Sección: Tuning - Mellor condución, Mellor estilo
Moitos condutores deciden facer cambios nos seus coches para mellorar o seu aspecto e os seus parámetros técnicos. Chamámoslles a estas accións axuste. A propia palabra tuning provén da lingua inglesa e significa axuste, afinación.
Hai dous tipos principais de afinación: óptica e mecánica. A afinación óptica é un cambio de aparencia. 
aspecto do vehículo mediante a instalación de elementos adicionais (por exemplo, spoilers), a substitución de pezas de fábrica por elementos de aspecto diferente (por exemplo, lámpadas de teito tintadas, llantas de aliaxe) ou un verniz distintivo do vehículo. Por outra banda, a axuste mecánico é un cambio nos parámetros de condución dun coche (aumento da potencia do motor, aumento da eficiencia do sistema de freado, cambio dos parámetros da suspensión).
Cambios por procesamento
Actualmente, hai un subgrupo separado de afinación electrónica. Inclúe cambios no software dos controladores electrónicos para mellorar o rendemento. Algunhas modificacións pódense incluír tanto na afinación óptica como na mecánica. Un bo exemplo diso é o sistema de freos e os discos en particular.
O cambio da aparencia dos discos de freo conséguese mediante un procesamento axeitado: corte, perforación ou ambos. A disposición adecuada dos recortes e dos orificios perforados dá efectos visuais tanto cando o vehículo está parado como cando a roda xira lentamente. Un exemplo diso son os buratos que se fan en espiral cara ao bordo do disco. Tal sistema dá a impresión de dinámica tanto en movemento como en repouso. Para conseguir o efecto desexado, débense utilizar discos con grandes orificios para mostrar pinzas e discos de freo cun deseño gráfico atractivo.
Moitas ofertas e deseños
No mercado do automóbil hai moitos fabricantes de rodas de marca, entre os que a serie de rodas Rotinger Tuning goza de moi boa reputación. Ofrécense en cinco versións. Entre eles están os discos perforados e ranurados, así como os discos que son unha combinación de buratos e ranuras. Se estás interesado nos detalles, bótalle un ollo ao catálogo da empresa. Este é un consello bo e práctico, xa que poderás coller as esferas do reloxo cun patrón que máis che conveña. Despois de instalalos, ademais de cambiar o aspecto, tamén melloraremos os parámetros do sistema de freado. Estes escudos combinan efectos visuais con estatísticas melloradas. Aos condutores gústalles este tipo de relación. Anda mellor, parece mellor.
Tamén pode escoller unha solución individual e pedir discos cun patrón de buratos e ranuras completamente individual. Por certo, advertimos contra os intentos afeccionados de perforar ou cortar discos. Isto pode levar a fenómenos tan perigosos como: rachaduras ou mesmo desprendemento completo da unidade de disco.
Altos estándares
Os escudos deste fabricante garanten total seguridade, nivel profesional de uso e excelente aspecto. O seu procesado realízase en máquinas con control numérico. Isto dá como resultado un produto que cumpre estándares estritos para os parámetros de descentramento axial e superficie de fricción. Ademais do mecanizado preciso, tamén é importante que estean feitos a partir de fundicións con maior resistencia á calor. De acordo coa normativa vixente da UE, estes discos cumpren a norma ECE R90 e tamén están suxeitos a varias probas independentes.
E para rematar, unhas palabras sobre os custos. Para a afinación das palabras, adoitamos aferrarnos á nosa carteira. Non obstante, os prezos dos escudos dependen da escala de produción e das tecnoloxías utilizadas. Os rotingers presentados teñen prezos moi democráticos. Porque se a empresa ten experiencia, produce moito en serie e ten o parque de máquinas necesario para as pequenas e solteiras, entón o condutor detrás da caixa rexistradora non interferirá.
