Por que aumenta o consumo de combustible no inverno? Gasolina e gasóleo

O inverno trae consigo non só as vacacións de Aninovo e Nadal, é un momento difícil para os condutores en todos os aspectos, e isto afecta á carteira debido ao aumento do consumo de combustible.

Os condutores de coches pequenos poden non notar esta diferenza se prefiren usar o seu coche o menos posible no inverno, pero as persoas que realmente pasan moito tempo ao volante poden descubrir que o motor é máis eficiente en combustible.

Cal é a razón do aumento do consumo de combustible no inverno? Son moitas as razóns que se poden dar. Imos citar os máis básicos.

En primeiro lugar, arrancar cun motor frío, como calcularon os expertos, equivale a un percorrido de 800 quilómetros; afecta moito ao motor. Para evitar tales consecuencias negativas, o motor debe ser quentado polo menos un pouco, é dicir, deixalo inactivo durante un tempo.

Se o coche está nun garaxe con calefacción, entón tes sorte, pero aquelas persoas que deixan o coche baixo as fiestras da casa na rúa teñen que esperar polo menos dez minutos ata que suba a temperatura no motor.

É tan difícil arrancar un coche no inverno, porque todos os líquidos espesan e fanse máis viscosos, ademais, a batería pode descargarse bastante durante a noite. Ademais, debido ao feito de que o colector de admisión está frío, o aire non se mestura ben co combustible e non se acende.

Se non tes un garaxe, pon a batería ao lume polo menos durante a noite e pola mañá podes botar auga fervendo sobre o colector. Non arranque o motor inmediatamente, senón que simplemente acende o contacto e acende varias veces a luz de cruce e a luz principal para dispersar a batería. Tamén pode usar aditivos especiais, como "Arranque en frío" ou "Arranque rápido", que conteñen substancias esenciais e o coche arranca moito máis rápido. Pero aínda así, debido ao quecemento matinal do motor, o consumo aumenta ata un 20 por cento.

En segundo lugar, aínda que consigas arrancar o motor, non podes conducir a través de ventisqueros á mesma velocidade que no verán. A velocidade global no inverno diminúe e, como sabes, o consumo de combustible máis óptimo prodúcese a velocidades de 80-90 km/h en velocidades altas. Cando a estrada semella unha area de xeo, hai que moverse con moito coidado, especialmente fóra da cidade, onde os servizos viarios non sempre fan fronte ao seu traballo.

En terceiro lugar, o consumo de gasolina tamén aumenta debido á calidade da capa de rodaxe. Aínda que teñas instalados bos pneumáticos de inverno, os pneumáticos aínda teñen que desviar máis granizado e "gachas", todo isto adhírese ás rodas e crea resistencia á rodadura.

Ademais, moitos condutores reducen a presión dos pneumáticos durante o período invernal, citando o feito de que a estabilidade aumenta deste xeito. Isto é certo, pero ao mesmo tempo o consumo aumenta nun 3-5 por cento.

Un factor importante é a carga enerxética. Despois de todo, no inverno queres que o coche estea quente, a calefacción está sempre acesa. Con alta humidade na cabina, o aire acondicionado axuda a loitar, porque cando entras en calor polo frío, moita humidade evapora da túa roupa e do corpo, como resultado, as fiestras transpiran e aparece condensación. Os asentos calefactados, os espellos retrovisores, a xanela traseira tamén están acesos constantemente, e todo isto tamén consome moita enerxía, polo que aumenta o consumo.

É necesario comprobar o estado técnico do motor mesmo antes do inicio do tempo frío. O desgaste dos pistóns e dos aneis do pistón leva a unha diminución da compresión, caídas de potencia, hai que presionar máis o acelerador, o consumo aumentará non só no inverno, senón mesmo no verán por este motivo.

Teña en conta tamén que a gasolina encolle a baixas temperaturas. Aínda que durante o día é de +10 e pola noite as xeadas baixan ata -5 graos, entón o volume de gasolina no tanque pode caer en varios por cento.

Cargando ...