Normas de inspección técnica: coches antigos á chatarra!
O outro día, o gabinete de ministros presentou un novo proxecto de lei... Trátase de cambios na operación de vehículos de acordo coas leis de Ucraína, así como as normas europeas. O Ministerio de Infraestruturas proporcionou esta información para o intercambio de ideas. Todos os condutores, así como persoas coidadoras, poden propor cambios e propostas desta lei ata o 26.03.2020/XNUMX/XNUMX.
A que coches se aplica esta lei?
Polo momento, só os vehículos comerciais caen na categoría de inspección técnica obrigatoria. Non obstante, moi pronto realizarase unha comprobación da idoneidade de todos os vehículos que interveñen no movemento nas estradas de Ucraína. Dependendo do tipo de corpo, está previsto que se realicen probas automáticas a diferentes intervalos:
- Despois de 4 anos de deixar a cadea de montaxe e despois cada 2 anos: coches;
- Todos os anos: taxis, vehículos especializados e casas móbiles;
- Cada seis meses: autobuses con máis de oito prazas de pasaxeiros, sen incluír o condutor. Transporte que transporta mercadorías perigosas;
- Despois de 4 anos desde a produción, e posteriormente cada 2 - camións con un peso de ata 3,5 toneladas inclusive; os camións que pesen máis de 3,5 toneladas serán probados anualmente.
- Cada dous anos: motocicletas, tractores.
A categoría que non está baixo a inspección obrigatoria das estacións de servizo especializadas inclúe: vehículos diplomáticos, vehículos cunha velocidade de cruceiro non superior a 25 km / h; motor de combustión interna do coche, que non supera os 50 cc; tractores e vehículos de circo que non superen a velocidade de 40 km / h; coches retro coleccionables que non participan no tráfico rodado; coches deportivos empregados exclusivamente en competicións.
