Á súa vez. Vexa un erro común do condutor
Conducir nun carril específico é a base para tomar curvas seguras. Saír do carril pode provocar unha colisión frontal. Moitas persoas tamén esquecen que están obrigados a permanecer no seu carril aínda que a estrada non estea marcada con liñas.
A saída cara ao carril adxacente é un comportamento habitual dos condutores, especialmente cando toman curvas. En moitos casos, isto débese a unha técnica de condución incorrecta e a unha velocidade de entrada en curva demasiado alta. Este comportamento non só supón un risco de colisión frontal, senón que tamén pode asustar a outros condutores con movementos bruscos do volante, o que provoca a perda de control do vehículo.
Como norma xeral, o condutor debe moverse o máximo posible polo medio do seu carril para garantir a maior marxe de seguridade posible a ambos os dous lados. Unha extensión natural deste principio é situar o coche en relación á estrada/carril segundo a situación para que poida ver o máximo posible e ter espazo para reaccionar en caso de perigo.
Non obstante, lembra que non debes cruzar o carril polo lado dereito, nin sequera para facilitar a manobra de adiantamentos. O marxe da calzada non serve para circular por ela, pode haber peóns nela, sinalan os adestradores da Autoescola Renault.
Vexa tamén: Que esquecen os condutores ao cambiar os pneumáticos?
E se non hai carrís na estrada?
A obriga de manter o carril non depende de que existan liñas na estrada que o indiquen. Se a zona destinada á circulación en sentido único é o suficientemente ampla como para acoller dúas filas de vehículos multivías, proceder coma se os dous carrís estivesen separados por unha liña. Non podemos, por exemplo, entrar nun carril adxacente sen ter o coidado axeitado e sinalizar esta manobra para evitar un obstáculo ou adiantamentos”, explica Adam Knetowski, da Escola de Condución Renault.
Skoda. Presentación da liña de SUV: Kodiaq, Kamiq e Karoq
