Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD Highway Testing [VIDEO]
Test Drives de Vehículos Eléctricos

Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD Highway Testing [VIDEO]

O youtuber Bjorn Nyland probou o Tesla 3 nunha estrada a 120 km/h. As súas medicións mostraron que o Tesla Model 3 Long Range AWD a 120 km/h debería percorrer máis de 420 quilómetros sen recargar. O peor dos casos: uns 390 km.

Canto tempo percorrerá o Tesla 3s con batería a 120 km/h?

O vehículo probado por Nyland é un Tesla 3 Long Range AWD, un vehículo cunha batería de 75 kWh e tracción integral. A máquina está probada en California, en boas condicións meteorolóxicas (uns graos centígrados, pola noite, seco). Como destaca o youtuber, intentou alcanzar os 120 km/h, pero non sempre foi posible debido ao tráfico reinante.

> Prezos actuais dos vehículos eléctricos en Polonia SEN impostos especiais [xaneiro 2019]

Despois dos primeiros 33 quilómetros (18 minutos), o consumo medio de enerxía foi de 19,2 kWh/100 km. O coche informou de que a carga da batería aínda era suficiente para 329 quilómetros, pero ao principio probablemente a batería non estaba completamente cargada. Despois doutros dez quilómetros, o consumo descendeu ata os 18,8 kWh/100 km.

Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD Highway Testing [VIDEO]

Tras percorrer 89,9 km, algúns dos cales pola cidade cos faros acesos, que hai que lembrar, o coche amosou un consumo enerxético de 17,6 kWh/100 km. A velocidade media na distancia foi inferior a 104 km/h, pero, tendo en conta as paradas nos semáforos, a velocidade media aumentou ata os 108 km/h.

Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD Highway Testing [VIDEO]

Así, é fácil calculalo ao intentar manter unha velocidade de 120 km/h, o Tesla 3 debería percorrer uns 390-420 quilómetros en boas condicións.dependendo da cantidade de enerxía que nos permita utilizar o coche (72 kWh? 74 kWh?) e da profundidade da cidade que teña o punto de partida. Este é un resultado excelente, aínda que un pouco máis débil que o Tesla Model 3 Long Range RWD (é dicir, tracción traseira), que, segundo outras medicións, puido percorrer ata 450 km a unha velocidade de 120 km/h.

> Mostrando IM Nissan. Que xoia! [VÍDEO]

A modo de comparación, un Nissan Leaf a unha velocidade de 120 km/h debería percorrer uns 160-180 km coa batería e un BMW i3s - 110-120 km. Isto forma unha regra bastante agradable: a 120 km/h, os vehículos eléctricos deben funcionar con baterías aproximadamente 2 / 3-3 / 4 (Nissan, BMW / Tesla) da autonomía real EPA..

Tesla Model 3 Dual Motor / Long Range AWD Highway Testing [VIDEO]

Aquí tes unha gravación de proba:

Isto pode interesarche:

Engadir un comentario