Reparación de forro de maleteiro Nissan Qashqai

Contido

Método un
A segunda opción
Opción Tres

Outro problema que atormenta a todos os propietarios de coches Nissan Qashqai é a avaría dos elementos de fixación da tapa do maleteiro. Neste artigo, veremos as principais formas de reparalo.

Con toda probabilidade, este mal funcionamento aparece nun dos dous propietarios de coches producidos antes de 2014. Despois de remodelar o coche, este problema parece que desapareceu.

Os soportes dos forros resultaron ser completamente "líquidos", o que afectou á súa fiabilidade. Os primeiros signos de arrincar os peches apareceron en min no inverno, cando o portón traseiro conxelouse un pouco ata o selo e facíase difícil abrir sen esforzo. Foi entón cando caeu nas miñas mans cun montón de fíos saíndo pola porta.

Non hai nada que poidas facer para solucionalo.

Primeiro comprobei os sitios de recambios, pero o prezo das novas non me gustou nada, e as antigas estaban máis ou menos nas mesmas condicións. Despois de ler moitos artigos en Internet, decidín reparalo eu, pero só á miña maneira, non quería poñer parafusos para os mobles.

Vou describir varios métodos de reparación e ti decides cal é o que máis che convén.

Método un

Quitamos o revestimento do portón traseiro simplemente tirando del cara a ti, mentres desaparafusa o parafuso autorroscante da empuñadura situada nel. A superposición está unida con clips e é bastante fácil de eliminar, comezando dende a esquina e movendo gradualmente por toda a área da superposición.

Desenroscamos a fixación do propio forro, que se fixa con porcas chave en man a "10".

Quitamos a tapa. Con este método de reparación, non pode desconectar o cableado da porta.

Compramos parafusos para mobles en "6" con cabeza de bola avellanada.

Tomamos o taladro en "6" e perforamos o revestimento desde o interior, retirando previamente os parafusos "nativos" dos soportes.

Algúns parafusos dos mobles teñen un cadrado que lles impide xirar, polo que facemos buracos cadrados a partir dun burato redondo cunha lima.

Coloque os parafusos e atornille a tapa.

Na foto hai unha opción con parafusos pechados con clips, pero creo que a esencia está clara.

Esta opción é a máis sinxela, pero non a máis bonita.

A segunda opción

Usei esta opción. Para iso necesitamos:

Secador de pelo de construción
dicloroetano ou acetona
Parte ABS
Lenzo
Болгарский
Muela abrasiva dunha moedora ou papel de lixa groso

Eliminamos a superposición como se describe no método anterior, mentres desconectamos o cableado, tiramos o botón e acendemos as cortinas.

Tome un anaco de plástico (asegúrese de que se disolve con dicloroetano ou acetona)

Quentamos un pouco o plástico cun secador de pelo para que se converta en plástico, collemos un tubo axeitado (eu usei unha chave de vela), poñemos o plástico na chave e utilizamos un parafuso avellanado sacado do forro para formar unha nova montura. É necesario cortar a arandela do parafuso, xa que interferirá. Por desgraza, non hai ningunha foto deste proceso, non sabía se funcionaría ou non, é unha mágoa). Despois de que o plástico se arrefríe, cortámolo ao tamaño, uns 2 * 3 cm, só despois perforamos un burato. Facemos tales "tocos" 5 pezas.

Dado que os "tocos" non son incluso, cómpre procesalas, dándolles un avión. Isto pódese facer nunha moa dunha moedora ou sobre papel de lixa colocado sobre algo plano (un anaco de vidro, por exemplo)

A continuación, marcamos os centros dos parafusos no forro, cortamos os elementos de fixación rotos e lixamos o forro.

Lubricamos xenerosamente os solapamentos e "tocons" con cola (dicloroetano, acetona) e pegámolos

Debería resultar así:

Reparación de forro de maletero Nissan Qashqai

Neste punto, cometín un erro. Untei anacos de plástico con dicloroetano e boteinos en "tocos", ao parecer a cola non tivo tempo de endurecerse e disolveu lixeiramente o revestimento no exterior.

Reparación de forro de maletero Nissan Qashqai