Probas de foguetes de estudantes
Probas de foguetes de estudantes
Os días 22 e 29 de outubro tiveron lugar no Centro de Adestramento de Artillería e Armamento de Torun os voos de proba de foguetes realizados pola Sección de Foguetes da Asociación Espacial Estudiantil da Universidade Tecnolóxica de Varsovia.
En primeiro lugar, o foguete Amelia 22 de dúas etapas foi probado o 2 de outubro. Este foguete é un deseño subsónico usado para probar sistemas principais como o sistema de separación de etapas. A proba foi exitosa e comprobouse que o foguete funcionaba. Partes do foguete, xunto cos datos de telemetría recollidos durante o voo, utilizaranse para analizar o progreso do voo.
Os alumnos programaron unha proba moito maior para o 29 de outubro. Neste día, o foguete supersónico H1 e un novo deseño - TuKAN, que era o portador de contedores de investigación, o chamado. KanSat. A proba H1, tras melloras no deseño, incluída a aerodinámica da cola, ía ser outra proba realizada en outubro de 2014, durante a cal, debido á nubosidade e á perda de comunicación co mísil, non se puido detectar. O mísil H1 é unha estrutura de proba. Ambos os seus membros contan cun sistema de rescate con paracaídas.
TuCAN, pertencente á clase de foguetes CanSat Launcher, úsase para lanzar oito pequenos recipientes de investigación de 0,33 litros á baixa atmosfera que, cando son expulsados do corpo do foguete, volven ao chan usando os seus propios paracaídas. Na construción do foguete TuCAN, os estudantes recibiron o apoio financeiro da empresa estadounidense Raytheon, que en xuño de 2015 proporcionou unha subvención por importe de 50 PLN. dólares. Como resultado, o traballo no proxecto máis avanzado ata a data, realizado desde 2013, acelerouse significativamente: a principios de 2016 completouse o deseño de traballo do foguete TuCAN, así como as análises no campo da forza e a transferencia de calor. .
O complexo de lanzamento de campo -tanto o lanzador como a base- xa estaba totalmente preparado ás 11:00 horas. O tempo adverso -fortes ventos, forte nubosidade e precipitacións temporais pero intensas- xunto coas dificultades técnicas propias dos primeiros voos- atrasaron o lanzamento do primeiro foguete TuCAN programado. Despois dunha longa espera por condicións favorables, TuCAN comezou ás 15:02, sacando os maniquíes de CanSats. A primeira etapa do voo foi sen problemas: o motor de propelente sólido comezou sen demora, desenvolvendo un empuxe cara adiante de 5,5 a 1500 N en 3000 s. O foguete desenvolveu unha velocidade duns 10 km / h na fase final do voo do motor ( Ma = 1400). O mísil transmitiu datos de telemetría e imaxes de varias cámaras, cuxa tarefa era rexistrar o funcionamento dos principais sistemas.
