Sistemas de seguridade. Isto é para axudar aos condutores.
Os coches son cada vez máis capaces de regular a súa propia velocidade, frear en caso de perigo, permanecer no carril e ler os sinais viarios. Estas tecnoloxías non só facilitan a vida dos condutores, senón que tamén axudan a previr moitos accidentes perigosos.
Non obstante, deben usarse con prudencia e de acordo coas directrices e recomendacións do fabricante. Mentres tanto, os estudos mostran que un de cada dez condutores terá a tentación de... botar unha sesta* cando use estes sistemas.
Os coches totalmente autónomos aínda non poden circular pola vía pública. Porén, os coches que se presentan nos showrooms están equipados con moitas tecnoloxías que supoñen un paso cara a un vehículo que se move sen a participación do condutor. Ata agora, estas solucións apoian á persoa ao volante e non o substitúen. Como deberías usalos para mellorar a túa seguridade?
O coche manterá unha distancia de seguridade e freará se é necesario
O control de crucero activo pode facer máis que manter unha velocidade constante seleccionada. Grazas a el, o coche mantén unha distancia segura do coche de diante. O sistema tecnoloxicamente avanzado tamén pode deter o vehículo e comezar a moverse, o que resulta especialmente útil nos atascos.
A asistencia activa de freo de emerxencia detecta ciclistas e peóns para avisar ao condutor dunha situación perigosa se é necesario e frear o vehículo se é necesario.
Lea tamén: Salón do Automóbil de Poznań 2019. Estreas de coches na exposición
Seguimento, mantemento de carril e asistencia ao cambio de carril
Lane Keeping Assist reduce o risco de accidentes en autoestradas ou vías rápidas onde a saída de carril é unha das causas habituais de accidentes. O sistema avisa ao condutor e corrixe a traxectoria se o coche comeza a cruzar o carril sen encender o intermitente, por exemplo, se o condutor queda durmido mentres conduce. Os coches modernos tamén che axudan a cambiar de carril de forma segura con sistemas de vixilancia de puntos cegos.
Aviso de exceso de velocidade
O exceso de velocidade é unha das causas máis comúns de accidentes de tráfico. Agora, grazas á cámara, o coche pode avisar ao condutor sobre o límite de velocidade no lugar e suxerir a velocidade adecuada.
Facer sestas e enviar mensaxes de texto mentres conduces segue sendo ilegal
Aínda que os sistemas de axuda á condución están deseñados para mellorar a seguridade viaria, os estudos demostraron que algúns condutores non son temerarios no uso destas funcións. Moitos enquisados admitiron que empregando esta tecnoloxía estarían dispostos a ir en contra da lei e as recomendacións dos fabricantes e enviar textos (34%) ou tomar unha sesta mentres conducen (11%)*.
As tecnoloxías modernas achégannos á era dos coches autónomos, pero o uso de sistemas de asistencia á condución non debería afectar á vixilancia do condutor. Aínda debe manter as mans no volante, vixiar atentamente a estrada e garantir a máxima concentración na actividade que está a realizar”, di Zbigniew Veseli, director da Escola de Condución Renault.
* #TestingAutomation, Euro NCAP, Global NCAP e Thatcham Research, 2018 г.
Vexa tamén: novo mazda 3
