Fabricante de supercondensadores: estamos traballando en baterías de grafeno que se cargan en 15 segundos
Contido
Nova semana e batería nova. Skeleton Technologies, un fabricante de supercondensadores, comezou a traballar en células usando grafeno, que se pode cargar en 15 segundos. No futuro, poden complementar (en lugar de substituír) as baterías de iones de litio dos vehículos eléctricos.
Graphene "SuperBattery" con carga ultrarrápida. Supercondensador de grafeno en si
Índice analítico
- Graphene "SuperBattery" con carga ultrarrápida. Supercondensador de grafeno en si
- O supercondensador aumentará o alcance e ralentizará a degradación das células
O maior beneficio da "SuperBattery" de Skeleton Technologies -ou mellor dito supercondensador- é a capacidade de cargalo en segundos. Todo grazas ao "grafeno curvo" e aos materiais desenvolvidos polo Instituto Tecnolóxico de Karlsruhe (KIT), segundo o portal alemán Electrive (fonte).
Estes supercondensadores pódense utilizar no futuro en vehículos híbridos e de pila de combustible, onde traerán aceleración do mundo dos electricistas. Actualmente, os híbridos e os FCEV usan baterías relativamente pequenas e non podemos xerar alta potencia con pequenas capacidades.
Skeleton Technologies tamén presume de que a recuperación de enerxía cinética baseada en supercondensadores (KERS) reduciu o consumo de combustible dos camións de 29,9 litros a 20,2 litros por 100 quilómetros (fonte, fai clic en Reproducir vídeo).
O supercondensador aumentará o alcance e ralentizará a degradación das células
En electricidade, os supercondensadores de grafeno complementarán as células de iones de litiopara liberalos de cargas pesadas (aceleración dura) ou cargas pesadas (recuperación pesada). A invención de Skeleton Technologies permitiría baterías máis pequenas que non requiran un sistema de refrixeración tan complexo.
Por fin o faría posible Aumento do 10% da cobertura e unha duración da batería do 50 por cento.
De onde xurdiu a idea de complementar só as pilas tradicionais? Ben, os supercondensadores da compañía teñen densidades de enerxía relativamente baixas. Ofrecen 0,06 kWh / kg, o que é á par das células NiMH. A maioría das células de iones de litio modernas alcanzan os 0,3 kWh / kg, e algúns fabricantes xa anunciaron valores máis altos:
> Musk asume a posibilidade de produción en masa de células cunha densidade de 0,4 kWh / kg. A revolución? Dun xeito
Sen dúbida, a desvantaxe é a baixa densidade de enerxía. A vantaxe dos supercondensadores de grafeno é o número de ciclos operativos superiores a 1 carga/descarga.
Isto pode interesarche:
