Freos sangrantes - que é? Como purgar o sistema de freos?

Esqueceches purgar os freos? Polo tanto, non debería sorprenderse no futuro co diagnóstico: aire no sistema de freos. Os síntomas deste mal funcionamento son, en primeiro lugar, a incapacidade de presionar o pedal, o que supón unha freada difícil ou mesmo imposible incluso a baixa velocidade. Entón, asegúrate de purgar regularmente a bomba do ABS e os freos do teu coche.

Como funciona un sistema de freos ABS?

Se es o propietario dun coche moderno, probablemente estea familiarizado co termo sistema de freos ABS. Trátase dun sistema especial que evita que as rodas se bloqueen ao frear. Trátase dunha solución tecnolóxica avanzada que aumenta significativamente o nivel de seguridade do vehículo. Isto reduce o risco de derrape e situacións perigosas na estrada. Permítelle presionar rapidamente o pedal e frear o vehículo de forma segura. Ao mesmo tempo, desactiva todas as axudas de dirección, evitando a perda da tracción adecuada. Os sistemas de freo con ABS son ideais en situacións de emerxencia. Grazas a eles, o risco de perder o control nunha superficie esvaradía, incluso cuberta cunha capa de xeo, é limitado.

Como funciona o sistema de freos ABS?

Para a construción de sistemas de freado utilízanse sensores de velocidade das rodas especialmente deseñados. O seu principio de funcionamento só utiliza a indución magnética, polo que son practicamente indestrutíbeis. Os seguintes elementos son as válvulas solenoides. Permiten axustar a presión nas liñas conectadas a cada roda. Todo está controlado por un centro especializado.

Cal é o sangrado correcto dos freos ABS? Como purgar o sistema de freos?

Moitos condutores pregúntanse como purgar correctamente os freos con ABS. Se tamén estás preguntando este problema, apresrámonos a responder. Normalmente purgamos os seguintes pneumáticos do coche, comezando polo máis afastado da bomba. Como estándar, está instalado no lado esquerdo dentro do compartimento do motor. En primeiro lugar, desenrosque o tapón do depósito de líquido de freos, comprobe o seu estado e, se é necesario, rebote ata o máximo requirido polo fabricante.

O procedemento para purgar os freos ABS mencionado anteriormente é importante. Non obstante, primeiro desenrosque a válvula de escape media volta. O líquido comezará a rezumar, que poderemos recoller e utilizar de novo. Debe drenarse ata que flúe continuamente sen burbullas de aire visibles. Tamén pode usar o método de bombeo, é dicir. unha persoa preme con forza o pedal do freo mentres a outra desangra os freos. Repita o proceso ata que o pedal se faga visiblemente firme.

Cales son os signos máis comúns de aire no sistema de freos?

Un dos sinais máis comúns de aire no sistema de freos que pode experimentar é unha redución significativa no rendemento da freada, mesmo en superficies secas. Moitas veces ocorre que o propio pedal do freo cae ao chan cando se presiona e se sente suave. Este é outro síntoma a ter en conta. Independentemente da situación, calquera destes síntomas de aire no sistema de freos debería pedirche que visites inmediatamente un mecánico de coches. Lembra que as reparacións rápidas afectan directamente ao nivel de seguridade da viaxe.

Purgar o sistema de freos vostede mesmo - é posible? Secuencia de sangrado dos freos

Moitas veces enfrontámonos á pregunta de como sangrar os freos e se é posible levar a cabo este proceso pola nosa conta. Resulta que cun pouco de habilidade técnica, non deberías ter ningún problema con esta tarefa. Non obstante, lembre que a complexidade dos modernos coches de pasaxeiros é alta. Como resultado, unha visita a un mecánico de confianza pode ser unha solución máis sinxela.

Non obstante, se decides purgar o teu sistema de freos ABS por ti mesmo, asegúrate de facelo segundo as instrucións do fabricante. É importante especificar a orde na que se realizan as actividades de mantemento. Tamén debes coidar a cantidade correcta de líquido novo. É importante non utilizar a substancia antiga acumulada na instalación e nas canalizacións.

É perigoso o aire no sistema de freos?

Os condutores que buscan información sobre como purgar o sistema de freos a miúdo pregúntanse se o aire nos condutos dos freos é realmente perigoso. Cabe lembrar que este é un fenómeno asociado ao funcionamento natural deste mecanismo. Está determinado por unha serie de dependencias fisicoquímicas e cambios de temperatura. Un alto grao de aireación, por suposto, supón unha ameaza importante para o funcionamento do sistema de freos. Polo tanto, non esqueza ventilalo regularmente.

Viaxes seguras con freos ABS purgados

Non hai dúbida de que a alta seguridade de condución só é posible con freos ABS ventilados. Non subestime os sinais da presenza de aire no sistema de freos. Entre os máis habituais atópanse un pedal suave e a reducida eficiencia da freada. O proceso de eliminación de aire dos tubos do sistema de freos pódese confiar a un mecánico cualificado ou realizarse de forma independente. Non obstante, se non tes as habilidades e ferramentas adecuadas, é mellor contactar cun taller mecánico.