P0129 Presión barométrica demasiado baixa

P0129 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II

Presión atmosférica demasiado baixa

Cando se trata do código de problema P0129, a presión barométrica xoga un papel crucial. A baixa presión do aire pode ser unha preocupación, especialmente cando se viaxa a gran altitude. Notaches isto a altura normal? Que pasa cando isto ocorre? Como podes eliminar os síntomas? Descubra todo o que precisa saber sobre o código P0129.

Que significa o código de problema P0129?

A primeira "P" nun código de diagnóstico de problemas (DTC) indica o sistema ao que se aplica o código. Neste caso, é o sistema de transmisión (motor e transmisión). O segundo carácter "0" indica que se trata dun código de problema xeral OBD-II (OBD2). O terceiro carácter "1" indica un mal funcionamento no sistema de medición de combustible e aire, así como no sistema auxiliar de control de emisións. Os dous últimos caracteres "29" representan o número de DTC específico.

O código de erro P0129 significa que a presión barométrica é demasiado baixa. Isto ocorre cando o módulo de control do tren motriz (PCM) detecta unha presión inferior ao valor establecido polo fabricante. Noutras palabras, o código P0129 ocorre cando o sensor de presión de aire do colector (MAP) ou o sensor de presión de aire barométrica (BAP) está defectuoso.

Que gravidade é o código P0129?

Este problema non é crítico neste momento. Non obstante, é importante comprobar regularmente a súa actualización e corrixila previamente para evitar problemas máis graves.

*Cada coche é único. As funcións admitidas por Carly varían segundo o modelo do vehículo, o ano, o hardware e o software. Conecte o escáner ao porto OBD2, conéctese á aplicación, realice diagnósticos iniciais e comprobe que funcións están dispoñibles para o seu coche. Tamén teña en conta que a información que se ofrece neste sitio ten unicamente fins informativos e debe usarse baixo o seu propio risco. Mycarly.com non se fai responsable dos erros ou omisións nin dos resultados obtidos polo uso desta información.

Dado que este problema pode provocar fallos de encendido do motor e entrada de gases de escape no interior do vehículo, é importante solucionalo tan pronto como aparezan os síntomas anteriores.

Cales son os síntomas do código P0129

Podes sospeitar deste código de erro se observas os seguintes síntomas:

1. Comproba se a luz do motor está acesa.
2. Consumo de combustible notablemente elevado.
3. Mal rendemento do motor.
4. Fallo de encendido do motor.
5. Flutuacións no funcionamento do motor durante a aceleración.
6. O escape emite fume negro.

Motivos do código P0129

As posibles causas deste código inclúen:

1. Superficie corroída do conector do sensor MAF/BPS.
2. Baleiro insuficiente do motor debido ao desgaste do motor, fallos de encendido ou catalizador obstruído.
3. BPS (sensor de presión de aire do colector) defectuoso.
4. Cableado do sensor MAP e/ou BPS aberto ou cortocircuitado.
5. Conexión a terra insuficiente do sistema en MAF/BPS.
6. PCM defectuoso (módulo de control do motor) ou erro de programación do PCM.
7. Mal funcionamento do sensor de presión de aire do colector.
8. O sensor de presión de aire barométrico está defectuoso.
9. Problemas co cableado ou os conectores.
10. Corrosión na superficie do conector de calquera dos sensores.
11. Convertidor catalítico atascado.
12. Falta de conexión a terra do sistema nos sensores.

Sensor PCM e BAP

A presión atmosférica varía en proporción á altitude sobre o nivel do mar. O sensor de presión barométrica de aire (BAP) xoga un papel importante ao permitir que o módulo de control do motor (PCM) controle estes cambios. O PCM utiliza información do BAP para regular a cantidade de combustible entregado e cando se arranca o motor.

Ademais, a tensión de referencia, a terra da batería e un ou máis circuítos de sinal de saída envíanse ao sensor de presión barométrica. O BAP axusta o circuíto de referencia de tensión e cambia a resistencia segundo a presión barométrica actual.

Cando o teu vehículo está a gran altitude, a presión barométrica cambia automaticamente e, polo tanto, os niveis de resistencia no BAP cambian, o que afecta á tensión enviada ao PCM. Se o PCM detecta que o sinal de tensión do BAP é demasiado baixo, fará que apareza o código P0129.

Como diagnosticar e corrixir o código P0129?

A solución ao código P0129 pode variar moito dependendo do fabricante do vehículo, xa que as especificacións dos sensores BAP e MAP poden variar significativamente. Por exemplo, os métodos para solucionar problemas de P0129 nun Hyundai poden non ser apropiados para un Lexus.

Para diagnosticar correctamente o erro, necesitará un escáner, un voltímetro/ohmímetro dixital e un vacuómetro. Seguir estes pasos axudarache a diagnosticar e determinar os procedementos de reparación necesarios:

1. Comeza cunha inspección visual para identificar os cables e os conectores danados. Calquera dano detectado debe ser reparado antes do diagnóstico posterior.
2. Dado que a baixa tensión da batería pode causar P0129, verifique a capacidade da batería e o estado dos terminales.
3. Anote todos os códigos para asegurarse de que o problema é só cos sensores e sistema mencionados, eliminando outros posibles problemas.
4. Realice unha comprobación do baleiro do motor. Teña en conta que problemas anteriores de drenaxe do motor, como convertidores catalíticos atascados, sistemas de escape restritivos e baixa presión de combustible, tamén poden afectar ao baleiro do motor.
5. Se todos os sensores e circuítos están dentro das especificacións do fabricante, sospeite dun software PCM ou PCM defectuoso.
6. Calquera dano atopado no cableado e conectores debe ser reparado.

Seguir estes pasos axudarache a diagnosticar e resolver eficazmente o problema do código de erro P0129 do teu vehículo.

Canto custa corrixir o código P0129?

Identificar o código de erro P0129 pode ser un proceso bastante lento e normalmente custa entre 75 e 150 euros por hora. Non obstante, os custos laborais poden variar dependendo da localización e da marca do seu vehículo.

Podes arranxar o código ti mesmo?

Sempre é mellor buscar axuda profesional xa que a resolución do problema require un certo nivel de coñecementos técnicos. Isto tamén se debe a que o código de erro ás veces vai acompañado de moitos outros códigos de problema. Non obstante, se experimenta algún síntoma, sempre pode ser diagnosticado e buscar axuda precoz.

Que é o código do motor P0129 [Guía rápida]