Coches deportivos usados ​​- Mazda Mx-5 First Series - Coches deportivos

Poucos coches son tan adictivos como Mazda Mh-5: A araña xaponesa leva 28 anos sendo un culto para os entusiastas da condución. A súa sinxela receita remóntase aos coches deportivos británicos e italianos dos anos setenta, aos coches con tracción traseira, á potencia modesta, á fermosa transmisión manual e, posiblemente, ao teito solar.

RECEITA SINXELA

Primeiro episodio Mazda Mx-5 chamado NA e producido desde 1989, é o máis pequeno e lixeiro: 950 kg, 1,7 metros de ancho e nin sequera 4 metros de longo. O pequeno motor 1.6 DOHC de catro cilindros ofrece CV 115 e garante un rendemento ata o valor "deportivo": 0-100 en 8,7 segundos e 190 km / h. pracer de conducir O pequeno Mx-5 destaca no rendemento en liña recta, é un coche que hai que conducir, quizais de lado. Os pneumáticos pequenos, a tracción traseira e unha transmisión manual son elementos que harmonizan perfectamente entre si e axudan a establecer unha estreita relación co coche. O fermoso é que non tes que conducir rápido para divertirte como fan os deportivos compactos actuais, nin sequera tes que ser eixes do volante. Podes cepillar as curvas con alegría, debuxar raias negras nas curvas e voltas da horquilla ou simplemente camiñar e gozar do vento no teu cabelo. Desde 1995, tamén se presentou o máis potente 1.8 de 131 cabalos, pero o peso na báscula tamén aumentou; iso non quere dicir que máis potencia sexa boa para aqueles que son especialmente afeccionados ao sobreviraje.

BEN UTILIZADO

Por que o primeiro Mazda MX-5, Entón? Porque, en primeiro lugar, está a prezos moi atractivos. Imos 2.500 euros e máis mostras desperdiciadas, ata 6.000 евро as versións máis raras e especiais. Non te deixes intimidar polos quilómetros: o Miata é moi fiable e, ao ser un coche de culto, os propietarios adoitan manexalo con luvas.

Se entón calcula o aumento dos prezos, o imposto de circulación barato e o seguro (con máis de vinte anos) e o feito de que pronto se rexistre no rexistro histórico, hai moitos motivos para mercar o Mx-5 NA.