Test drive Hyundai Santa Fe
Contido
O novo todoterreo Hyundai Santa Fe ten todo o que a xente busca no mundo actual, desde un baixo consumo de combustible ata un interior sofisticado.
O comprador ten moitas caracterĆsticas e sistemas estĆ”ndar que fan o paseo sinxelo e cĆ³modo. Pero a potencia do motor non Ć© impresionante e o novo Hyundai Santa Fe non Ć© capaz de acelerar de xeito impresionante. Moitos modelos competitivos son moito mĆ”is Ć”xiles.
ĀæQue parece?
Ao mercar, o primeiro que chama a atenciĆ³n Ć© o deseƱo do coche, que cambiou moito. Separe a Ć³ptica de Santa Fe en varios niveis: as luces diurnas son unha liƱa separada que lle confire ao coche o aspecto dun depredador. A reixa do radiador ten a forma dun trapezoide invertido. FĆxose mĆ”is masivo e o seu patrĆ³n asemĆ©llase a un gran panal. Todo o equipo de iluminaciĆ³n principal estĆ” situado en grandes bloques nos laterais do coche, pero os faros antinĆ©boa colĆ³canse por separado.
O corpo volveuse mĆ”is "musculoso", xa que recibiu estampas brillantes. A superficie de acristalamento aumentou. Grazas Ć”s sĆŗas actualizaciĆ³ns, a nova Honda Ć© mĆ”is fĆ”cil de percibir que os seus antecesores.
Todas as dimensiĆ³ns do coche fixĆ©ronse mĆ”is grandes: as rodas aumentaron 65 mm e teƱen un tamaƱo de 2765 mm, a lonxitude total Ć© de 70 mm e agora Ć© de 4770 mm. Os pequenos aumentos de ancho e altura fixeron mĆ”is atractivo o exterior do coche.
Š¢ŠµŃ Š½ŠøŃŠµŃŠŗŠøŠµ Ń Š°ŃŠ°ŠŗŃŠµŃŠøŃŃŠøŠŗŠø
Hyundai Santa Fe recibiu unha boa liƱa elĆ©ctrica: transmisiĆ³ns manuais e automĆ”ticas, tracciĆ³n dianteira e catro rodas. O fabricante ofreceu unha variedade para satisfacer as necesidades do pĆŗblico obxectivo.
CaracterĆsticas tĆ©cnicas do motor de 1.6 e 2 litros:
| Hyundai elantra | 1.6 | 2.0 |
| Lonxitude / ancho / altura / base | 4620/1800/1450/2700 mm | 4620/1800/1450/2700 mm |
| Volume do tronco (VDA) | 458 l | 458 l |
| Peso freo | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| O motor | gasolina, P4, 16 vĆ”lvulas, 1591 cmĀ³; 93,8 kW / 128 CV a 6300 rpm; 154,6 Nm a 4850 rpm | gasolina, P4, 16 vĆ”lvulas, 1999 cmĀ³; 110 kW / 150 CV a 6200 rpm; 192 Nm a 4000 rpm |
| Tempo de aceleraciĆ³n 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| Velocidade mƔxima | 200 (195) km / h | 205 (203) km / h |
| Combustible / reserva de combustible | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Consumo de combustible: ciclo urbano / suburbano / mixto | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| TransmisiĆ³n | tracciĆ³n dianteira, M6 (A6) |
Salon
O salĆ³n de Santa Fe actualizouse lixeiramente, volveuse mĆ”is amplo e pode acomodar a 5 persoas. Ćmbalas dĆŗas filas de asentos gozan de comodidade e espazo. Os asentos dianteiros son amplos e cĆ³modos con apoio moderado.
Os fabricantes introduciron deflectores de ventilaciĆ³n e botĆ³ns de climatizaciĆ³n. A mĆ”quina deleitarache cun cargador sen fĆos para telĆ©fonos intelixentes. E os amantes da mĆŗsica apreciarĆ”n o novo sistema multimedia cunha pantalla de 7 "en lugar da anterior de 5" e con soporte para Apple CarPlay e Android Auto.
O gran cadro de instrumentos Ć© completamente analĆ³xico, pero estĆ” feito combinado; no centro hai unha pantalla TFT de 7 polgadas e nos seus lados hai punteiros de frechas fĆsicas. A luz de fondo branca e os tipos de letra fĆ”ciles de ler son lexibles e a retroiluminaciĆ³n sutil cambia segundo o modo de conduciĆ³n seleccionado.
Unha gran vantaxe da nova Honda Ʃ silenciosa, incluso a alta velocidade. O maleteiro tamƩn se fixo mƔis grande, agora o seu tamaƱo Ʃ de 991 litros cos asentos traseiros despregados e de 2010 litros co abatible.
Custo de mantemento
Ao mercar un coche, os condutores estĆ”n preocupados por unha cuestiĆ³n: o custo do mantemento e o consumo de combustible por cada 100 km. Neste asunto, Hyundai Santa Fe ten os seguintes indicadores:
- Motor de 2.0 l: motor de gasolina de 9-10 l / 100 km, motor diƩsel de 8 l / 100 km;
- Motor de 2.4 l: motor de gasolina de 8-9 l / 100 km;
- Motor 2.2L: motor diƩsel de 7L / 100km
Segundo a normativa, a inspecciĆ³n tĆ©cnica para Hyundai Santa Fe debe realizarse despois de 15 km (ou despois de 000 meses). A garantĆa deste modelo Ć© de 12 anos ou 3 km.
AquĆ tes un exemplo do contido de Santa Fe:
| Nome | Custo en USD |
| SubstituciĆ³n das pastillas de freo dianteiras | de 10 $ |
| SubstituciĆ³n da correa dentada para vehĆculos sen aire acondicionado | de 45 $ |
| Cambio do aceite da transmisiĆ³n | de 20 $ |
| SubstituciĆ³n do conxunto do embrague | de 50 $ |
| ReparaciĆ³n de caixas de cambios | de 100 $ |
| BujĆas | de 15 $ |
Traballos recomendados adicionais:
Chasis do coche - diagnĆ³stico - desde $ 5
DiagnĆ³stico informĆ”tico de sistemas electrĆ³nicos - desde $ 5
Axuste de aliƱamento das rodas de diagnĆ³stico - desde $ 12
Limpeza de inxectores de combustible - desde $ 45
Prezos para Hyundai Santa Fe
A cuarta xeraciĆ³n de Hyundai Santa Fe cambia radicalmente a idea deste modelo. O deseƱo efectivo e memorable do coche enfatiza a individualidade do seu dono. Na tĆ”boa seguinte, consideramos os prezos de Santa Fe, dependendo da configuraciĆ³n:
| Nome do coche | Volume | Consumo | Poder | Prezo, $ |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Superior | 2.2 | 5.9 | 200 CV | 41 195 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT 4WD superior | 2.2 | 6.1 l | 200 CV | 43 155 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Prestige Brown 4WD | 2.2 | 6.1 l | 200 CV | 47 842 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 CV | 53 257 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Panorama Brown 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 CV | 54 897 |
| Hyundai Santa Fe (TM) 2.2D AT Top + Brown 4WD | 2.2 l | 6.1 l | 200 CV | 53 653 |
Resume. O fermoso e espazoso Hyundai Santa Fe non se perderĆ” no trĆ”fico ocupado da metrĆ³pole e terĆ” un aspecto orgĆ”nico en camiƱos de terra, afastados do bulicio da cidade. O salĆ³n Ć© un reino de excelentes materiais de acabado, ergonomĆa ben pensada, alta practicidade e confort. As viaxes fĆ³ra da cidade coa familia ou pola cidade durante as horas punta non causan molestias innecesarias ao condutor e aos pasaxeiros.
O fabricante intentou asegurarse de que o coche non sĆ³ estaba satisfeito coa sĆŗa aparencia, senĆ³n que tamĆ©n lle daba pracer de conducir. Ć por iso que, baixo o capĆ³ do crossover hai unha liƱa de unidades potentes e modernas, que son unha aliaxe de tecnoloxĆas comprobadas e moitos anos de experiencia dos enxeƱeiros. Hyundai Santa Fe Ć© un coche prĆ”ctico e espazos adecuado para viaxes pola cidade e fĆ³ra dela.
