Biela - deseño, traballo. Cales son os problemas máis comúns dos rodamentos da biela? Coñecer o deseño do sistema de manivela

Varilla, cabeza e outros elementos - deseño da biela

Os elementos máis importantes da biela son:

• cabeza;
• raíz;
• avaliar;
• cobre as pernas
• casquillos de rodamentos de bielas;
• parafusos de biela.

Deseño de biela: como funciona?

Para proporcionar unha mellor resistencia ás cargas de impacto, o vástago da biela está feito dun deseño de viga en I. Debido a isto, mantense unha alta resistencia aos cambios de temperatura, un cambio na dirección do impacto da enerxía e a necesidade de converter o movemento alternativo en movemento de rotación. 

O extremo da biela está conectado directamente ao pistón por medio dun manguito deslizante. Debe utilizarse a lubricación de aceite proporcionada pola néboa de aceite ou un orificio no eixe do elemento.

A pata permite a conexión co cigüeñal. Para a súa rotación son necesarios casquiños de rodamentos de biela. O seu uso é necesario para garantir a redución da fricción. Como regra xeral, ten muescas para a distribución uniforme do lubricante.

Biela con conxunto de rodamentos do motor

Nos materiais relacionados coas patentes, atoparás unha solución específica do deseñador polaco. Isto aplícase a unha biela cun conxunto de rodamentos. Cal é a súa estrutura? Unha característica da biela cun conxunto de rodamentos é o uso de medias capas de cabezas de biela cun bloqueo de bola adicional. Grazas a esta solución, é posible equilibrar o ángulo de deflexión e o xogo axial nos sistemas manivela-pistón. A pata montada no cigüeñal non é ríxida, senón que oscila cos rodamentos. Esta solución foi patentada pero non producida en masa.

Casquiños de rodamentos de biela - causas de mal funcionamento

O deseño dos rodamentos de biela é moi sinxelo. As enormes forzas que actúan sobre os rodamentos das bielas provocan o desgaste. As causas máis comúns de destrución acelerada das carcasas dos cojinetes das bielas son:

• neglixencia nos intervalos de aceite;
• conducir un coche a altas velocidades do motor;
• aceleración rápida a baixas revolucións e velocidades altas.

Degradación do rodamento da biela - Síntomas

O desgaste progresivo maniféstase na maioría das veces por golpes durante unha aceleración brusca durante a condución. Isto é causado polo espazo libre resultante entre os casquiños e o eixe. Os casquillos dos cojinetes das bielas presentan signos de desgaste debido á separación de pequenas virutas que poden entrar no filtro de aceite ou durante a súa extracción. recollida de aceite. Se os ves no teu motor, sabe que pronto será revisado. E isto supón uns custos importantes, moitas veces desproporcionados co custo do coche.

Copa invertida - síntomas e consecuencias 

Se as carcasas dos rodamentos non se reparan a tempo, poden producirse danos moi graves. Un rodamento xiratorio provoca síntomas como ruído cando o motor está a ralentí. Dependendo da unidade, isto pode resultar máis ou menos molesto, pero non se pode seguir facendo funcionar o coche con este tipo de avarías. A unidade necesita unha revisión importante.

O rodamento da biela xirou - que facer?

Desafortunadamente, este é o inicio dunha revisión do motor. Primeiro, desenrosque as patas de todas as bielas e retire o cigüeñal. O cigüeñal pode ter que ser rexenerado. O prezo inclúe a súa inspección e pulido. Dependendo do modelo, pode variar nuns centos de zlotys. En casos extremos, o elemento danado non se pode reparar e hai que mercar un novo.

A que torque deben axustarse os rodamentos da biela? 

Se chegaches a esta fase da reparación, xenial. A información sobre o modelo do teu coche pódese atopar no libro de servizos. Observe rigorosamente o par de apriete para non atascar os casquiños unha vez máis e danar o conxunto. Polo tanto, antes de facelo vostede mesmo, asegúrese de que valores proporciona o fabricante.

Como podes ver, os rodamentos de biela son un elemento moi importante do sistema manivela-pistón. Debes mercar produtos só de marcas de confianza e respectadas e confiar a instalación a profesionais. Non obstante, antes de realizar as reparacións necesarias, recomendámoslle que coide a súa unidade e cambie regularmente os fluídos de traballo. Isto prolongará o tempo de condución sen problemas.