Salvamento de peóns

A probabilidade de que un peón choque cun vehículo é baixa. As novas solucións técnicas poden cambiar a situación.

A probabilidade de que un peón choque cun vehículo é baixa. Os fabricantes de automóbiles están tentando desenvolver solucións que melloren a seguridade dos cidadáns non motorizados do noso planeta.

 

No futuro, espérase que calquera novo vehículo de estrada sexa sometido a unha proba de choque de peóns. O problema é que o capó dun coche moderno é baixo, o que se debe ao desexo de reducir a resistencia aerodinámica da carrocería e a consideracións estéticas. É difícil imaxinar, por exemplo, un coche deportivo cunha parte frontal elevada. Por outra banda, desde o punto de vista da protección dos peóns, a tapa do motor debería situarse moito máis arriba, o que estraga a harmonía das formas.

Dado que o capó do motor está baixo, debe levantarse no momento dunha colisión. Esta idea obvia foi implementada polos enxeñeiros de Honda. O sistema consta de tres sensores situados no parachoques dianteiro. En caso de colisión con peóns, estes envían un sinal ao ordenador, que eleva o capó 10 cm, absorbendo os golpes do corpo, reducindo así o risco de lesións graves.