P2820 Solenoide de control de presiĆ³n J Perf / Off
CĆ³digos de erro OBD2

P2820 Solenoide de control de presiĆ³n J Perf / Off

P2820 Solenoide de control de presiĆ³n J Perf / Off

Ficha tƩcnica de DTC OBD-II

J Solenoide de control de presiĆ³n funcionando ou atascado

O que significa isto?

Este Ć© un cĆ³digo de diagnĆ³stico de problemas de transmisiĆ³n xenĆ©rico (DTC) e aplĆ­case normalmente a vehĆ­culos OBD-II equipados cunha transmisiĆ³n automĆ”tica.

Isto pode incluĆ­r, entre outros, BMW, Toyota, Lexus, Nissan, Mitsubishi, Chevrolet, GMC, Mercedes-Benz, etc. modelo e configuraciĆ³n de transmisiĆ³n.

Cando se establece o DTC P2820 OBD-II, o mĆ³dulo de control do tren motriz (PCM) detectou un problema co solenoide de control de presiĆ³n da transmisiĆ³n "J". A maiorĆ­a das transmisiĆ³ns automĆ”ticas teƱen polo menos tres solenoides, que son os solenoides A, B e C. Non obstante, a transmisiĆ³n contĆ©n aĆ­nda mĆ”is para este DTC. Os cĆ³digos de avarĆ­a relacionados co solenoide "J" son os cĆ³digos P281F, P2820, P2821, P2822 e P2823. O conxunto de cĆ³digos basĆ©ase nun fallo especĆ­fico que alerta ao PCM e acende a luz do motor de verificaciĆ³n.

As vĆ”lvulas solenoides de control da presiĆ³n de transmisiĆ³n controlan a presiĆ³n do fluĆ­do para un bo funcionamento automĆ”tico da transmisiĆ³n. O PCM recibe un sinal electrĆ³nico baseado na presiĆ³n dentro dos solenoides. A transmisiĆ³n automĆ”tica estĆ” controlada por cintos e embragues que cambian de marcha aplicando presiĆ³n de fluĆ­do ao lugar correcto no momento adecuado. Baseado en sinais dos dispositivos de control de velocidade do vehĆ­culo asociados, o PCM controla os solenoides de presiĆ³n para dirixir o fluĆ­do Ć” presiĆ³n adecuada a varios circuĆ­tos hidrĆ”ulicos que cambian a relaciĆ³n de transmisiĆ³n no momento adecuado.

O PCM establĆ©celle o cĆ³digo P2820 cando o solenoide de control de presiĆ³n "J" non funciona correctamente ou estĆ” preso na posiciĆ³n "off".

Exemplo de solenoide de control de presiĆ³n de transmisiĆ³n: P2820 Solenoide de control de presiĆ³n J Perf / Off

Cal Ć© a gravidade deste DTC?

A gravidade deste cĆ³digo normalmente comeza en moderada, pero pode progresar rapidamente a un nivel mĆ”is grave se non se corrixe de xeito oportuno.

Cales son algĆŗns dos sĆ­ntomas do cĆ³digo?

Os sĆ­ntomas dun cĆ³digo de problema P2820 poden incluĆ­r:

  • O coche entra en modo de emerxencia
  • A caixa de cambios escorre ao cambiar de marcha
  • Sobrecalentamento da transmisiĆ³n
  • TransmisiĆ³n atrapada na marcha
  • ReduciĆ³n da economĆ­a de combustible
  • Posibles sĆ­ntomas semellantes a un fallo
  • Comprobar que a luz do motor estĆ” acesa

Cales son algunhas das causas mĆ”is comĆŗns do cĆ³digo?

As razĆ³ns para este cĆ³digo de transferencia P2820 poden incluĆ­r:

  • Solenoide de control de presiĆ³n defectuoso
  • FluĆ­do sucio ou contaminado
  • Filtro de transmisiĆ³n sucio ou tapado
  • Bomba de transmisiĆ³n defectuosa
  • Corpo da vĆ”lvula de transmisiĆ³n defectuoso
  • Pasos hidrĆ”ulicos limitados
  • Conector corroĆ­do ou danado
  • Cableado defectuoso ou danado
  • PCM defectuoso

Cales son algĆŗns pasos para solucionar problemas do P2820?

Antes de comezar o proceso de resoluciĆ³n de problemas para calquera problema, deberĆ­a revisar o BoletĆ­n de servizo tĆ©cnico especĆ­fico do vehĆ­culo (TSB) por ano, modelo e transmisiĆ³n. NalgĆŗns casos, isto pode aforrar moito tempo a longo prazo sinalĆ”ndoo na direcciĆ³n correcta. TamĆ©n debe consultar os rexistros do vehĆ­culo para comprobar cando se modificou por Ćŗltima vez o filtro e o fluĆ­do, se Ć© posible.

ComprobaciĆ³n de fluĆ­do e cableado

O primeiro paso Ć© comprobar o nivel do fluĆ­do e comprobar o estado do fluĆ­do para a contaminaciĆ³n. Antes de cambiar o fluĆ­do, debes consultar os rexistros do vehĆ­culo para saber cando se modificaron por Ćŗltima vez o filtro e o fluĆ­do.

A continuaciĆ³n segue unha inspecciĆ³n visual detallada para comprobar o estado do cableado por defectos evidentes. Comprobe se os conectores e as conexiĆ³ns teƱen seguridade, corrosiĆ³n e danos nos pinos. Isto deberĆ­a incluĆ­r todos os cables e conectores dos solenoides de control de presiĆ³n de transmisiĆ³n, bomba de transmisiĆ³n e PCM. A bomba de transmisiĆ³n pode ser accionada elĆ©ctrica ou mecĆ”nicamente, dependendo da configuraciĆ³n.

Pasos avanzados

Os pasos adicionais sempre son especĆ­ficos do vehĆ­culo e requiren un equipamento avanzado axeitado para realizarse con precisiĆ³n. Estes procedementos requiren un multĆ­metro dixital e documentos de referencia tĆ©cnicos especĆ­ficos do vehĆ­culo. DeberĆ­a recibir instruciĆ³ns especĆ­ficas de resoluciĆ³n de problemas para o seu vehĆ­culo antes de continuar cos pasos avanzados. Os requirimentos de tensiĆ³n poden variar moito dun modelo a outro. Os requisitos de presiĆ³n de fluĆ­do tamĆ©n variarĆ”n en funciĆ³n do deseƱo e configuraciĆ³n da transmisiĆ³n.

ComprobaciĆ³ns de continuidade

A menos que se especifique o contrario na folla de datos, as lecturas de cableado e conexiĆ³n normais deberĆ­an ter 0 ohmios de resistencia. As comprobaciĆ³ns de continuidade deben realizarse sempre coa potencia do circuĆ­to desconectada para evitar cortocircuitar o circuĆ­to e causar mĆ”is danos. A resistencia ou ningunha continuidade indica un cableado defectuoso que estĆ” aberto ou en curto e require reparaciĆ³n ou substituciĆ³n.

Cales son as formas estĆ”ndar de corrixir este cĆ³digo?

  • SubstituciĆ³n de fluĆ­do e filtro
  • SubstitĆŗe o solenoide de control de presiĆ³n defectuoso.
  • Repare ou substitĆŗa unha bomba de transmisiĆ³n defectuosa
  • Repare ou substitĆŗa un corpo de vĆ”lvula de transmisiĆ³n defectuoso
  • TransmisiĆ³n de lavado para pasos limpos
  • Limpeza dos conectores da corrosiĆ³n
  • ReparaciĆ³n ou substituciĆ³n de cableado
  • Parpadeando ou substituĆ­ndo PCM

O posible diagnĆ³stico errĆ³neo pode incluĆ­r:

  • Problema do fallo de motor
  • Problema da bomba de transmisiĆ³n
  • Problema de transmisiĆ³n interna
  • Problema de transmisiĆ³n

Esperemos que a informaciĆ³n deste artigo te axude a dirixirche na direcciĆ³n correcta para resolver o problema do solenoide DTC de control de presiĆ³n. Este artigo ten un propĆ³sito informativo e os datos tĆ©cnicos especĆ­ficos e os boletĆ­ns de servizo do seu vehĆ­culo sempre deben ter prioridade.

DiscusiĆ³ns relacionadas co DTC

  • Actualmente non hai temas relacionados nos nosos foros. Publicar un novo tema no foro agora.

ĀæNecesitas mĆ”is axuda co cĆ³digo P2820?

Se aĆ­nda precisa axuda co DTC P2820, publique unha pregunta nos comentarios debaixo deste artigo.

NOTA. Esta informaciĆ³n fornĆ©cese sĆ³ con fins informativos. Non estĆ” pensado para ser usado como unha recomendaciĆ³n de reparaciĆ³n e non somos responsables das medidas que realice sobre ningĆŗn vehĆ­culo. Toda a informaciĆ³n deste sitio estĆ” protexida por dereitos de autor.

Un comentario

  • Jameel Aljboury

    P1604? Arrancabilidade Mal funcionamento Fallo actual Memoria

    P2820? Rendemento do solenoide de control de presiĆ³n "J" ou apagado
    Informe actual

    P2822 ? Corrente de solenoide de control de presiĆ³n 'J' elĆ©ctrico (vĆ”lvula de solenoide de cambio SLP).

Engadir un comentario