Código de avaría P0125 OBD-II: temperatura do líquido refrigerante insuficiente para controlar o abastecemento de combustible en bucle pechado
Códigos de erro OBD2

Código de avaría P0125 OBD-II: temperatura do líquido refrigerante insuficiente para controlar o abastecemento de combustible en bucle pechado

P0125 - Descrición e definición

A temperatura do refrixerante é demasiado baixa para regular a subministración de combustible nun circuito pechado.

O sensor de temperatura do refrixerante do motor, tamén coñecido como sensor ETC, úsase para medir a temperatura do refrixerante. Este sensor cambia a tensión que envía o ECM e transmite este valor á ECU como un sinal sobre a temperatura do líquido de refrixeración do motor.

O sensor ETC usa un termistor que é extremadamente sensible aos cambios de temperatura, o que fai que a resistencia eléctrica do termistor diminúa a medida que aumenta a temperatura do sensor.

Cando o sensor ETC falla, normalmente resulta un código de problema OBD-II P0125.

Que significa o código de problema P0125?

O código de problema P0125 OBD-II indica que o sensor ETC informou de que o motor non alcanzou a temperatura necesaria para entrar no modo de retroalimentación nun tempo determinado inmediatamente despois do arranque.

En pocas palabras, o código OBD2 P0125 ocorre cando o motor tarda demasiado en alcanzar a temperatura de funcionamento requirida.

P0125 é un código OBD-II estándar que indica que o ordenador do motor (ECM) non detecta calor suficiente no sistema de refrixeración antes de que o sistema de xestión de combustible poida activarse. O ECM establece este código cando o vehículo non alcanza a temperatura especificada do refrixerante no tempo especificado despois do arranque. O teu vehículo tamén pode ter outros códigos relacionados, como P0126 ou P0128.

Motivos polos que aparece o código P0125

  • O conector do sensor de temperatura do refrigerante do motor (ECT) está desconectado.
  • Pode haber corrosión no conector do sensor ECT.
  • Danos no cableado do sensor ECT ao ECM.
  • Mal funcionamento do sensor ECT.
  • Refrixerante do motor baixo ou con fugas.
  • O termostato do líquido de refrixeración do motor non se abre á temperatura requirida.
  • O ECM está danado.
  • Baixo nivel de refrixerante do motor.
  • O termostato está aberto, con fugas ou atascado.
  • Sensor ETC defectuoso.
  • O cableado do sensor de temperatura do líquido de refrixeración do motor está aberto ou en cortocircuito.
  • Tempo insuficiente para quentar.
  • Defectos no sistema de cable do sensor ETC.
  • Corrosión no conector do sensor ETC.

Síntomas comúns do código de erro P0125

A luz de verificación do motor pode acenderse e tamén pode acenderse como unha luz de aviso de emerxencia.

O código de problema P0125 OBD-II non está realmente acompañado de ningún outro síntoma que non sexa os que se mencionan a continuación:

  • Comprobe a luz do motor no cadro de mandos.
  • Deterioro do aforro de combustible.
  • Sobrequecemento do coche.
  • Potencia do quentador reducida.
  • Posible dano ao motor.

Como diagnosticar o código P0125?

O código P0125 é mellor diagnosticado cun escáner e un termómetro infravermello que pode ler os sensores, en lugar dun termómetro normal que podes mercar nunha tenda de autopartes.

Un técnico cualificado poderá ler os datos mediante un escáner e comparalos coas lecturas de temperatura, asegurándose de que coinciden, para determinar a causa raíz.

Tamén debe comprobar o nivel de líquido de refrixeración cando o motor está frío.

O mecánico restablecerá o código de erro e comprobará o vehículo, supervisando os datos para ver se o código volve.

Dependendo dos resultados do diagnóstico, poden ser necesarios pasos e ferramentas adicionais, incluíndo:

  • Escáner avanzado para ler datos de ECM.
  • Voltímetro dixital con accesorios axeitados.
  • Termómetro infravermello.
  • Tiras de proba para comprobar o estado do refrixerante.

Erros de diagnóstico

Non se recomenda substituír un termostato sen saber con certeza que está a causar o problema.

Tamén é importante purgar correctamente o sistema de refrixeración para eliminar as posibles bolsas de aire e evitar o sobreenriquecido.

Non obstante, non descoide unha inspección visual e o uso dun escáner moderno e un equipo especializado para determinar con precisión a orixe do problema.

Que reparacións solucionarán o código P0125?

Para resolver o código P0125, siga estes pasos de diagnóstico e reparación:

  1. Conecte un escáner profesional e verifique que o código P0125 existe realmente.
  2. Comprobe outros erros e, se é necesario, limpa o código para determinar se volve.
  3. Analizar os datos do ECM (módulo de control do motor).
  4. Comprobar o nivel de refrixerante.
  5. Determine se o termostato se abre correctamente.
  6. Proba o vehículo en estrada e mira para que regrese o código P0125.
  7. Inspeccione coidadosamente todos os elementos anteriores, incluído o cableado e as posibles fugas.
  8. A continuación, use equipos especializados como un escáner, un voltímetro e un termómetro infravermello para realizar diagnósticos máis profundos. Esta información axudarache a identificar a orixe do problema. Se os datos indican compoñentes defectuosos, substituílos.

É importante ter en conta que no pasado se tomaron varias medidas, como substituír sensores e termostatos ECT, engadir líquido de refrixeración, substituír mangueiras e solucionar problemas de cableado e conector. O diagnóstico axeitado é a clave para resolver o código P0125.

Podes restablecer o código e volver a escanear para ver se aparece de novo.

Ao reparar e diagnosticar o código de problema OBD-II P0125, é importante deixar sempre a substitución do sensor ETC por un novo ata o último paso.

Que gravidade é o código P0125?

O código P0125 probablemente non impedirá que o teu coche funcione, pero pode causar os seguintes problemas:

  • Sobrecalentamento do motor.
  • Limita a fuga de calor a través das aberturas de ventilación.
  • Afecta á economía de combustible.
  • Pode provocar inestabilidade do combustible, o que pode danar o motor.
  • Pode interferir coas probas de emisións.

O código P0125 é un caso de diagnóstico difícil que require unha consideración coidadosa e datos de diagnóstico adicionais para determinar con precisión a causa subxacente. É importante ter en conta o seguinte:

  • Calquera código de diagnóstico pode ocorrer en calquera momento ou ser intermitente, polo que debe supervisar coidadosamente a súa repetición.
  • A solución ao problema pode ser sinxela, pero tamén pode requirir tempo e experiencia para identificar a causa raíz, especialmente para técnicos experimentados.
  • Varios factores poden provocar un código P0125, como un termostato defectuoso, unha lectura incorrecta do sensor ECT, niveis baixos de líquido de refrixeración, fugas ou niveis baixos de refrixerante. Deberanse realizar as comprobacións e probas adecuadas para identificar a causa concreta.
  • Usar un termómetro infravermello, un escáner e unha inspección visual por parte dun técnico cualificado pode resolver eficazmente o código P0125 e evitar máis problemas.
Como corrixir o código do motor P0125 en 3 minutos [2 métodos de bricolaxe / só 7.39 $]

Engadir un comentario