Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
Consellos para condutores

Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche

Axustar os faros dos coches é a forma que transformará de xeito rápido e rendible a aparencia do corpo sen que se poida recoñecer. E nos coches VAZ 2107, a maioría das opcións de axuste pódense facer coas túas propias mans usando ferramentas improvisadas.

Afinación VAZ 2107

Os coches VAZ, producidos hai varias décadas, xa non poden atraer a ninguén polas súas características técnicas e aparencia. Neste sentido, os novos modelos de AvtoVAZ e os coches estranxeiros deixan atrás as lendas da industria automotriz nacional.

Non obstante, os propietarios do Zhiguli soviético non se van a rendir. Nos últimos anos, houbo unha certa tendencia na posta a punto de VAZ; ademais, os propietarios non escatiman en gastos en modernizar e mellorar o exterior dos seus coches.

En definitiva, incluso o VAZ 2107, que, segundo os estándares modernos, ten o aspecto máis común, pode converterse nun coche moi elegante.

Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
Grazas á substitución dos parachoques, ao refinamento da iluminación estándar e ao uso de dous tons de cor da carrocería, o coche VAZ 2107 adquiriu un aspecto único.

Máis información sobre a sintonización do VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2107.html

As características específicas de afinar o "sete"

A posta a punto deste coche é un procedemento diferente destinado a finalizar o equipamento estándar. Ao mesmo tempo, préstase atención tanto ao cambio da aparencia da máquina como das características técnicas. Normalmente, a sintonización do VAZ 2107 realízase en varias direccións:

  • motor;
  • corpo;
  • transmisión;
  • salón;
  • dispositivos de iluminación.

Calquera destas áreas ten moitas opcións diferentes para mellorar as características do persoal. Moitas veces, para darlle ao coche un aspecto inusual e, ao mesmo tempo, aforrar na posta a punto, os propietarios están a mellorar os faros. Un procedemento relativamente sinxelo converte un VAZ pouco atractivo nunha obra mestra da moderna enxeñaría automotriz.

Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
De todas as opcións de axuste para o "sete", finalizar a iluminación principal e as luces traseiras é a forma máis rápida e económica de transformar un coche.

Como facer axuste dos faros

Axustar as luminarias é a forma máis sinxela de darlle ao "sete" un aspecto exclusivo. É cos faros cos que comezan a traballar os condutores inexpertos, xa que case todos poden modificar os parámetros actuais sen comprometer a seguridade do tráfico.

Hoxe, a óptica da cabeza de sintonización e os dispositivos de iluminación traseira teñen moitas opcións diferentes. Ás veces nin sequera é necesario inventar nada: as tendas en liña venden diferentes configuracións de faros que se poden instalar nos coches domésticos.

Luces dianteiras

A parte dianteira do coche adoita atraer máis atención, polo que os afeccionados comezan a sintonizar, en primeiro lugar, os dispositivos de iluminación da cabeza.

Debo dicir que os faros modificados realmente cambian moito a aparencia do coche e danlle un carácter peculiar, dependendo do tipo de axuste previsto.

Faros malvados

É moi sinxelo darlle ao teu coche un aspecto formidable, sombrío e mesmo malvado: abonda con realizar axustes como "faros malvados". Esta é unha das formas máis sinxelas de darlle aos "sete" unha aparencia inusual.

Dependendo das capacidades do propietario, a sintonía pódese facer usando unha variedade de materiais:

  • madeira contrachapada fina;
  • chapa metálica;
  • película de tinta;
  • pinturas.
Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
O estrabismo do coche "malvado" dá a pel de galiña

A esencia desta sintonización é a seguinte: cubra parte do faro de tal forma que o faro que permanece sen pechar se asemella aos malos ollos. Se se elixe algún material de madeira compensada ou metal, córtase previamente un espazo en branco e pégase na cavidade do faro. É aínda máis fácil actuar cunha película ou pintura: só tes que quitar o faro e aplicar o apagón desde o interior.

Podes axustar a "rabia" da lanterna por ti mesmo; simplemente aumenta o ángulo de inclinación da parte de escurecemento.

Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
Realización de posta a punto de faros a partir de contrachapado pintado con pintura negra

Ollos de anxo

Na afinación, os ollos de anxo chámanse aneis luminosos no "fociño" dun coche, como un BMW. Hoxe, todos poden pagar esa opción de iluminación: é barato e rápido. Ademais, a carrocería do VAZ 2107 lembrará un pouco a un BMW caro e, polo tanto, elevará o estatus do propietario.

Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
Moi inusual para os "sete" dispositivos de iluminación da cabeza

Hai varias solucións técnicas sobre como facer ollos de anxo coas túas propias mans. A opción máis sinxela é usar LED. Para o traballo necesitarás:

  • LED brancos 5 mm - 2 pezas;
  • resistencia de 0.25 W;
  • cableado;
  • unha varilla transparente feita de vidro orgánico ou plástico (diámetro 8-10 mm);
  • materiais auxiliares (soldedor, secador de pelo, broca e frasco de vidro).

O traballo é bastante minucioso:

  1. Colle a vara e fíxaa nun tornillo de banco.
  2. Use unha broca para perforar os LEDs de ambos os extremos da varilla.
  3. Dálle á vara a forma dun anel: rodea o frasco con el e quéntao cun secador de pelo para que a peza de traballo quede nesta forma.
  4. Soldar fíos aos LED, conectar unha resistencia a un dos fíos.
  5. Montar un circuíto eléctrico por analoxía co circuíto de aparellos de iluminación que xa está no "sete".
  6. Insira os LED nos orificios da peza de traballo e pégueos con supercola.

Vídeo: como facer ollos de anxo

Tuning faros vaz 2107, ollos de anxo faino vostede mesmo!

Podes mercar ollos de anxo preparados nunha tenda de automóbiles; será moito máis fácil conectar novos dispositivos de iluminación ao equipamento estándar do coche.

Luces laterais VAZ 2107

As dimensións estándar do VAZ 2107 non teñen luz brillante. Co paso dos anos, debido ao desgaste do cristal, mesmo substituír as bombillas dos faros xa non axuda. Polo tanto, é bastante lóxico que o propietario do coche decida axustar as luces de estacionamento.

No VAZ 2107, o axuste das dimensións redúcese a transferir estas luces das luces laterais a un elemento de iluminación separado no corpo. Así, estarán mellor vistos, o que creará condicións cómodas e seguras para moverse polas estradas en calquera tempo.

Serán necesarias modificacións menores utilizando as seguintes ferramentas:

A transferencia de luces de posición das luces laterais ao corpo non é posible sen os seguintes materiais:

Proceso de transferencia

Calquera axuste require precisión e coidado. E levar luces de marcador non é unha excepción. Aquí recoméndase actuar segundo a regra "medir sete veces - cortar unha vez":

  1. Mide o diámetro do burato no faro do coche.
  2. Nunha lanterna nova, fai un burato do mesmo diámetro.
  3. A perforación debe realizarse con brocas de diferentes diámetros, aumentando gradualmente o diámetro para non danar o cristal do faro.
  4. Prepare un lugar de aterraxe para un portalámpada (proba, se o cartucho non cabe, aumenta a profundidade de perforación).
    Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
    Os cables e os elementos internos non deben saír debaixo do faro
  5. Preme o cartucho e insírelo na toma. Usando un mandril, endereitalo, fixalo de forma segura.
  6. Insira a lámpada no socket.
  7. Conecte o cableado á nova lámpada, conecte o dispositivo de iluminación segundo o diagrama.
    Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
    Os terminais con fíos para comodidade teñen unha codificación de cores diferente

Despois de tal axuste, as luces de estacionamento brillarán o máis brillante posible, sen cegar aos condutores dos vehículos que se achegan.

Luces de néboa

As luces antinéboa axudan con mala visibilidade. Non obstante, co paso dos anos, tamén comezan a esvaecerse, o que crea condicións inseguras para o movemento. A opción máis sinxela é instalar faros de xenón ou montar 2 faros máis preto. Pero tales métodos non son legais, polo que non paga a pena o risco.

A opción máis común para axustar as luces antinéboa é substituílas por mellores dispositivos de iluminación, a maioría das veces redondos ou de coches estranxeiros. Para o traballo necesitarás:

Proceso de fabricación

Este tipo de axustes supón que o condutor ten experiencia no traballo de cerrallería:

  1. Coloque o marco da luz antinéboa sobre a base de aluminio. Esboza o marco.
    Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
    O marco para o novo PTF está rodeado sobre unha base de aluminio
  2. Corta un branco de aluminio e tritúrao para que a placa encaixe ben no marco e ata o final.
  3. Coloque os reflectores na placa de aluminio, perfore buratos para fixadores, fixe os reflectores na peza de traballo con parafusos autorroscantes.
  4. No marco, perfore buratos do diámetro necesario para a instalación no coche.
  5. Sela o marco do novo faro con cola.
  6. Coloque o faro ao cadro, fixalo con parafusos.
  7. Fixe o cadro aos soportes da carrocería do coche.
  8. Realice as conexións necesarias ao sistema estándar de dispositivos de iluminación VAZ 2107.
    Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
    A conexión realízase segundo o esquema estándar de equipos eléctricos VAZ 2107
  9. Asegúrese de axustar as novas luces de acordo co GOST.
    Axuste dos faros nun VAZ 2107: as opcións máis sinxelas para transformar o teu coche
    O axuste realízase manualmente

Sen axustar a posición, os novos faros antinéboa cegarán aos condutores que se achegan.

Consulte o dispositivo eléctrico VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

Vídeo: que faros de néboa son mellores para o VAZ 2107

Luces traseiras

Por suposto, o exterior de calquera coche comeza en primeiro lugar coa parte frontal. Non obstante, se axustes os dispositivos de iluminación no VAZ 2107, non debes esquecer a parte traseira do coche.

Lanternas americanas - afinación

O principio de funcionamento dos faros americanos é o seguinte: este é un tipo de axuste que, utilizando os equipos existentes na máquina, permite realizar un esquema de conexión diferente. Entón, o esquema de funcionamento dos faros americanos no VAZ 2107 terá o seguinte aspecto:

  1. Cando está acendido, os dous sinais de xiro acéndense.
  2. Se se acende un sinal de xiro, comeza a parpadear e o segundo brilla cunha luz uniforme.
  3. Cando se apague o intermitente, ambos volven acenderse.
  4. Cando o botón de emerxencia está acendido, os sinais de xiro parpadean ao tempo co sistema de iluminación de emerxencia.

É dicir, a principal decoración do coche nesta opción de axuste é o funcionamento non estándar dos dispositivos de iluminación.

Máis información sobre as regras de funcionamento das luces traseiras VAZ-2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zadnie-fonari-vaz-2107.html

Como facer faros americanos no "sete"

Para que os faros comecen a funcionar ao "estilo americano" no VAZ 2107, terás que preparar os seguintes materiais e ferramentas:

Conectar o equipamento estándar existente segundo o esquema.

Vídeo: 3 formas de facer mulleres estadounidenses nun VAZ

Lámpadas LED

As luces LED son baratas e melloran inmediatamente a carrocería do coche. E a instalación destes equipos non se considera lenta. A posta a punto máis barata das luces traseiras do VAZ 2107 hoxe é o uso de LED.

Para traballar, terás que comprar con antelación:

Definitivamente necesitarás un taladro eléctrico e un taladro para crear un enchufe para aterrar o LED.

Curso de traballo

No proceso de traballo, será necesario calcular coidadosamente cada un dos seus pasos posteriores, xa que se notará o máis mínimo erro de tamaño: a localización de cada LED debe verificarse ao milímetro máis próximo.

  1. Na superficie das luces traseiras, faga marcas para a colocación de LED (nunha liña, en dúas, ao longo do perímetro, etc.).
  2. Nos faros, é necesario perforar buratos para plantar o número necesario de LED.
  3. Insira os LED nos orificios.
  4. Segundo o diagrama de conexión, conecte os contactos aos terminais "menos" e positivos.
  5. A continuación, combine os LED adxacentes en grupos de catro con resistencias. É dicir, cada catro LED terán que estar conectados a unha resistencia.
  6. Conecte as resistencias ao cableado estándar do equipo de iluminación VAZ 2107.

Vídeo: luces traseiras LED DIY

Algúns condutores non perforan os faros, senón que separan placas de policarbonato transparentes e insíxenas na carcasa do faro. Deste xeito, conseguen evitar erros, xa que en caso de erros de cálculo sempre se pode coller outra placa e volver perforar os buratos.

As luces traseiras LED son atractivas. Ademais, a súa vida útil mídese en anos (dependendo do fabricante), polo que non podes pensar na substitución frecuente das lámpadas.

Toning

Tintar as luces traseiras (e ás veces incluso as dianteiras) no "sete" é outro método de axuste asequible. O traballo non leva moito tempo e o efecto externo das melloras fará que todos miren cara atrás polo seu coche.

A afinación de tons implica o uso de calquera material: desde verniz ata película. Por exemplo, o verniz de vidro tintado pódese mercar en calquera tenda de automóbiles en forma de aerosol nunha lata. É importante ler todas as instrucións do fabricante con antelación, xa que as diferentes empresas teñen diferentes enfoques sobre os requisitos de seguridade cando traballan cunha lata de spray. A película non se considera un material escaso, pero o máis barato é encargala a través de sitios de Internet.

Proceso de aplicación de laca

É necesario traballar con calquera material de tinta nun cuarto seco e cálido. No verán, está permitido traballar na rúa, pero no inverno é mellor levar o coche ao garaxe.

  1. Enxágüe ben as superficies das luces traseiras, sécaas.
  2. Pegue o contorno dos faros con cinta adhesiva para evitar que o material se aplique aos elementos da carrocería.
  3. O verniz pulverízase sobre a superficie dos faros a unha distancia duns 30 centímetros (segundo as instrucións do fabricante).
  4. Despois de aplicar a primeira capa de tinta, recoméndase esperar a que o verniz seque. Como regra xeral, unha capa dá un lixeiro efecto de atenuación, polo que pode ser necesaria unha segunda capa de tinta.
  5. As fugas de laca deben eliminarse inmediatamente.
  6. O verniz endurecido dos faros debe ser pulido; deste xeito elimínanse todos os defectos e a superficie adquire un brillo de espello.

O tinte de laca dos faros, se é necesario, pódese eliminar facilmente con acetona.

procedemento de solicitude de película

Pegar a película na superficie das luces traseiras do VAZ 2107 tampouco está asociada a ningunha dificultade:

  1. As superficies das luminarias deben lavarse e secar.
  2. A continuación, corte o tamaño necesario da película segundo o tamaño de cada faro. Deixa un centímetro de película en cada bordo.
  3. Espolvoreo a superficie das lámpadas cunha solución de auga e xabón, elimina a súa capa protectora da película.
  4. Engade inmediatamente o material á lanterna, suaviza a película.
  5. Despois de fixar con tesoiras, corte os centímetros extras da película no dispositivo.

Recoméndase escoller non os tons de matiz máis escuros, xa que pode haber problemas cos inspectores da policía de tráfico.

Así, a sintonización das luces do VAZ 2107 pódese facer facilmente coas túas propias mans. É importante non utilizar xenón e colocación de dúas filas dos mesmos dispositivos de iluminación, xa que está prohibido pola lei e as normas de tráfico.

Engadir un comentario