Comentarios de pneumáticos de inverno Nexen Winguard Winspike WH62 - descrición xeral das características
Consellos para condutores

Comentarios de pneumáticos de inverno Nexen Winguard Winspike WH62 - descrición xeral das características

As críticas dos pneumáticos Nexen Winguard Spike WH62 son na súa maioría positivas, cando se usan en asfalto duro na estación xeada do inverno. A maioría dos condutores destacan as excelentes calidades acústicas dos pneumáticos e a durabilidade dos cravos. Os autores dos comentarios son unánimes na súa opinión de que os pneumáticos Nexen Wingard Winspike non son axeitados para conducir a velocidade máxima, fóra da estrada de inverno, en neve, xeo e estradas molladas.

As ramplas de coche Nexen son fabricadas por unha corporación surcoreana. A empresa produce todo tipo de pneumáticos. As opinións sobre pneumáticos Nexen Winguard Winspike WH62 son contraditorias. A pesar de que o fabricante presenta as pendentes como destinadas á estación fría, non son aptas para ningunha superficie.

Especificacións dos pneumáticos

A gama de tamaños estándar abrangue todos os turismos vendidos en Rusia. A páxina web do fabricante presenta as características da gama de pneumáticos deste modelo.

Tabla de tallas de pneumáticos Nexen Wingard Winspike:

AnchoAltura

perfil

Aterraxe

diámetro

Índice

carga

Índice

velocidades

175651486T
175701382T
175701484T
185551586T
185601482T
185601588T
185651490T
185651592T
185701492T
195501582T
195551589T
195551687T
195601592T
195601689T
195651595T
195701491T
205501793T
205551694T
205601692T
205651599T
205701596T
215551697T
215551798T
215601699T
2156017100T
2156516102T
215701598T
225451791T
225501798T
2255517101T
2256016102T
2355517103T

Así, os pneumáticos están deseñados para unha velocidade máxima de 190 km/h. Pero as ladeiras teñen unha marxe de seguridade adicional. Os produtos deben soportar unha carga de 475 a 875 kg, dependendo do tamaño. E as críticas dos pneumáticos de inverno Nexen Winguard Winspike WH62 confirman isto.

Os pneumáticos radiais tradicionais teñen 12 filas lonxitudinais e profundas de cravos. Patrón de banda de rodadura - Tipo escandinavo, simétrico, direccional, 9,1 mm de profundidade.

Os pneumáticos pertencen ao segmento orzamentario. O custo medio dos bens nas vendas polo miúdo é de 2650 rublos.

Pros e contras

Nas críticas, os propietarios de coches sinalan as vantaxes dos pneumáticos Nexen Winguard Winspike:

  • baixo nivel de ruído;
  • excelente manexo no asfalto de inverno;
  • bo adherencia en estradas xeadas;
  • facilidade de equilibrio;
  • man de obra de alta calidade;
  • fixación fiable de puntas;
  • resistencia ao desgaste do material.

As desvantaxes inclúen:

  • deslizamento no terreo nevado;
  • longa distancia de freada no xeo;
  • composto de goma suave que degrada o rendemento dinámico a temperaturas superiores a -10 graos;
  • desgaste rápido no clima cálido do inverno.

Algúns propietarios de automóbiles, nas súas críticas sobre os pneumáticos de todoterreo Nexen Winguard Winspike WH62, sinalan a total inadecuación das pendentes para circular por pistas molladas.

Características clave

A parte media da banda de rodadura ten un patrón cortado en forma de V que, segundo os deseñadores, debería aumentar as propiedades de adherencia da goma coa estrada. A falta de reforzo na parte central empeora as características de tracción dos noiros.

As canles de hidroevacuación lonxitudinais teñen un patrón en zigzag roto, o que dificulta que os pneumáticos resistan ao hidroplaneamento a alta velocidade. As canles transversais de drenaxe son arqueadas.

Para reducir o ruído dos pneumáticos, as puntas están lixeiramente retraídas na banda de rodadura. Segundo os propietarios, isto non prexudica a adherencia ao xeo durante a aceleración, senón que aumenta a distancia de freada.

Comentarios de compradores reais

As críticas dos pneumáticos Nexen Winguard Spike WH62 son na súa maioría positivas, cando se usan en asfalto duro na estación xeada do inverno. A maioría dos condutores destacan as excelentes calidades acústicas dos pneumáticos e a durabilidade dos cravos. Os autores dos comentarios son unánimes na súa opinión de que os pneumáticos Nexen Wingard Winspike non son axeitados para conducir a velocidade máxima, fóra da estrada de inverno, en neve, xeo e estradas molladas.

Exemplos de opinións dos propietarios de coches sobre os pneumáticos Nexen Winguard Winspike:

Comentarios de pneumáticos de inverno Nexen Winguard Winspike WH62 - descrición xeral das características

Vantaxes e desvantaxes de Nexen Winguard Winspike WH62

O autor do comentario está satisfeito coa tranquilidade dos pneumáticos, a súa suavidade e o prezo accesible. Non obstante, advirte da necesidade de conducir con coidado en condicións de xeo.

Comentarios de pneumáticos de inverno Nexen Winguard Winspike WH62 - descrición xeral das características

Para Nexen Winguard Winspike WH62

Os pneumáticos son axeitados para un paseo tranquilo por pista seca. Os deslizamentos e outras situacións desagradables son posibles nas estradas xeadas. O prezo e o funcionamento silencioso do propietario do coche están satisfeitos.

Comentarios de pneumáticos de inverno Nexen Winguard Winspike WH62 - descrición xeral das características

Pros e contras de Nexen Winguard Winspike WH62

O condutor constata o cómodo funcionamento das ramplas a baixas temperaturas. Non obstante, indica que é difícil conducir a máquina en condicións de desxeo.

Vexa tamén: Valoración de pneumáticos de verán cunha parede lateral forte - os mellores modelos de fabricantes populares
Comentarios de pneumáticos de inverno Nexen Winguard Winspike WH62 - descrición xeral das características

Comentario do neumático Nexen Winguard Winspike WH62

O propietario está satisfeito coa durabilidade dos cravos, non obstante, cre que os pneumáticos non soportan a carga no xeo, nas rodeiras e nas estradas molladas.

Comentarios de pneumáticos de inverno Nexen Winguard Winspike WH62 - descrición xeral das características

Desvantaxes de Nexen Winguard Winspike WH62

O condutor considera que o silencio é a única vantaxe dos pneumáticos. Cando se conduce por unha estrada seca, o coche é direccionable, pero á menor aparición de xeo comeza o deslizamento. A distancia de freada aumenta significativamente, aumenta a probabilidade de patinar.

NEXEN Winguard WinSpike WH62 /// revisión

Engadir un comentario