SK Innovation prohibe a venda de células de iones de litio nos EUA. Son proporcionados por Kii, VW, Ford, ...

SK Innovation, fabricante surcoreano de baterías de iones de litio, ten un problema. A Comisión de Comercio Internacional (ITC) dos Estados Unidos determinou que a compañía se apropiaba indebidamente dos segredos comerciais de LG Chem. En consecuencia, durante 10 anos, non poderá importar determinadas células de ión-litio aos Estados Unidos.

LG Chem contra SK Innovation

A prohibición, que abarca certos tipos de células de ión-litio -non está claro de que tipo se pretenden- durará dez anos e, efectivamente, imposibilitará que o fabricante as venda nos EE.UU. Así, tamén se bloquea a posibilidade de ofrecer vehículos con baterías SK Innovation.

Ata o momento, os elementos da compañía surcoreana foron utilizados principalmente por Kia, pero SK Innovation tamén conseguiu contratos para subministrar elementos para o programa eléctrico Ford F-150 e vehículos Volkswagen baseados na plataforma MEB. O ITC deulle catro anos a Ford e a Volkswagen dous anos para buscar outro provedor.

Ademais destas exencións, SK Innovation tamén pode substituír e reparar as baterías dos vehículos Kii e fabricar celas a partir de materias primas procedentes integramente dos Estados Unidos. Esta última opción non é posible, segundo os expertos do sector citados por Yahoo (fonte).

LG Chem está satisfeito coa decisión. A compañía dixo que SK Innovation ignora por completo as advertencias e as leis de propiedade intelectual, sen deixar opción ao fabricante. Pola súa banda, a propia SK Innovation segue crendo na posibilidade de suspender a decisión do presidente Joe Biden porque está comprometido e apoiando a electrificación do material rodante federal nos Estados Unidos.

Tamén se informa extraoficialmente de que as dúas empresas iniciaron negociacións comerciais. Se están de acordo, a decisión do ITC caducará.

Foto introdutoria: ilustrativo, ligazóns (c) SK Innovation