Panel de control PU-22

Modelo máis avanzado con pantalla LED. Nela podes ver os valores da temperatura establecida no coche ou a potencia do dispositivo, así como o código en caso de avaría.

Indicación de erros e disfuncións ocorridos durante o funcionamento do sistema

O mando a distancia pode sinalar a aparición dun erro mediante a aparición dun código na pantalla ou un certo número de parpadeos despois de parar. Algúns erros pódense corrixir por si mesmo, pero a maioría dos erros requiren unha chamada ao técnico de servizo.

Conexión do quentador Planar e os requisitos básicos para o proceso de instalación

É mellor confiar a instalación do sistema de calefacción aos mestres. Ao conectarse, debe cumprir os seguintes requisitos:

  • A liña de combustible non debe colocarse na cabina;
  • Antes de repostar, debes apagar o dispositivo;
  • Podes acender o quentador só despois da instalación e só na batería;
  • Todos os conectores deben estar situados en lugares secos, protexidos da humidade.

Modelos con diferente tensión de alimentación

As principais características do quentador diésel Planar cando se usan diferentes modos de enerxía (a táboa está compilada para o dispositivo 44D):

Quentador no coche Planar: características principais e opinións dos clientes

Calentador de aire Planar 44d

Función

Modo normal

Modo intensivo

Vexa tamén: Aquecedor interior do coche "Webasto": o principio de funcionamento e as opinións dos clientes
A calefacción1 kW4 kW
Consumo de gasóleo0,12 l0,514 l
Volume de calefacción70120
Poder1062
Voltaxe12 volt24 volt
Peso8 kg8 kg
A calefacción de aire para automóbiles pode funcionar cunha capacidade de 1 e 4 quilovatios só en automóbiles con gasóleo.

Prezos

Podes mercar un aquecedor diésel de aire para un coche tanto en tendas en liña con entrega como nunha tenda de venda polo miúdo en persoa. Os prezos dos modelos varían entre 26000 e 38000 rublos.

Отзывы пользователей

As opinións dos usuarios dos quentadores de aire Planar son na súa maioría positivas. Os condutores observan as seguintes vantaxes do dispositivo:

  • Posibilidade de traballo ilimitado;
  • Pequenos custos de gasóleo;
  • Quecemento rápido do coche a baixas temperaturas;
  • custo orzamentario;
  • A capacidade de conducir condutos de aire no compartimento de carga do coche.
Entre as deficiencias do equipamento, algúns usuarios observaron un lixeiro ruído no coche e a falta dun módem para o control remoto no kit.
Autonomía Planar no bus consumo/ruído/potencia

Engadir un comentario