Malos e bos consellos sobre como protexer a matrícula da sucidade e da neve

O mantemento da limpeza da matrícula é responsabilidade directa do propietario do coche. Isto é especialmente certo no período outono-primavera. Segundo o apartado 1 do art. 12 do Código de infraccións administrativas da Federación Rusa, para sinais estatais ilexíbeis, pode recibir unha multa de 500 a 5000 rublos e, en casos excepcionais, incluso perder os seus dereitos.

mal consello

Unha recomendación popular pero mala para protexer as placas da acumulación de sucidade é usar protectores de pantalla ou vidro. O aspecto e as características técnicas da matrícula están reguladas polo GOST R 50577-93. Contén unha prohibición directa do uso de calquera material que cubra a superficie da placa. Esta lista inclúe película branda, vidro orgánico e outros revestimentos similares. Este requisito xustifícase pola diminución da lexibilidade da matrícula, especialmente para as cámaras de gravación automática de infraccións.

Observando tal protección adicional, o inspector da policía de tránsito ten dereito a sancionar ao condutor unha multa, prevista no parágrafo 2 do art. 12.2 do Código de Delitos Administrativos da Federación Rusa "Conducir un vehículo con matrículas modificadas ou mal identificables". A variante de castigo segundo este artigo é unha multa de 5000 rublos ou a privación do dereito a conducir un coche ata tres meses.

Bo consello

É posible protexer as matrículas contra a sucidade e o po que se peguen, pero isto requirirá pouco esforzo. Necesario:

1. Aclarar, limpar e secar cada prato ben con produtos non abrasivos. Se están moi sucios, terán que ser desmontados do coche para a súa limpeza.
2. Compra calquera composto hidrófobo nunha tenda de automóbiles ou ferraxes. O máis económico e orzamentario entre estes fondos é WD-40.
3. Pulverizar a preparación repelente á auga uniformemente sobre toda a superficie do sinal. Agarda a que as placas sequen completamente e devolvémolas ao coche.

Aerosol WD-40 (e produtos similares) - un spray completamente transparente e invisible. A súa aplicación non afecta a capacidade das cámaras para identificar designacións alfanuméricas. Tamén é invisible para o inspector da policía de tráfico. Este método de protección só ten un inconveniente significativo: é necesario repetir a operación fóra de tempada polo menos unha vez cada 3-4 días.