Substitución automática de líquido de dirección asistida nun coche Lifan x60
Contido
Como moitos outros coches modernos, o Lifan x60 está equipado con dirección asistida. Este conxunto está deseñado para reducir o esforzo do condutor ao xirar o volante. Ademais, o dispositivo amortigua os golpes cando se golpea por golpes ou outras irregularidades da estrada. Os xiros a baixas velocidades fixéronse moito máis fáciles.
Como calquera outro nodo, a unidade de dirección asistida ten a súa propia vida útil. Un dos principais consumibles é o líquido. Algúns propietarios inexpertos do coche Lifan x60 cren erróneamente que non é necesario cambiar este consumible, pero o intervalo de substitución é cada 50-60 mil quilómetros.
Manifestación de avarías da dirección asistida
Para comezar, paga a pena descubrir que tipo de fluído de dirección asistida necesitará o propietario do equipo, porque hai moitas opcións no mercado moderno. O mellor é centrarse na información do fabricante: a bomba motriz ten tales datos. Moitos propietarios do modelo afirman que non existe esa información sobre o tanque Lifan x 60. Quizais o tanque foi substituído por un análogo ou o adhesivo informativo simplemente saíu.
O fabricante do equipo recomenda utilizar aceite tipo a. Levará aproximadamente 1,5-1,6 litros de fondos. O custo do petróleo varía entre 80 e 300 hryvnias.Nos tempos modernos, o aceite pode atascarse, polo que terá que ser cambiado mesmo antes da quilometraxe especificada. Un sinal de substitución tamén pode ser:
- cambio na cor do aceite no tanque;
- o cheiro a aceite queimado;
- deterioro da unidade.
Ademais dunha substitución completa, é importante que o propietario supervise o nivel de fluído no depósito. Para iso, hai marcas na superficie do tanque "Mínimo" e "Máximo". O nivel está no medio. O nivel compróbase cada seis meses. Unha cantidade insuficiente de produto pode causar graves fallos no sistema de dirección, que requiren reparacións custosas (o desgaste da bomba aumenta, os dentes das engrenaxes dos eixes da cremalleira de dirección desgastan).
Un dos puntos débiles do Lifan x60 é a mala calidade das mangueiras procedentes da dirección asistida. Debido aos cambios constantes de temperatura, a goma vólvese fráxil, polo que son posibles fugas. É importante controlar o estado dos tubos e conexións.
Cunha forte diminución do nivel de aceite ou da súa produción, obsérvase un aumento do ruído da bomba. A mesma manifestación pódese observar cando se airea o sistema. A medida que aumenta a forza de dirección, tamén se cambia o fluído hidráulico e os filtros.
Cambio de aceite total, parcial e de emerxencia
A substitución parcial implica a eliminación da antiga cabana cunha xeringa, botando aceite novo da marca adecuada. O novo axente bótase nivel a nivel, o motor arranca e o volante xira cara á dereita e á esquerda ata que se detén. Despois diso, o nivel do tanque diminúe lixeiramente e o procedemento repítese.
Unha substitución completa implica non só bombear o aceite vello, senón tamén desmontar o tanque, as mangueiras e lavalas. Os restos tamén se fusionan do sistema: para iso, o volante xira á esquerda e á dereita.
En caso de avaría do mecanismo de dirección (cremalleras, engrenaxes das varillas), tamén se cambia o líquido da dirección asistida no Lifan x60. As avarías das partes do propio accionamento da dirección asistida (bomba, mangueiras, cilindro hidráulico, bobina de control) provocan a despresurización do sistema, polo que tamén se cambia o fluído.
Pasos sinxelos para o cambio de aceite en GUR
Para substituír o fluído de traballo na dirección asistida, necesitará:
- trapos limpos;
- dous gatos;
- xiringa;
- bote cun novo axente.
Usando gatos, levante a parte dianteira do coche. Tamén podes usar un ascensor. O segundo conector é o propietario non especificado Lifan x60, pero sempre podes prestalo durante un tempo aos veciños do garaxe.
A continuación, ábrense o capó e a tapa do depósito da dirección asistida. Para iso, necesitas unha xeringa normal, que é moi cómodo de usar. Podes prescindir dunha xeringa médica. Para iso, primeiro desconecte a mangueira que conduce á bomba e despois vai na dirección oposta. Por suposto, é necesario un recipiente para drenar. Unha botella de plástico común de 1,5-2 litros será suficiente. A mangueira principal está situada debaixo, polo que non será difícil atopala.
Para purgar completamente o sistema e expulsar o axente restante del, cómpre xirar as rodas da parada automática cara á dereita e á esquerda coa mangueira principal eliminada. Ademais, lévase a cabo un procedemento similar cunha mangueira que sae da bomba, despois de conectar a principal. Estes dous procedementos realízanse co motor apagado. Se é necesario, lave o depósito das mangueiras, retirándoas do seu lugar.
A continuación, vai directamente ao recheo de aceite novo. É importante mirar as marcas do tanque, onde seguramente se indican os valores mínimos e máximos. Algúns tanques teñen 4 etiquetas á vez: MinCold - MaxCold, MinHot - MaxHot. Estas son cifras para un coche quente e frío. Isto é aínda máis cómodo, xa que non é necesario esperar a que o motor arrefríe para comprobar o nivel.
Despois diso, proceden a xirar o volante a cada lado do tope e volven medir o nivel de líquido. Neste caso, o nivel do tanque pode diminuír lixeiramente. Polo tanto, será necesario recargar o aceite hidráulico.
Despois de establecer o nivel necesario de Lifan x60, retiran os gatos e comproban cun motor quente. Para iso, cómpre percorrer varios quilómetros para medir o nivel de fluído no tanque. Nesta fase, a presenza de etiquetas MinHot-MaxHot será moi útil.
Se o aceite está entre estas marcas, pode seguir usando o coche con seguridade. Se se supera o nivel, non debes ser demasiado preguiceiro para expulsar o exceso coa axuda dunha xeringa. Despois de todo, durante o funcionamento do coche, o aceite expandirase aínda máis e o motor quente pode salpicar, o que pode causar un mal funcionamento grave.
Cambio de aceite da dirección asistida canto antes
Así, aínda que non teña experiencia en reparación de vehículos, non será difícil substituír o fluído da dirección asistida Lifan x60. O procedemento en si non levará máis dunha hora. A parte máis difícil deste proceso é atopar un segundo gato para elevar o eixe dianteiro do coche. Todas as demais accións levan un mínimo de tempo. O principal é controlar sempre o nivel de aceite da dirección asistida para evitar problemas graves.
Vexa tamén
