Aditivo ao punto de control do ruído "Likvi Molly"
Consellos para condutores

Aditivo ao punto de control do ruído "Likvi Molly"

O axente de molibdeno de Liqui Moly aumenta a suavidade dos cambios de marcha, reduce o ruído da transmisión manual. Os propietarios observan un funcionamento máis suave dos sincronizadores ao cambiar. O fabricante permite o uso dun aditivo con cada cambio de aceite na transmisión.

Os aditivos para o aceite de engrenaxes Liqui Moly son recomendados por moitos mecánicos de automóbiles. Entenderemos as vantaxes e inconvenientes dos aditivos da marca alemá.

Características do aditivo "Liquid Moli"

Os aditivos para o aceite de engrenaxes están deseñados para protexer as pezas móbiles do desgaste prematuro, reducir o ruído ao cambiar de marcha e garantir un funcionamento sen problemas a longo prazo. Engaden compoñentes especiais que protexen as superficies metálicas baixo cargas elevadas, como remolcar un remolque ou subir unha montaña.

A autoquímica "Liquid Moli" engádese ao aceite da caixa de cambios nas proporcións establecidas polo fabricante. A maioría dos aditivos conteñen aditivos antifricción que reducen a fricción e facilitan o cambio. Os medios aplícanse tanto a caixas mecánicas como automáticas.

Están á venda diversos aditivos que eliminan os problemas específicos da caixa de cambios (reducir a viscosidade, evitar fugas na unión do corpo da caixa coa goma de selado, etc.).

Vantaxes e inconvenientes do produto

Vantaxes dos aditivos alemáns:

  • prolongar a vida útil da transmisión;
  • mellorar o rendemento da bomba na transmisión automática;
  • restaurar a estrutura dos elementos de traballo, suavizando as pequenas rugosidades;
  • facilitar o cambio de marcha;
  • reducir o ruído de transmisión.
Aditivo ao punto de control do ruído "Likvi Molly"

Aditivo Liqui Moly

Desvantaxes:

  • alto custo dos produtos químicos para automóbiles;
  • o uso dun aditivo non resolve o problema, pero só permite atrasar a revisión.

En cada caso, o condutor decide comprar un aditivo, dependendo da complexidade do defecto existente.

Comparación de aditivos Liqui Moly

A gama de aditivos na transmisión de Liquid Moli varía dependendo do tipo de defecto que se elimine.

LIQUI MOLY Cera Tec, 0.3 l

O aditivo antifricción está pensado para o seu uso en conxunto con aceite de motor ou transmisión. A ferramenta é un lavado que elimina partículas de contaminantes. Fórmanse como resultado do contacto das partes móbiles da caixa de cambios entre si baixo carga. O po metálico, varios tipos de depósitos sepáranse das superficies de traballo e lávanse co aceite usado durante a seguinte substitución.

Aditivo ao punto de control do ruído "Likvi Molly"

LIQUI MOLY Cera Tec, 0.3 l

A composición do produto inclúe compoñentes que non danan o medio ambiente, que se eliminan como lixo doméstico. A química non é agresiva e non dana as juntas de goma, o sistema limpa e comeza a funcionar de forma máis eficiente. O fabricante afirma que despois de procesar as pezas de contacto, fórmase un revestimento protector sobre elas, que impide a destrución da capa superior nos próximos 50 mil km. correr.

O produto non prexudica a transmisión mesmo despois do uso repetido, o que está confirmado polos certificados de calidade correspondentes. O axente non perde as súas propiedades a temperaturas extremadamente altas e baixas, non forma un precipitado e non afecta a viscosidade do fluído lubricante.

Coidado do sistema de gasolina LIQUI MOLY, 0.3 l

O aditivo está deseñado para restaurar o sistema de combustible dos motores de gasolina. Ten un efecto complexo:

  • destrúe a corrosión formada;
  • elimina o sedimento resultante;
  • reduce os danos aos elementos metálicos pola fricción debido á súa lubricación.
Aditivo ao punto de control do ruído "Likvi Molly"

Coidado do sistema de gasolina LIQUI MOLY, 0.3 l

O produto contén compoñentes que contribúen a unha combustión máis completa da gasolina, aumentando así a potencia e a dinámica de aceleración do coche. O aditivo bótase no depósito de combustible nunha proporción de 1 lata por 75 litros de gasolina. Os condutores observan unha diminución do ruído do motor, así como unha restauración xeral do sistema de combustible do coche.

Aditivo para aceite de transmisión LIQUI MOLY, 0.02 l

O aditivo pertence á categoría de antifricción. Está pensado para o seu uso "na mecánica" e contén molibdeno, o que aumenta a vida útil dos elementos metálicos en contacto entre si e reduce a temperatura na zona de contacto. O principio de funcionamento do aditivo é cubrir as zonas de rozamento con partículas de molibdeno, que enchen os sectores danados e restauran a superficie de traballo.

Aditivo ao punto de control do ruído "Likvi Molly"

Aditivo en transmisión manual Getriebeoil Additiv

O axente de molibdeno de Liqui Moly aumenta a suavidade dos cambios de marcha, reduce o ruído da transmisión manual. Os propietarios observan un funcionamento máis suave dos sincronizadores ao cambiar.

O fabricante permite o uso dun aditivo con cada cambio de aceite na transmisión. É posible engadir un aditivo ao diferencial. Segundo as instrucións de funcionamento, é necesario engadir 1 tubo da composición a 2 litros de aceite novo no momento da súa substitución.

Aditivo diesel multifuncional LIQUI MOLY, 0.25 l

O aditivo está pensado para o seu uso en motores de automóbiles diésel. Ten un efecto complexo:

  • elimina a auga do gasóleo (relevante para os coches que funcionan a baixas temperaturas);
  • aumenta o factor de combustión do gasóleo;
  • evita a oxidación dos elementos metálicos pola exposición a impurezas nocivas;
  • aumenta a potencia;
  • reduce o consumo de gasóleo por 1 km de carreira.
Aditivo ao punto de control do ruído "Likvi Molly"

Aditivo diesel multifuncional LIQUI MOLY, 0.25 l

Os usuarios recomendan engadir periódicamente un aditivo ao combustible do motor para aumentar a vida útil do motor. No inverno, o uso do produto evita o espesamento do gasóleo e facilita a filtración. Un bote de aditivo é suficiente para 150 litros de gasóleo. O produto inclúese cunha culler medidora que permite dosificar o aditivo (1 culler corresponde a 25 ml da composición e é apta para diluír 15 litros de combustible).

Comentarios do cliente

A opinión dos propietarios de automóbiles que compraron aditivos de marca coincide nunha cousa: todos observan unha notable mellora no rendemento e recomendan a composición para a súa compra.

Vexa tamén: Aditivo na transmisión automática contra patadas: características e valoración dos mellores fabricantes

Ivan: "Comprei un aditivo nunha transmisión manual de LM despois de escoitar un pequeno ruído na 4a marcha. Un día despois, notei moitas melloras: as marchas comezaron a cambiar suavemente, o ruído desapareceu e non volveu aparecer.

Konstantin: "Despois de ler as opinións dos clientes, decidín mercar un aditivo multifuncional para o gasóleo: canseime de remolcar un coche ata a estación despois de saír a temperaturas baixo cero, a pesar de que uso constantemente o Arktika. Despois de encher o vehículo e de viaxar durante algún tempo, lamenteime de non me enterarme antes; agora estou seguro de que o coche non che defraudará no momento máis crucial.

Engadir un comentario