P0336 Sensor de posición do cigüeñal fóra do alcance / rendemento

DTC P0336 - Folla de datos OBD-II

Alcance / rendemento do circuíto do sensor de posición do cigüeñal

Que significa o código de problema P0336?

Este código de diagnóstico de problemas (DTC) é un código de transmisión xenérico. Considérase universal xa que se aplica a todas as marcas e modelos de vehículos (1996 e máis novos), aínda que os pasos específicos de reparación poden diferir lixeiramente segundo o modelo.

O sensor de posición do cigüeñal (CKP) adoita ser de dous fíos: sinal e terra. O sensor CKP consiste (normalmente) nun sensor de imán permanente, que se instala diante dunha roda de reacción (engrenaxe) montada no cigüeñal.

Cando a roda de reacción pasa por diante do sensor de manivela, xérase un sinal de aire acondicionado que cambia coa velocidade do motor. O PCM (Powertrain Control Module) usa este sinal de aire acondicionado para interpretar a velocidade do motor. Algúns sensores de manivela son sensores Hall en vez de sensores de campo magnético constante. Trátase de sensores de tres fíos que proporcionan tensión, terra e sinal. Tamén teñen unha roda de chorro con aspas e "ventás" que cambian o sinal de tensión ao PCM, proporcionando un sinal de rpm. Vou centrarme nos primeiros xa que son máis sinxelos no deseño e máis comúns.

O reactor do cigüeñal ten un certo número de dentes e o PCM pode detectar a posición do cigüeñal usando só a sinatura dese sensor. O PCM usa este sensor para detectar o fallo do cilindro medindo as posicións dos dentes do reactor no sinal do sensor CKP. En combinación cun sensor de posición do árbol de levas (CMP), o PCM pode detectar o momento de ignición e inxección de combustible. Se o PCM detecta unha perda do sinal do sensor CKP (sinal RPM) incluso momentaneamente, pódese configurar P0336.

DTC relacionados do sensor de posición do cigüeñal relacionados:

• P0335 Mal funcionamento do circuíto do sensor de posición do cigüeñal
• P0337 Entrada do sensor de posición de cigüeñal baixo
• P0338 Entrada alta do circuíto do sensor de posición do cigüeñal
• P0339 Circuíto intermitente do sensor de posición do cigüeñal

Síntomas

Os síntomas dun código de problema P0336 poden incluír:

• Parada intermitente e sen saída
• Non comeza
• Retroiluminación MIL (indicador de fallo)
• Un ou máis cilindros poden fallar
• O vehículo pode tremer ao acelerar
• O coche pode arrancar de forma irregular ou non arrincar en absoluto.
• O motor pode vibrar/pulverizar
• O vehículo pode parar ou parar
• Perda de economía de combustible

Causas do código P0336

Entre as posibles causas do código P0336 inclúense:

• Sensor de manivela malo
• Anel do reactor roto (dentes perdidos, anel tapado)
• O anel do relé desprázase / retírase do seu lugar estacionario
• Fregar o arnés do fío provocando un curtocircuíto.
• Fío roto no circuíto CKP

Posibles solucións

Os problemas do sensor de cigüeñal ás veces son intermitentes e o vehículo pode arrincar e funcionar durante un tempo ata que se produce un problema. Tenta reproducir a queixa. Cando o motor se paraliza ou o motor non arranca e continúa funcionando, arranque o motor observando a lectura de RPM. Se non hai lectura de RPM, comprobe se o sinal sae do sensor da manivela. É mellor usar un alcance, pero dado que a maioría dos bricolaxes non teñen acceso a el, pode usar un lector de código ou un tacómetro para comprobar o sinal de RPM.

Inspeccione visualmente o arnés de arame CKP para detectar danos ou gretas no illamento do arame. Reparar se é necesario. Asegúrese de que o cableado estea encamiñado correctamente xunto aos cables da bujía de alta tensión. Comprobe se hai conexións deficientes ou un bloqueo roto no conector do sensor. Reparar se é necesario. Obter as características de resistencia do sensor do cigüeñal. Disparamos e comprobamos. Se non, substitúe. Se está ben, comprobe se o anel do reactor non ten danos, dentes rotos ou restos pegados no anel. Asegúrese de que o anel do reactor non estea mal alineado. Debe estar parado no cigüeñal. Repare / substitúa coidadosamente se é necesario. Nota: algúns dos aneis están situados no capó da transmisión ou detrás da tapa frontal do motor e non son de fácil acceso.

Se o coche se detén periodicamente e despois de parar non ten sinal de rpm e está convencido de que o cableado do sensor CKP funciona correctamente, intente substituír o sensor. Se isto non axuda e non podes acceder ao anel do reactor, busca axuda dun fabricante de vehículos profesional.

Como diagnostica un mecánico o código P0336?

• Usa un escáner OBD-II para recuperar todos os códigos de problemas almacenados no ECM.
• Comproba visualmente o sensor de posición do cigüeñal para detectar danos evidentes.
• Inspecciona o cableado en busca de roturas, queimaduras ou curtocircuítos. Tamén é importante asegurarse de que os cables do sensor non estean demasiado preto dos cables da bujía.
• Inspecciona o conector para detectar roturas, corrosión ou un conector solto.
• Inspecciona o illamento do mazo de cables do cigüeñal para detectar calquera tipo de dano.
• Inspecciona a roda do freo para detectar danos (a roda reflectora non debe colgar no cigüeñal)
• Asegúrese de que a roda do freo e a parte superior do sensor de posición do cigüeñal teñan o espazo libre adecuado.
• Borra códigos de problemas e realiza unha proba para ver se hai un retorno,
• Usa un escáner para ver lecturas de RPM (realizadas cando se arranca o vehículo)
• Se non hai lectura de rpm, usa un escáner para comprobar o sinal do sensor de posición do cigüeñal.
• Usa un voltímetro/ohmímetro (PTO) para comprobar a resistencia do cableado do sensor de posición do cigüeñal e do propio sensor de posición do cigüeñal (o fabricante proporciona as especificacións de resistencia).
• Comproba o sensor de posición do árbol de levas e o seu cableado: debido a que o cigüeñal e o árbol de levas funcionan xuntos, un sensor de posición do árbol de levas e/ou o cableado do sensor de posición do árbol de levas defectuosos poden afectar o funcionamento do sensor de posición do cigüeñal.
• Se hai un fallo de encendido no motor, debe ser diagnosticado e reparado.

Se todas as probas de diagnóstico non logran resolver o problema co sensor de posición do cigüeñal, hai unha rara posibilidade de que se produza un problema de ECM.

Erros comúns ao diagnosticar o código P0336

Hai algúns erros que adoitan cometerse ao diagnosticar o DTC P0336, pero o máis común é substituír o sensor de posición do cigüeñal sen ter en conta outras posibles solucións.

O sensor de posición do cigüeñal e o sensor de posición do árbol de levas están estreitamente relacionados entre si, polo que o sensor de posición do cigüeñal adoita substituír cando o problema real é un mal funcionamento do sensor de posición do cigüeñal.

Antes de substituír o sensor de posición do cigüeñal, tamén é importante ter en conta a posibilidade de fallas de acendido do motor ou problemas de cableado. A consideración adecuada destes compoñentes aforrarache moito tempo e axudarache a evitar diagnósticos erróneos.

Que gravidade é o código P0336?

Un vehículo con este DTC non é fiable xa que pode ser difícil de arrancar ou non arrancar en absoluto.

Ademais, se o problema co sensor de posición do cigüeñal non se resolve durante un longo período de tempo, outros compoñentes do motor poden resultar danados. Por este motivo, o DTC P0336 considérase grave.

Que reparacións poden arranxar o código P0336?

• Substitución dunha roda de freo danada
• Repare ou substitúa o cableado danado ou o circuíto do sensor de posición do cigüeñal
• Repare ou substitúa un conector do sensor de posición do cigüeñal danado ou corroído
• Reparación ou substitución do mazo de cables do sensor de posición do cigüeñal
• Se é necesario, reparar fallos no motor.
• Substitución dun sensor de posición do cigüeñal defectuoso
• Substitución dun sensor de posición do árbore de levas defectuoso
• Substitución ou reprogramación do ECM

Comentarios adicionais a ter en conta sobre o código P0336

Un cigüeñal defectuoso debe ser substituído o antes posible. Non facelo durante un período prolongado de tempo pode producir danos noutros compoñentes do motor. Ao substituír o sensor de posición do cigüeñal, recoméndase unha peza do fabricante de equipos orixinais (OEM).

Asegúrese de inspeccionar coidadosamente a roda do freo para detectar danos, xa que normalmente se pasa por alto como a causa do DTC P0336. Tamén é importante ter en conta que as fallas do motor tamén poden ser a causa deste código.

Como corrixir o código do motor P0336 en 2 minutos [1 método de bricolaxe / só $ 9.85]

¿Necesitas máis axuda co teu código p0336?

Se aínda precisa axuda co DTC P0336, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta información fornécese só con fins informativos. Non está pensado para ser usado como unha recomendación de reparación e non somos responsables das medidas que realice sobre ningún vehículo. Toda a información deste sitio está protexida por dereitos de autor.