TVC - control vectorial de par
Un sistema dedicado que imita un diferencial mecánico de esvarado limitado desenvolvido por Ford responde continuamente á estrada polo menos 100 veces por segundo. Utiliza esta información para reequilibrar o par entre as dúas rodas dianteiras, optimizando a tracción, o confort e a dinámica de condución.
É estándar no novo Focus e é un diferencial controlado electrónicamente.
