P0215 Mal funcionamento do solenoide de apagado do motor

Contido

P0215 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II
Que significa o código de problema P0215?
Cales son os síntomas do código P0215?
Causas posibles
Como diagnosticar o código P0215?
- Erros de diagnóstico
Que grave é o código de problema P0215?
Que reparacións poden arranxar P0215?

P0215 - Descrición técnica do código de avaría OBD-II

Mal funcionamento do solenoide de apagado do motor

Que significa o código de problema P0215?

O código P0215 indica un solenoide ou sensor de posición do cigüeñal defectuoso.

Este código de diagnóstico aplícase aos vehículos con OBD-II e un solenoide de corte do motor. Isto pode incluír marcas como Lexus, Peugeot, Citroen, VW, Toyota, Audi, Dodge, Ram, Mercedes Benz, GMC, Chevrolet e outras. P0215 significa que o módulo de control do tren motriz (PCM) detectou un problema co solenoide de corte do motor.

O solenoide de corte do motor normalmente impide que o combustible flúe cara ao motor en determinadas situacións, como unha colisión, un sobrequecemento ou unha perda de presión de aceite. Úsase habitualmente en motores diésel e sitúase no sistema de subministración de combustible.

O PCM usa datos de varios sensores para determinar cando cortar o combustible e activa o solenoide. Se o PCM detecta unha anomalía na tensión do circuíto do solenoide, pode activar o código P0215 e iluminar a luz indicadora de avaría (MIL).

Cales son os síntomas do código P0215?

Os síntomas asociados cun código P0215 inclúen unha luz de verificación do motor e, se o sensor de posición do cigüeñal está defectuoso, posibles problemas de arranque do motor.

Debido a que as condicións que provocan o código P0215 tamén poden provocar que o motor non arranque, estes síntomas deben considerarse graves. Os posibles síntomas dun código P0215 inclúen:

Se se almacena un código P0215, pode que non haxa síntomas.
Dificultade ou incapacidade para arrancar o motor.
Posible aparición doutros códigos relacionados co sistema de combustible.
Posibles sinais de escape ineficaz.

Estes síntomas poden indicar un problema que require atención e diagnóstico inmediatos.

Causas posibles

As posibles razóns para o código P0215 poden incluír:

Solenoide de corte do motor defectuoso.
Relé de parada do motor defectuoso.
Indicador de ángulo de inclinación defectuoso (se está equipado).
Aberto ou curtocircuíto no sistema de parada do motor.
Unidade de transmisión de presión de aceite defectuosa.
Sensor de temperatura do motor defectuoso.
Erro de programación PCM ou PCM defectuoso.
Sensor de posición do cigüeñal defectuoso.
Interruptor de ignición ou cilindro de peche defectuosos.
Cableado danado no circuíto de solenoide de parada do motor.
Módulo de control do tren motriz defectuoso.

Como diagnosticar o código P0215?

Se o vehículo en cuestión estivo implicado nun accidente ou o ángulo do vehículo foi excesivo, borrar o código pode ser suficiente para borrar o problema.

Para diagnosticar o código P0215, recoméndase a seguinte secuencia de accións:

Use unha ferramenta de exploración de diagnóstico, un voltímetro dixital (DVOM) e unha fonte fiable de información do vehículo.
Se hai códigos de presión de aceite do motor ou de sobrecalentamento do motor, diagnostícaos e reparalos antes de abordar o código P0215.
Teña en conta que algúns vehículos especializados poden usar un indicador de ángulo de inclinación. Se é o caso, resolva todos os códigos relacionados antes de abordar o código P0215.
Conecta un escáner de diagnóstico e obtén códigos almacenados e conxela os datos de fotogramas.
Borra os códigos e proba o vehículo para ver se o código se borra. Se o código se restablece, o problema pode ser intermitente.
Se o código non se borra e o PCM pasa ao modo de espera, non queda nada que diagnosticar.
Se o código non se borra antes de que o PCM entre en modo listo, use o DVOM para probar o solenoide de corte do motor.
Se o solenoide non cumpre as especificacións do fabricante, substitúeo.
Comprobe a tensión e a terra no conector do solenoide e no PCM.
Se non hai sinais de voltaxe e terra no conector do PCM, sospeite dun PCM defectuoso ou dun erro de programación do PCM.
Se se detecta algún dos sinais no conector PCM pero non no conector do solenoide, verifique o relé e o circuíto.
Se non hai problemas co solenoide, verifique o sensor de posición do cigüeñal.
Comprobe o interruptor de ignición e o cilindro de bloqueo e substitúaos se é necesario.
Se non se atopa ningún problema, verifique o módulo de control da transmisión mediante a ferramenta de dixitalización OBD-II.

Erros de diagnóstico

É importante evitar erros comúns ao diagnosticar un código P0215, como a substitución previa do sensor de posición do cigüeñal, o interruptor de ignición ou o solenoide de apagado do motor antes de comprobar a fondo e seguir as recomendacións do fabricante. Sempre é mellor seguir as recomendacións e pautas do fabricante para un diagnóstico preciso e fiable.

Que grave é o código de problema P0215?

Ao diagnosticar un código P0215, é importante evitar erros comúns, como substituír o sensor de posición do cigüeñal, o interruptor de ignición ou o solenoide de apagado do motor antes de comprobar a fondo e seguir as recomendacións do fabricante. Sempre é mellor seguir as recomendacións e pautas do fabricante para un diagnóstico preciso e fiable.