Presentación do novo Mercedes-Benz Clase C en China.

Avtotachki recibiu recentemente fotos espía da nova xeración Mercedes-Benz Clase C. Esta é a primeira vez que se mostra completamente a parte dianteira dun coche. Emprega o novo estilo Mercedes-Benz pero ten un aspecto similar ao sedán Buick de GM. O estilo é moi similar.

Desta borrosa foto espía pódese ver que o novo coche foi actualizado cunha nova reixa hexagonal de admisión de aire e bisel de paso, tamén se reduciu a área do grupo de lámpadas e o concepto de deseño xeral é o mesmo que o do novo Clase S. Ao mesmo tempo, hai dous saíntes na tapa do compartimento do motor do novo coche, que indican o seu posicionamento inicial e deportivo.

Fotos espías de autos reais Mercedes-Benz Clase C.

A parte traseira do coche aínda non foi revelada e, a xulgar polas fotos espía publicadas anteriormente e as supostas tomas, a lonxitude total da parte traseira do coche fíxose máis curta e a forma é máis cóncava e redondeada. As luces traseiras terán un deseño plano que se aproxima máis ao actual CLS e outras series de coches, e aplicarase unha nova disposición de talóns de lámpadas LED dentro da cavidade da lámpada.

Interior da nova versión ultramarina da clase C.

O interior sufriu enormes cambios. O novo coche é moi similar ao anunciado anteriormente o novo interior da clase S. Adopta un deseño de pantalla grande dividido e unha pantalla LCD táctil vertical grande con control central. A saída de aire, o panel de instrumentos LCD e o volante tamén están redeseñados. A nova xeración Clase C tamén actualiza o último sistema de entretemento MBUX de Mercedes-Benz. Este sistema integra recoñecemento de pegadas dixitais, recoñecemento de rostro, control de xestos, control de voz e outras funcións a nivel de clase S e tamén pode proporcionar interacción de voz para cada pasaxeiro.

Anteriormente, informouse de que comezou o traballo no deseño dunha nova xeración de modelos Mercedes-Benz Clase C e o tamaño do novo coche aumentou completamente. Segundo a información publicada, o tamaño da carrocería da nova xeración do Mercedes-Benz Clase C doméstico é de 4840/1820/1450 mm e a distancia entre eixes é de 2954 mm. En comparación coa distancia entre eixes de 2920 mm da versión actual de distancia entre eixes longa da Clase C producida no país, a distancia entre eixes aumentou en 34 mm, aínda máis que o actual Mercedes-Benz. A distancia entre eixes da versión estándar da Clase E de 2939 mm tamén é 15 mm máis longa.

En outubro do ano pasado, a compañía Beijing Benz en China presentou o correspondente proxecto do "Proxecto para a renovación da clase C Mercedes-Benz (modelo V206) Beijing Benz Automobile Co., Ltd." Pequín Benz Automobile Co, Ltd modernizará unha liña de produción existente e usará a orixinal. A capacidade de produción existente dos modelos V205 alcanzou unha capacidade de produción anual de 130 vehículos de nova xeración da clase C Mercedes-Benz (modelos V000).

En xaneiro deste ano, Beijing Benz investiu 2,08 millóns de yuanes para transformar a tecnoloxía do seu motor. A compañía deixará de producir os actuais motores M276 (3,0T) e M270 (1,6T, 2,0T) e cambiará ás novas series M254 1,5T e 2,0T. Motor. Comparado co motor M264 anterior, esta serie de motores ofrece un mellor rendemento e economía de combustible. A potencia máxima do motor 1.5T + 48V pode alcanzar os 200 cabalos, o que é mellor que o motor 1.5T do actual modelo C260. O par máximo mantense sen cambios en 280 Nm.

Segundo informes de medios estranxeiros, a nova xeración Mercedes-Benz Clase C está baseada na plataforma Mercedes-Benz MRA2 con tracción traseira e espérase que se lanza oficialmente a finais deste ano ou a principios do ano que vén. Aínda que non se lanzou no exterior, Beijing Benz xa puxo tempo na axenda para substituír o programa.

Mercedes-Benz Clase C actualmente non só ofrece tarifas baixas, senón que a competitividade dos produtos nalgúns aspectos é débil, polo que nesta fase Beijing Benz quere facer todos os preparativos preliminares e lanzar un novo coche nacional de clase C en China canto antes. produción.