Skoda Karoq 1.6 TDI 115 CV Style - Proba de estrada - Icon Wheels
Contido
Skoda Karoq 1.6 TDI 115 HP Style: proba a túa Strada
Probamos un SUV de gama media de Skoda cun motor diésel de 1.6 115 CV. e unha transmisión manual.
Pagella
Non será un coche coqueto e de moda nin tan excéntrico coma o Yeti, pero o Skoda Karoq é versátil, práctico e leva moi ben. O prezo do Skoda Karoq Style con 1.6 TDI é moi interesante, sobre todo tendo en conta a calidade do coche e o nivel de equipamento. O motor é adecuado para o peso do coche (pesa algo máis que un compacto), pero cando se lle pide máis, non é xenial.
Bo gasto.
La Skoda Karoq é o SUV de tamaño medio Skoda House e substitúe ao antigo e excéntrico Si... O seu deseño é elegante, pero non pretencioso: baséase na mesma plataforma que os curmáns Volkswagen Tiguan e Seat Arona, pero dos tres é o máis versátil e espazos. Características destacadas polo asento traseiro VarioFlex, que aumenta aínda máis a capacidade de carga. CON 438 cm de longo e 184 cm de anchoO Kodiaq é máis compacto que o Tiguan, pero aínda ten un xeneroso Maleteiro de 521 litroseu, que, se é necesario, convértese 1.630). Pero hai moitas máis frechas no seu arco, e agora veremos xuntos. A versión que imos utilizar é 1.6 TDI con 115 CV con tracción dianteira e transmisión manual.
CIDADE
O que máis nos gustou Skoda Karoq Facilidade extrema en todos os controis: a dirección é moi lixeira e directa, a caixa de cambios funciona con dous dedos e apenas se nota o pedal do embrague. Pero se queres sempre hai o mellor Acelerar unha máquina DSG é 1650 euros máis cara.
A configuración é cómoda: os buracos nunca son un problema (incluso con Rodas de 18 polgadas) e a insonorización é moi precisa. É difícil atopar un fallo na operación urbana.
FÓRA DA CIDADE
O motor 1.6 TDI con 115 CV non brilla cando se tira, pero aínda é o suficientemente elástico e axustado como para transportarte sen problemas. Tampouco ten moita sede - House afirma que en media 4,6 l / 100 kmaínda que a media real estea máis preto 5,2 l / 100 km “Tamén é silencioso, o que se agradece moito nun diésel de catro cilindros. E, finalmente, a afinación: suave e esponxosa nos boxes, pero o suficientemente forte como para evitar que o coche estea tirado nas esquinas. É realmente un pracer conducir.
estrada
La Skoda Karoq Isto é 'gran compañeiro en longas viaxes: o ruído -dada a altura- é mínimo e o motor é silencioso. A lóxica do control de crucero en combinación co sistema de mantemento de carril tamén é boa, moi cómoda.
A VIDA A BORDO
No interior pódese respirar aire de alta calidade: hai moito pata Volkswagen, dun xeito positivo, o deseño é sinxelo e racional e todos os controis son claros e intuitivos.
Non faltan solucións Simplemente intelixente que distinguen a todos os vehículos Skoda, por exemplo, cestas laterais, numerosos compartimentos de almacenamento e soportes para teléfonos intelixentes e tabletas detrás dos asentos dianteiros.
O asento é o suficientemente alto e permítelle ver a estrada, mentres que a parte traseira tamén é apta para dous adultos. Ben, e o maleteiro, que en termos de capacidade satisfai (oscila entre 521 litros e 1.630) e ten fácil acceso.
PREZO E GASTOS
Prezo Soda Karok versión 1.6 TDI 115 CV Estilo é 29.000 евро... Ten todo o que precisa e moito máis de serie: ademais de rodas de 18 polgadas, tamén ten faros LED completos con función xiratoria, cámara retrovisora, sensores de aparcamento, asistente frontal con recoñecemento de peóns, freada automática de emerxencia e un navegador con 8- pantalla de polgadas compatible con Apple Carplay e Android auto.
SEGURIDADE
Ademais de Lane Keeping Assist, inclúen moitas axudas electrónicas á condución Axudante de atasco que, cando dirixe, controla independentemente o acelerador, os freos e o volante: o coche pode moverse case de forma autónoma.
DESCRICIÓN TÉCNICA
DIMENSIÓNS
| Lonxitude | 438 cm |
| ancho | 184 cm |
| altura | 160 cm |
| peso | 1426 kg |
| Barril | 521-1630 litros |
TÉCNICA
| motor | 4 cilindros diésel |
| parcialidade | 1598 cm |
| Potencia | 115 CV a 3250 pesos / min |
| unha parella | 250 Nm a 1500 I / min |
| difusión | Manual de 6 velocidades |
TRABALLADORES
| 0-100 km / h | 10,7 segundos |
| Velocità Massima | 188 km / h |
| consumo | 4,6 l / 100 km |
