Os 9 principais troncos para SsangYong: tipos, características e comentarios
Nos lugares de contacto co tellado, os soportes están rematados con material de goma - non vai máis alá das dimensións dos carrís. Cando se estira, a xeometría da pata non cambia. Os fixadores de goma atraen firmemente a estrutura á máquina, sen deixar ocos.
O portaequipajes SsangYong é unha oportunidade para proporcionar un compartimento adicional para o almacenamento de equipaxe. O compartimento principal pode non ser suficiente para unha viaxe ao país ou unha viaxe longa cando necesites levar o máximo de cousas posible contigo.
Modelos do segmento económico
Os modelos difiren en diferentes parámetros: métodos de montaxe, tipos, custo.
3er lugar — Portaequipajes Lux D-LUX 1 para SsangYong Rexton 1
Esta é unha nova versión do modelo "Ant". O deseño é fácil de montar e atornillarse con chaves hexagonales (se proporcionan). Os arcos están feitos de plástico de alta calidade, inmune ás flutuacións de temperatura. Nos puntos de atraque coa carga, o material presenta unha estrutura ondulada para evitar o deslizamento. Están instaladas tapas finais.
Portaequipajes Lux D-LUX 1 para SsangYong Rexton 1
O modelo destaca da competencia non só grazas a un deseño fiable, senón tamén pola aparencia: liñas suaves nos lados, aerodinámica, plástico brando.
| Marca | Luxo |
| dirección | Universal |
| Fixación | Arredor da apertura |
| Soporta | Ata 75 kg |
| Lonxitude | 130 cm |
| Apoio á fabricación | Feito en caucho e plástico |
| Obras | Aluminio |
| Tipo | D-LUX 1 |
Pódense unir bloqueos á caixa. Os elementos internos do mecanismo para eles non están incluídos na entrega, pero pódense mercar por separado. O custo é de 3 rublos.
2º lugar - Portaequipajes Inter para SsangYong Kyron 1 2005-2007, barras aerodinámicas
Os produtos da serie de bastidores especializados Inter considéranse novos no mercado. O modelo vai ben coa carrocería do coche, destaca pola súa fiabilidade e baixo custo.
Portaequipajes Inter para SsangYong Kyron 1 2005-2007
O paquete inclúe 2 caixas. O primeiro son soportes con adaptadores para un coche específico, o segundo son as barras transversales.
| Compañía | Inter |
| Aplicación | Universal |
| Fixadores | Arredor da apertura |
| Peso | Ata 75 kg |
| Lonxitude | 130 cm |
| A base consta de | Plástico, goma elástica |
| Obras | Aluminio |
| Ver | Inter |
1er lugar — Portaequipajes Lux D-LUX 1 para SsangYong Rexton 1
O portaequipajes SsangYong Actyon destaca da competencia non só pola súa funcionalidade, senón tamén polo seu aspecto interesante. O arco está rematado cunha banda de goma especial deseñada para resistir o deslizamento. Hai tapas de plástico nos extremos.
Portaequipajes Lux D-LUX 1 para SsangYong Rexton 1
| Fabricante | Luxo |
| Variación | Universal |
| Instalación | Coa axuda dun recreo na abertura |
| Peso | Ata 75 kg |
| Lonxitude | 130 cm |
| De que | Goma elástica, plástico |
| Barra transversal | Aluminio |
| Prop | D-LUX 1 |
Baúles a un prezo medio
O segmento medio do mercado está deseñado para o consumidor masivo.
3º lugar - portaequipajes SsangYong Actyon/Actyon Sports 1
O bastidor de teito Sanyeng Aktion consta de 2 barras transversales, que inclúen fixadores para agarrar unha porta ou asentos (se hai no modelo de coche). O sistema Inter está equipado con pés de suela de goma e unha ampla gama de axustes para que o produto poida instalarse en case calquera vehículo.
Portaequipajes SsangYong Actyon: Actyon Sports 1
O comprador pode escoller un dos tipos de fixación:
- D-1 está deseñado para un tellado liso, envolve unha porta. Debe haber unha curva en forma de L na abertura, recoméndase comprobar a compatibilidade antes de comprar.
- C-15 para o tellado, aos puntos de fixación estándar do sistema tipo C-15 (cómpre comprobar se hai conectores para o produto).
- D1 Euro caracterízase por un pé cónico, polo que o tronco non está instalado no propio tellado, senón no tope xunto á moldura (do mesmo xeito, é necesaria unha abertura cunha curva).
Especificacións do kit de barra transversal SsangYong:
- feito de aceiro, o perfil do tubo é cadrado, o material está revestido cun polímero negro;
- son de aluminio, teñen un perfil aerodinámico e están cubertos con pintura anodizada en prata.
| Compañía | Inter |
| Formato | Universal |
| Fixadores | Elección (3 modelos) |
| Capaz de aguantar | Ata 75 kg |
| Lonxitude | 120 a 140 cm |
| O soporte está feito de | Plástico e caucho |
| Obras | Aluminio ou aceiro |
| Ver | Inter |
A entrega inclúe un kit de fixación completo para un tellado liso (a través dunha porta ou utilizando lugares estándar como C-15) con tres tipos de parafusos (M5, M6 e M8). Tamén na caixa hai 2 teitos, carenados, unha pechadura e chaves (2 pezas).
2º lugar - portaequipajes SsangYong New Actyon "Atlant"
Os troncos adicionais adoitan provocar ruído externo e crear resistencia aerodinámica, o que aumenta o consumo de combustible. No segmento medio, podes atopar o modelo Atlant. Está carente dos defectos habituais. As barras aerodinámicas e os piares E axudan a neutralizar o arrastre e o "zumbido". Non se recomenda cargar máis de 75 kg. Non obstante, os soportes son capaces de soportar ata 120 kg de masa, se se distribúe uniformemente por toda a superficie.
Portaequipajes SsangYong New Actyon «Atlant»
Os arcos están fixados en soportes tipo E cun deseño orixinal (distínguense por unha maior aerodinámica). Na parte superior están equipados cunha ranura en T para montar accesorios para montar unha bicicleta ou un kit de esquí. Cada estante ten unha tapa que pecha a caixa cunha pechadura especial.
| Empresa | "Atlántico" |
| Variación | Universal |
| montado | Arredor da apertura |
| Peso | Ata 75 kg |
| Lonxitude | 126 cm |
| Soportes producidos | Plástico e caucho |
| As barras transversales están formadas por | Aluminio |
| Prop | "Atlántico" |
O portaequipajes SsangYong New Actyon vén de serie
- adaptadores;
- Soportes tipo E;
- arcos transversais a partir dun perfil aerodinámico.
O custo do kit é de 5-5,5 mil rublos.
1º lugar — portaequipajes SsangYong Kyron SUV 2005-2014 "Lux Hunter"
O modelo Lux Hunter está fixado nos carriles do teito, case ao mesmo nivel que eles. A solución permítelle distribuír uniformemente a carga e instalar a estrutura o máis preto posible da superficie do coche.
Portaequipajes SsangYong Kyron SUV 2005-2014 "Lux Hunter"
Nos lugares de contacto co tellado, os soportes están rematados con material de goma - non vai máis alá das dimensións dos carrís. Cando se estira, a xeometría da pata non cambia. Os fixadores de goma atraen firmemente a estrutura á máquina, sen deixar ocos.
Os soportes adhírense firmemente á varanda, os travesaños non se estenden máis aló do tronco. Todos os soportes teñen un bloqueo que non permitirá que os intrusos poidan chegar á carga. As barras transversales AeroTravel véndense co portaequipaxes en forma de á aerodinámica, o que garante o movemento sen obstáculos a altas velocidades. O modelo non fai ruído innecesario, non atopa resistencia, o que pode aumentar o consumo de combustible.
| Marca | Luxo |
| Formato | Universal |
| Instalación | Nas varandas |
| sorte | Ata 80 kg |
| Lonxitude | 130 cm |
| Apoio á fabricación | Plástico e caucho |
| Obras | Aceiro |
| Tipo | Cazador |
O portaequipajes SsangYong Kyron é capaz de soportar ata 80 kg de carga (peso recomendado) e a carga máxima permitida é de 140 kg.
O modelo de baúl permite instalar accesorios de marcas estranxeiras ou nacionais (caixas, portaesquís ou portabicicletas, carga, cestas, etc.). Os materiais (plástico e caucho) cumpren as normas internacionais. Ao eliminar as cuñas realízase a instalación en carrís de maior grosor.
O custo do modelo é de 5,5 mil rublos.
Clase Premium
O segmento caro está deseñado para condutores que deciden non aforrar en accesorios do coche e que adoitan usar un maleteiro adicional.
3º lugar: portaequipajes SsangYong New Actyon FicoPro
Modelo FicoPro para barras de teito. As patas están feitas de aluminio prata. A instalación realízase mediante suxeición nos carrís, o ancho de cada arco é de 8,5 cm. Grazas aos túneles de vento, non hai ningún zumbido habitual ao conducir. Os soportes neutralizan a resistencia, polo que o consumo de combustible non aumenta. Paquete incluído:
- 2 travesas;
- 4 soportes;
- chaves da pechadura en 2 copias;
- chave hexagonal para a instalación da estrutura;
- instrucións de instalación e funcionamento.
Portaequipajes SsangYong New Actyon FicoPro
| subministracións | FicoPro |
| Variedade | Universal |
| Método de instalación | Nas varandas |
| Soporta | Ata 75 kg |
| Lonxitude | 130 cm |
| Soporte feito de | Plástico e caucho |
| Obras | Aluminio |
| Ver | FicoPro |
O custo é de 7,4 mil rublos.
2º lugar: portaequipajes SsangYong Actyon New LUX "Elegant".
O portaequipaxes LUX "Elegant" destaca pola súa relación calidade-prezo. O modelo está fixado sobre carrís. Os piares de aluminio de cor prata contrastarán co coche. Os bastidores están unidos aos carrís polo método de suxeición, o kit inclúe 2 arcos (120 cm de lonxitude) e 2 soportes.
SsangYong Actyon Novo baúl de teito elegante LUX
| Marca | LUX |
| dirección | Universal |
| Instalación | Nas varandas |
| Pódese colocar | Ata 75 kg |
| Lonxitude | 120 cm |
| Compoñentes do soporte | Plástico e caucho |
| Barra transversal | Aluminio |
| Prop | "Elegante" |
A baca do SsangYong Actyon está formada por arcos aerodinámicos. Grazas a isto, é posible suprimir o ruído de condución e neutralizar o aumento da resistencia que afecta o consumo de combustible. O custo é de 5,5 mil rublos.
1º lugar: portaequipajes SsangYong Actyon Sport Cruzber
Modelos de aceiro do fabricante español Cruzber. As barras transversales galvanizadas tamén están cubertas con plástico negro. Isto protexe de forma fiable a estrutura da ferruxe e tamén evita que a carga se deforme por rozaduras.
Portaequipajes SsangYong Actyon Sport Cruzber
| Empresa | Cruzber |
| Aplicación | Universal |
| Fixadores | Nas varandas |
| Carga | Ata 75 kg |
| Lonxitude | 130 cm |
| Apoio á fabricación | Plástico e caucho |
| Obras | material galvanizado |
| Tipo | Cruzber |
Os fixadores fanse segundo o tipo de corpo. Ademais, podes mercar pechaduras para evitar o acceso a intrusos. O custo é de 8 mil rublos.
