Sinalización por satélite nun coche - vantaxes e inconvenientes
Contido
A seguridade do coche sempre foi de interese para o seu propietario. Para garantir a seguridade, utilizáronse calquera método: trampas para osos (lembra Coidado co coche!), bloqueos mecánicos no volante, pedais e despois apareceron chirridos.
Avances no desenvolvemento de sistemas de protección
Os saltos e límites da humanidade no seu progreso non deixaron de lado os problemas da seguridade dos vehículos. E a ninguén sorprenderá que se utilice a sinalización por satélite nos automóbiles, que onte aínda era prerrogativa das estruturas militares e exclusivamente estatais. Hoxe vai á tenda, compra calquera alarma satélite para coche e goza das delicias de NAVSTAR (Global Positioning System GPS (Global Positioning System)).
Pero, como calquera creación da humanidade, a sinalización por satélite nun coche ten os seus pros e contras. E non é absolutamente necesario confiar só na electrónica, senón tomar medidas para garantir a seguridade do coche de forma integrada. Si, este non é un pracer barato, pero non vas poñer unha alarma GSM nos Zaporozhets, que quedou do teu avó. (aínda que non quero ofender a ninguén, tamén hai cosacos que son máis caros que algúns Mercs en serie).
Vantaxes da sinalización GSM
Por suposto, nin sequera ten sentido comparar as alarmas de coches por satélite con outros tipos de alarmas. Non imos facer isto. Pero a funcionalidade das alarmas GSM paga a pena ter en conta.
- O rango de sinalización por satélite nun coche está limitado pola área de cobertura do operador de telecomunicacións ao que estás conectado. Os grandes operadores cobren case toda Europa.
- A funcionalidade do complexo. A alarma de coche moderna con retroalimentación inclúe unha gama completa de funcións para o control remoto do funcionamento e da seguridade do coche: un módulo de comunicación GPS e/ou GSM, unha función de inmovilizador, un mando a distancia, o arranque remoto e automático do motor (por temporizador). , hora, temperatura do motor/aire), sistema de activación Anti-Hi-Jack (protección contra roubos), etc.
- A alarma de coche por satélite permítelle controlar o seu coche en calquera lugar.
- A vantaxe innegable é que agora, cando un pequeno hooligan abre un coche, non "berra cunha boa obscenidade", senón que infórmache con calma e tranquilidade a ti ou á consola do operador de seguridade sobre a entrada non autorizada.
- A seguridade do teu vehículo está garantida (sempre que estea conectado) por un sistema antiroubo vía satélite como o Caesar-Satellite, por exemplo.
É dicir, as vantaxes dun sistema de alarma de coche por satélite son innegables. Pero... coma sempre hai un "pero".
Desvantaxes da sinalización por satélite nun coche
Un xenio humano crea un sistema de seguridade, outro, un sistema para evitalo. Cun dispositivo antirroubo, a "muleta" era máis fácil: canto máis groso fose o metal, máis tempo tardaba en cortar. Nos sistemas electrónicos, todo é moito máis sinxelo para un especialista do que nos parece a nós, cidadáns comúns. A principal, e quizais a única, desvantaxe dos sistemas electrónicos antirroubo é a capacidade de calcular o algoritmo de sinais codificados.
Para iso utilízanse diversos dispositivos que, substituíndo ou calculando códigos, axudan ao secuestrador a evitar o sistema electrónico. Estes son escáneres, repetidores, captadores de código. Estes sistemas de secuestro non son baratos, pero despois de todo, utilízanse para cazar lonxe de Zhiguli.
E de novo, volvemos á gran vantaxe da sinalización por satélite para os coches: mesmo cando se rouba, permítelle rastrexar a localización do obxecto, o que simplifica a actividade de detección e detención de intrusos.
A única saída que os expertos poden ofrecer ata agora para protexer o teu coche existe. Trátase dunha aplicación no complexo dun sistema de sinalización por satélite con medios mecánicos antirroubo, o chamado. bloqueadores: punto de control, transmisión, freos, subministración de combustible e electricidade.
Moita sorte para os amantes dos coches.
